工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智可以算法處理,，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,，也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,，高空俯視下來(lái),，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,，有效地拓展了駕駛員對(duì)周圍和環(huán)境的感知可以力,，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎,、泊車入位,、窄道會(huì)車、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫,、輕松自如,。工程車360度全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的圖像拼接。履帶吊360全車影像系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

工程車360度全景影像系統(tǒng)在工程車周圍安裝可以覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，可徹底消滅車輛周圍的視覺(jué)盲點(diǎn),，它可以讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前,、后、左,、右視頻畫面的情況,，避免意外事件發(fā)生。前后超聲波倒車?yán)走_(dá)是駕駛員的第三只眼睛,，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離,，避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍，并可以通過(guò)畫面的指示調(diào)整入庫(kù),、倒庫(kù)的角度,，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。礦車8路360全景廠家工程車360度全景系統(tǒng)可以為你的行車安全帶來(lái)較高的保障,。

工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：360度°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車頭,、兩側(cè)和車尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài)，為駕駛者提供360度°全景影像,，從而去除一切視線盲區(qū),。車主可以體驗(yàn)到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫面和工程車四個(gè)攝像頭畫面,，通過(guò)正常開(kāi)車操作掛倒檔,、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換。當(dāng)在夜間使用大燈時(shí),。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式,。行車全程監(jiān)控記錄存儲(chǔ)，較大支持32G容量的SD卡，該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車,、泊車帶來(lái)極大幫助,。車主可直觀了解到工程車周圍環(huán)境，避免發(fā)生碰撞,。

工程車360度全景行車記錄儀可說(shuō)是工程車使用的黑盒子,，借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過(guò)高清鏡頭攝影,，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄,，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，立刻提出證據(jù),，保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利,。安裝本產(chǎn)品后，可以記錄工程車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,，內(nèi)部的傳感器可以設(shè)置沖擊力的敏感度,，當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值，導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來(lái),，可為交通事故提供證據(jù),。將監(jiān)控錄像記錄回放，事故責(zé)任一目了然,，交警處理事故快速準(zhǔn)確,；既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通，又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù),，營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境,。工程車360度全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡(jiǎn)單的正位泊車。

工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)將車輛前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智可以算法處理,，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接，也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線,，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,，高空俯視下來(lái),，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,，有效地拓展了駕駛員對(duì)周圍和環(huán)境的感知可以力,，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎,、泊車入位,、窄道會(huì)車、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫,、輕松自如,，可以有效減少刮蹭,、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生。工程車360度全景系統(tǒng)通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭,。裝載機(jī)360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)預(yù)警

工程車360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的圖像拼接,。履帶吊360全車影像系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

工程車360度全景影像系統(tǒng)，是一套通過(guò)車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合,，超寬視角,，無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息（鳥(niǎo)瞰圖像），了解車輛周邊視線盲區(qū),，幫助工程車駕駛員更為直觀,、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng)，又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)（有別于目前市面上把工程車四周畫面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng)）,。有的地方也稱全車可視系統(tǒng),、全景可視系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng),、360度全車可視系統(tǒng),，它是后視倒車影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品，是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統(tǒng)”,。履帶吊360全車影像系統(tǒng)生產(chǎn)廠家