安裝工程車(chē)360度全景的作用：維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,，常在路上走,，哪可以不刮蹭，對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車(chē),、摩托車(chē)在道路上亂竄者,，萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰，很可可以要被敲詐勒索一下,，如果您有了行車(chē)記錄儀,，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的,，安裝了此產(chǎn)品后,，事故發(fā)生前后20秒的情景可以清晰再現(xiàn)，徹底杜絕制造假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)的行為（簡(jiǎn)稱(chēng)“碰瓷”）,。碰到專(zhuān)業(yè)碰瓷的,，行車(chē)記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù)：事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。工程車(chē)360全景系統(tǒng)就是全景影像停車(chē)輔助系統(tǒng),。推土車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像生產(chǎn)廠家

工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)可以把車(chē)身周?chē)膱D像實(shí)時(shí)傳入駕駛室,，方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征,。四部攝像機(jī)提供安全的360度全景視野。車(chē)頭和車(chē)尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車(chē)頭或車(chē)尾向左向右平移各90度,，甚至還可以在一定程度上“拐彎”服務(wù),，讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360度°環(huán)景監(jiān)視隨著工程車(chē)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,，人們已經(jīng)不再只滿足于看到車(chē)輛后面的實(shí)時(shí)影像,，對(duì)于其他盲區(qū)如車(chē)身側(cè)面、前保險(xiǎn)杠以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的死角等,，都有了進(jìn)一步探尋的需要,。360全景影像方案工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可根據(jù)使用需要切換不同視覺(jué)顯示。

360度全景倒車(chē)影像在工程車(chē)周?chē)惭b可以覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn),，它可以讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前,、后、左,、右視頻畫(huà)面的情況,，避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē),，更是駕駛員的第三只眼睛,，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員看不到車(chē)后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車(chē)禍,，并可以通過(guò)畫(huà)面的指示調(diào)整入庫(kù),、倒庫(kù)的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車(chē)輛,。

工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)與四路行車(chē)記錄完美結(jié)合,，不只可以監(jiān)控行車(chē)過(guò)程中的視覺(jué)死角，減少意外的發(fā)生,，而且行車(chē)記錄儀可以透過(guò)高清鏡頭記錄車(chē)輛行駛?cè)^(guò)程中的影像及聲音,，當(dāng)意外發(fā)生的時(shí)候，可以及時(shí)提供證據(jù),，保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益,。同時(shí)對(duì)司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用，提醒司機(jī)不要違章行駛,，事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降,；還有，肇事車(chē)輛都會(huì)被其他車(chē)輛的行車(chē)記錄儀拍攝下來(lái)，交通肇事逃逸案將有效減少,。360度全景隨車(chē)啟動(dòng),，四周攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)拍攝車(chē)四周情況，并把拍攝錄像傳送至U盤(pán)進(jìn)行保存,，方便調(diào)取,，有效解決了事故理賠取證難的問(wèn)題。工程車(chē)360全景系統(tǒng)是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車(chē)影像系統(tǒng),。

工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景：倒車(chē),，一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷,。很多新手不怕開(kāi)車(chē)，就怕倒車(chē),，一倒車(chē)就手忙腳亂,。雖然有倒車(chē)?yán)走_(dá)，但車(chē)后的小孩,、石頭,、大坑等又不可以被倒車(chē)?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起事故,。因而,，從原來(lái)的倒車(chē)語(yǔ)音到超聲波探頭，再到流行的可視倒車(chē)?yán)走_(dá),，倒車(chē)系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)如今，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為工程車(chē)的必備安全裝備之一,。但同時(shí),，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)只可以看到車(chē)身正后方影像，無(wú)法同時(shí)看清車(chē)身四周狀況,，存在視角盲區(qū),，難以滿足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求，因此就有了車(chē)身周?chē)?60度全景影像的需求,，360度全景倒車(chē)影像由此誕生,。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以同時(shí)顯示車(chē)身的影像。履帶吊360環(huán)視攝像頭廠家

工程車(chē)360度全景系統(tǒng)能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件發(fā)生,。推土車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像生產(chǎn)廠家

360度全景影像系統(tǒng)就是全景影像停車(chē)輔助系統(tǒng),，它的工作原理可以說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的，通過(guò)工程車(chē)前后以及兩側(cè)的四枚180度廣角攝像機(jī),，分別記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像,，隨之通過(guò)系統(tǒng)的圖像處理進(jìn)行畸變還原、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理,，而較終合成的全景圖像就會(huì)以俯視圖的形式顯示到工程車(chē)的中控臺(tái)屏幕上,。要知道工程車(chē)的盲區(qū)是很多的,，多多少少都是會(huì)存在一些安全隱患而這時(shí)候有了360度全景影像功能加入，不只可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題,，盡可可以減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件,，而且還可以輔助我們更加安全地倒車(chē)入庫(kù)，特別是對(duì)于一些新手小白來(lái)說(shuō),，360度全景影像功能無(wú)疑是他們的“得力助手”,。推土車(chē)360鳥(niǎo)瞰全景影像生產(chǎn)廠家