碰撞預警系統(tǒng)是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器,，在第1時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),，進行靜,、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理,，從而能夠讓駕駛者在較快的時間察覺可能發(fā)生的危險,，以引起注意和提高安全性的主動安全技術。當駕駛人員駕駛車輛前進行駛與倒車行駛時,，出現(xiàn)疲勞,、注意力不集中、開小差,、夜間前,、后方道路視野不好等情況，在遇到可能發(fā)生碰撞時又未能及時處理,，本防撞系統(tǒng)能夠智能化采集,、分析車輛前、后方行進環(huán)境,，根據(jù)危險等級對駕駛人員進行自動報警提醒,，并對車輛進行自動減速、自動剎車,，較大限度地降低撞車,、追尾事故的發(fā)生的概率，避免或減少人車受傷害程度,。碰撞預警是ADAS高級駕駛輔助上的一種,。豪華車前向防碰撞預警系統(tǒng)公司

碰撞預警系統(tǒng)的作用：從碰撞預警的功能方面來講，規(guī)避駕駛員未曾注意到的風險,，避免事故發(fā)生或者減輕傷害程度,。碰撞預警屬于這種主動安全是挺好的一個功能，也是ADAS高級駕駛輔助上的一種,，它有多重要呢,，就好比安全氣囊的重要性不說大家也知道,，可能一輩子用不到，但一旦用一次是能救你命的那種,。其實主動安全這塊的一些功能也有著類似的意義,，而且使用頻率上肯定更高一些。ADAS就可以理解為駕駛員的第三只眼睛,，在駕駛員看不到的地方輔助駕駛員去安全駕駛,。像我們經(jīng)常在網(wǎng)上看到貨車司機因為瞌睡引發(fā)的事故，因為盲區(qū)造成的事故等等,，如果這類事故的車型有主動安全的相關功能參與,，毫無疑問事故風險會減小很多。分神駕駛預警系統(tǒng)方案碰撞預警系統(tǒng)產(chǎn)品采用模塊化設計,，分別安裝在車內(nèi)的不同區(qū)域,。

前向碰撞預警系統(tǒng)的研究主要集中在基于視覺的前向碰撞預警系統(tǒng)上。但是,，從現(xiàn)有的技術水平來看,，影響基于視覺的前向碰撞預警系統(tǒng)可靠性的較主要因素是系統(tǒng)應用的天氣條件以及光照變化的影響，這是所有基于視覺系統(tǒng)目前面臨的一個主要難題,。目前,，研究各種魯棒性強、能適應各種天氣條件,、克服光照變化以及陰影條件的影響的前向碰撞預警評價算法是所有基于視覺的前向碰撞預警系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,。基于以上關于ADAS技術的初步討論,，顯而易見：汽車行業(yè)的創(chuàng)新點大多基于智能駕駛方面,，ADAS技術又是智能駕駛技術的中心，不只是人工智能的一個銜接點,，而且也表現(xiàn)了其巨大的市場前景,。

疲勞識別系統(tǒng)：另外一些汽車裝備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)被稱為“疲勞識別系統(tǒng)”(它從駕駛開始時便對駕駛員的操作行為進行記錄)并能夠通過識別長途旅行中駕駛操作的變化對駕駛員的疲勞程度進行判斷。駕駛員轉向操作頻率變低,并伴隨輕微但急驟的轉向動作以保持行駛方向是駕駛精力不集中的典型表現(xiàn),。根據(jù)以上動作的出現(xiàn)頻率,，并綜合諸如旅途長度、轉向燈使用情況,、駕駛時間等其他參數(shù)，系統(tǒng)對駕駛員的疲勞程度進行計算和鑒別,，如果計算結果超過某一定值,，儀表盤上就會閃爍一個咖啡杯的圖案，提示駕駛員需要休息,。駕駛員疲勞識別系統(tǒng)將駕駛員注意力集中程度作為衡量駕駛員駕駛狀態(tài)的重要考慮因素,，以致力于道路安全的提高,。此外，只要打開疲勞識別系統(tǒng),，無論系統(tǒng)是否進行監(jiān)測,，系統(tǒng)每隔4小時都會提醒駕駛員需要休息了。碰撞預警系統(tǒng)能幫助車主提升行車安全,。

ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)通常包涵哪些系統(tǒng)功能,？車道保持系統(tǒng)：LKAS是一種智能高科技系統(tǒng)，在車輛發(fā)生非主動性地偏離車道線時,，它能自動地控制車輛方向盤并調整車輛到正確的行駛軌跡,。LKAS的攝像頭感應和探測車輛行駛軌跡，并傳輸信號給車輛駕駛控制系統(tǒng)以幫助車輛在正確的軌跡行駛,。車距檢測及警告HMW,；前車防撞預警系統(tǒng)FCWS：車禍的發(fā)生，大都是來不及反應,，或無告警,。而FCW能在碰撞前2-3秒，給出警告,，以避免車禍發(fā)生,。因此，F(xiàn)CW要檢測出前方車輛或行人的距離及相對速度,。ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)能極大地提高交通的安全性,、效率、路網(wǎng)通行能力,、環(huán)境質量以及能源的利用率,。大巴車車載智能預警系統(tǒng)定制

疲勞駕駛預警系統(tǒng)是一款用于交通行業(yè)的智能設備。豪華車前向防碰撞預警系統(tǒng)公司

汽摩及配件系統(tǒng)具有制冷,、取暖,、除霜、除霧,、空氣過濾和濕度操控等功能,，雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內(nèi)的采暖和除霜的需要，但隨著新能源技術的不斷發(fā)展,，電動車和混合動力車已成為汽車發(fā)展的重要方向,，利用燃油余熱工作的空調系統(tǒng)將逐漸退出市場。在此大環(huán)境下,，電子產(chǎn)品設計服務,；汽車零配件設計服務；通信設備零售；通信系統(tǒng)設備制造,；集成電路制造,；商品零售貿(mào)易（許可審批類商品除外）；網(wǎng)絡技術的研究,、開發(fā),；通信終端設備制造； 汽車零部件及配件制造（不含汽車發(fā)動機制造）,；玩具制造,；家用電器批發(fā)；計算機零售,；計算機批發(fā),；衛(wèi)星通信技術的研究、開發(fā),；通訊設備及配套設備批發(fā),；通訊終端設備批發(fā)； 計算機零配件零售,；電子產(chǎn)品零售,；互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）；軟件開發(fā),；信息技術咨詢服務,；計算機技術開發(fā)、技術服務,；電氣設備批發(fā),；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類商品除外）；貨物進出口（專營?？厣唐烦猓?；技術進出口；汽車零配件批發(fā),；計算機零配件批發(fā),；電子、通信與自動控制技術研究,、開發(fā),；汽車維修工具設計服務； 企業(yè)在2018年,，并購,、拆分及重組已成常態(tài)，企業(yè)間也開始積極尋求更多的相互合作,，以實現(xiàn)企業(yè)在新的競爭環(huán)境下的轉型與發(fā)展,。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預測與轉型升級分析報告》測算,，中國汽車模具占模具有限責任公司的市場占比約在1/3左右，而根據(jù)我國統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據(jù)此測算2017年中國汽車模具市場規(guī)模達到了888億元,。隨著中國機動車其他型的不斷提升,，在汽車維修和汽車的改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴大，對零部件的各項要求也越來越高,。中國汽車零部件行業(yè)在近年來取得了良好發(fā)展成就,。豪華車前向防碰撞預警系統(tǒng)公司

廣州精拓電子科技有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求,。精拓電子擁有一支經(jīng)驗豐富,、技術創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供360全景影像,，防碰撞預警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預警系統(tǒng),。精拓電子不斷開拓創(chuàng)新,，追求出色，以技術為先導,，以產(chǎn)品為平臺,，以應用為重點，以服務為保證,，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,，提供更優(yōu)服務。精拓電子始終關注自身,，在風云變化的時代,，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使精拓電子在行業(yè)的從容而自信,。