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工程車360全景影像系統(tǒng)的工作原理:全景環(huán)視系統(tǒng),它包括有:安裝于工程車四周的多個(gè)攝像頭,、圖像采集部件,、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件,、車載顯示器,;攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像,圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件,,視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出,,在安裝于工程車內(nèi)部的車載顯示器上生成工程車及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360全景環(huán)視系統(tǒng):它為工程車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息,,在工程車輔助駕駛和工程車安全上有著非常好的應(yīng)用前景,。工程車360度全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄。鏟車360全景環(huán)視設(shè)備預(yù)警
辨別真假360度工程車全景的方法:視野細(xì)節(jié),,車子4個(gè)車輪都可以看到,,360度全景重要的安全視野就是可以查看車身周圍情況,并可根據(jù)使用需要切換不同視覺顯示,,特別是可以同時(shí)顯示車身的影像,,通過(guò)狹窄路段時(shí)可以避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時(shí)看到車身的四個(gè)輪子和安全角,。不搶屏,,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示,真正好的360度全景,,還具有安全啟動(dòng)(零傷害啟動(dòng)):1,、延時(shí)控制啟動(dòng)顯示,延時(shí)時(shí)長(zhǎng)可單獨(dú)設(shè)置,;2,、有障礙物可以觸發(fā)全景顯示(超聲波雷達(dá)配合);3,、車速不高于設(shè)定速度時(shí)一直有顯示,,車速降下來(lái)自動(dòng)啟動(dòng)顯示。裝載機(jī)多路360全景影像品牌工程車360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為安全的提供駕車輔助,。
工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):停車后,,當(dāng)工程車遇到碰撞時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動(dòng)多畫面錄像,,時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控工程車的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡(jiǎn)單,,不破壞原工程車電路,,攝像頭安裝不影響工程車外觀,攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方,。只要車輛帶有ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))就可以安裝,。所謂的360度全景攝像頭,其實(shí)就是在工程車前后左右分別安裝一個(gè)攝像頭,,通過(guò)它們對(duì)周圍環(huán)境的取景,,較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里,以此來(lái)讓車主判別周圍的環(huán)境,。360度全景攝像頭的確會(huì)讓車主擁有更好的視野,,這就相當(dāng)于一個(gè)人站在上帝視角開車,他們出現(xiàn)事故的概率自然會(huì)有效降低,。
給工程車安裝360度全景的原因:避免泊車盲區(qū),,由于車的后方視線也是“先天不足”,車輛在倒車,、泊車時(shí),,由于兩邊緊挨著其他車,有的車后窗貼上太陽(yáng)膜觀察性差,,座位較高,,后視盲區(qū)大,在停車或倒車時(shí)常常在泊車時(shí)造成刮傷,、碰撞,。因?yàn)榈管嚒⒉窜囋斐傻氖鹿拭磕甓加泻芏啵斐山?jīng)濟(jì)損失是小,,更有人因此喪命,。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊紩?huì)請(qǐng)其他人幫忙協(xié)助停車,。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車輔助系統(tǒng),,一個(gè)人也可以安全倒車泊車了。工程車360度全景系統(tǒng)可以清晰的看清物體,。
工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用,。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè):先把機(jī)器拿出來(lái),調(diào)試好,??辞皵z像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,,不用打孔,。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣,。左攝像頭,,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以,。右攝像頭,,同上,調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,,一般來(lái)說(shuō)車體占1/5就好,。根據(jù)車內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,然后看四個(gè)角度的影像,,可以形成一個(gè)全景圖,。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大,。工程車360全景系統(tǒng)高速行駛時(shí)畫面也流暢自然,。裝載機(jī)360度全景攝像頭
工程車360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的畸變還原。鏟車360全景環(huán)視設(shè)備預(yù)警
越來(lái)越多的工程車開始配備360度全景影像,,取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車影像,,360全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖,,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,也可以顯示任何一方的單視圖,,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn),,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,,避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式,,左邊是單路攝像頭視頻,,右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí),,電機(jī)右邊俯視圖中車輛的前后左右側(cè),,可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。鏟車360全景環(huán)視設(shè)備預(yù)警
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