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裝載機(jī)多路360拼接算法方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-18

工程車360度全景攝像頭、工程車360度全景影像系統(tǒng),、工程車360度全景泊車系統(tǒng),、工程車360度全景可視系統(tǒng)、工程車360度全景倒車影像系統(tǒng),,通過(guò)安裝在車身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭,,同時(shí)采集車輛四周的影像,經(jīng)過(guò)精拓專有的“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理,,較終形成一幅無(wú)縫完整的車周全景鳥(niǎo)瞰圖,。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖,;工程車駕駛員通過(guò)配合標(biāo)尺線能夠準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離,。工程車360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮人機(jī)交互操控的多樣性。裝載機(jī)多路360拼接算法方案

工程車360

工程車360度全景影像系統(tǒng):3D全屏當(dāng)車速大于30km/h,,處于安全考慮將自動(dòng)關(guān)閉全景影像,。在P檔進(jìn)入多媒體桌面的泊車影像圖標(biāo),進(jìn)入全景影像模式后,,點(diǎn)擊屏幕左側(cè)懸浮鍵,,調(diào)出360度功能菜單。360度功能菜單以三色軌跡線標(biāo)示前后影像內(nèi)實(shí)景距離本車的距離,。靜態(tài)軌跡線四個(gè)刻度從近到遠(yuǎn)分別為0.4m,、0.8m、1.5m,、3.0m,。動(dòng)態(tài)軌跡線,,主要用于標(biāo)記車輛車輪即將行駛至的位置,將隨著駕駛員方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化,。倒檔進(jìn)入360度全景影像時(shí),如果選擇“R檔退出5秒延遲”(在車機(jī)中設(shè)置),,360度全景影像會(huì)在退出R檔5秒后自動(dòng)退出,。如果沒(méi)有選擇“R檔退出5秒延遲”,360度全景影像會(huì)在車速高于30km/h時(shí)自動(dòng)退出,。壓路車360全景影像系統(tǒng)定制工程車360全景系統(tǒng)不搶屏,,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示,。

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工程車輛駕駛過(guò)程中駕駛員經(jīng)常會(huì)有看到車輛某個(gè)方向的大角度圖像的需求,,但是通過(guò)后視鏡卻只可以看到部分圖像,工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)不只可以顯示車輛的全景圖像,,還可同時(shí)任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù),,駕駛?cè)藛T在倒車時(shí)可同時(shí)看到全景圖像和車尾角度的原始圖像,在左拐或者右拐時(shí)同樣可在屏幕終端同時(shí)觀察到車輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像,,對(duì)車輛駕駛起到很好的輔助作用,。車載360度全景攝像頭一般包括車頭、車尾攝像頭和車身左右側(cè)邊攝像頭,,還包括控制主機(jī),。

辨別真假360度工程車全景的方法:真的360度工程車全景在駕車時(shí)看360度全景畫(huà)面不頭暈,1,、不會(huì)頭暈:看得到保險(xiǎn)杠便于參考,,地平線以上不少于三分之一,畫(huà)面穩(wěn)定,;2,、畫(huà)面流暢:沒(méi)有卡頓,沒(méi)有拖尾,,高速行駛時(shí)也流暢自然,;3、畫(huà)面好看:色彩自然,,拼接處盲區(qū)小,,周圍物體變形小。假的360度全景,,因?yàn)樗臄z像頭屢屢對(duì)虛焦畫(huà)面聚焦失敗,,容易出現(xiàn)頭暈。而且因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭視角不一致,,使得人眼向大腦傳達(dá)“自己真的在動(dòng)”這一信息,。但大腦卻沒(méi)收到肌肉運(yùn)動(dòng)的信號(hào),,于是大腦就會(huì)發(fā)生“知覺(jué)錯(cuò)誤”矛盾;加上駕車時(shí)的平衡感被打亂,人就可可以出現(xiàn)頭暈,、惡心等不適,。工程車360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為安全的停泊車輛。

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工程車360全景影像系統(tǒng),,加上準(zhǔn)確的倒車軌跡(只限帶車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型),,無(wú)論你是“正位泊車”、“斜位泊車”,、“側(cè)方位泊車”都能輕松簡(jiǎn)單,。360度全景可視泊車影像是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng),不只是可以看到車身周圍的情況,,更可以清晰的看清物體,,讓你不管在越野,過(guò)極窄路段,,還是復(fù)雜路段都可以輕松通過(guò),。360全景能讓你徹底消除視覺(jué)盲區(qū),為你的行車安全帶來(lái)較高的保障,。無(wú)論是起步,、入庫(kù)、還是行駛過(guò)程中,,都可以對(duì)潛在的威脅一目了然,,輕松應(yīng)對(duì)。工程車360度全景系統(tǒng)具備固態(tài)錄像存儲(chǔ),,錄像意外提醒,。叉車多路360全景影像雷達(dá)預(yù)警

工程車360全景系統(tǒng)可以同時(shí)顯示車身的影像。裝載機(jī)多路360拼接算法方案

360全景影像,,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基,,成為助力中國(guó)自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐,。60年來(lái),我國(guó)360全景影像,,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷壯大,,伴隨改進(jìn)推動(dòng)的合資合作,,以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利,取得了跨越式發(fā)展,。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段,,零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即,。中國(guó)汽車產(chǎn)銷量的整體提高為我國(guó)360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展提供了發(fā)展空間,同時(shí)不斷增長(zhǎng)的汽車保有量下,,汽車維修與改裝對(duì)零部件的需求也在不斷增長(zhǎng),,促使我國(guó)汽車零部件行業(yè)不斷壯大??傮w來(lái)看,國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長(zhǎng),,塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過(guò)了60%,,占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。因此,,適合新能源車的高效率空調(diào)對(duì)占領(lǐng)市場(chǎng)至關(guān)重要,。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動(dòng)車的發(fā)展,,對(duì)于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn),,因采暖方式不同,空調(diào)的設(shè)計(jì),、結(jié)構(gòu),、理念亦發(fā)生較大變化,迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案,。裝載機(jī)多路360拼接算法方案

廣州精拓電子科技有限公司位于田心大道8號(hào)三樓,。公司業(yè)務(wù)分為360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司從事汽摩及配件多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì),、強(qiáng)大的技術(shù),,還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。精拓電子憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,,讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。