工程車360度全景攝像頭、工程車360度全景影像系統(tǒng),、工程車360度全景泊車系統(tǒng),、工程車360度全景可視系統(tǒng),、工程車360度全景倒車影像系統(tǒng),，通過(guò)安裝在車身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車輛四周的影像,，經(jīng)過(guò)精拓專有的“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理,，較終形成一幅無(wú)縫完整的車周全景鳥瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,，還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖,；工程車駕駛員通過(guò)配合標(biāo)尺線可以準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離。工程車360度全景系統(tǒng)有著完善的全景畫面回放,。裝載機(jī)360全景影像

工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行,。路上的工程車越來(lái)越多，有時(shí)留給自己的只有一道窄窄的同道,。稍不注意就會(huì)刮到左右兩邊的其他車輛,。這時(shí)可以用360度全景影像切換左右視野，可以看到與左右兩邊車輛之間的距離,。為安全從容通過(guò)提供較好的幫助,。便于觀察車前是否有障礙物。通過(guò)安裝在車前的高清攝像頭,，可以清晰的看到車前是否有障礙物,、道路凹凸情況，方便車主及時(shí)的作出正確的操作,，行車記錄,，駐車監(jiān)控。隨車啟動(dòng),，高清畫質(zhì),；絕不漏秒，可靠取證,；自動(dòng)保存,，隨時(shí)查看。讓你行車更安全,。裝載機(jī)多路360全景影像開發(fā)商工程車360度全景系統(tǒng)沒(méi)有卡頓,，沒(méi)有拖尾。

四路及以上的工程車360度全景行車安全輔助系統(tǒng)確切的講應(yīng)該叫360度全景影像系統(tǒng),，本質(zhì)上是一套攝像監(jiān)控系統(tǒng),。通過(guò)安裝在車身前后左右的四個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車輛四周的影像,，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,，形成一幅車輛的360度全景鳥瞰圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的DVD顯示屏上,。當(dāng)裝上360度全景后,，駕駛員坐在車中即可直觀的看到車輛所處的位置及車輛周圍的障礙物,，從容操控車輛，輕松完成泊車入位,，順利通過(guò)路況復(fù)雜及狹窄路段,，有效減少剮蹭、碰撞,、碰瓷等事故的發(fā)生,，讓你無(wú)憂駕駛！

工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設(shè)可以覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭,，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,，幫助駕駛員輕松停泊車輛,。不只非常直觀，而且不存在任何盲點(diǎn),，可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過(guò)復(fù)雜路面,，有效減少刮蹭、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生,。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來(lái)極大的方便,。工程車360度全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮360全景的畫面是否變形,。

工程車輛駕駛過(guò)程中駕駛員經(jīng)常會(huì)有看到車輛某個(gè)方向的大角度圖像的需求，但是通過(guò)后視鏡卻只可以看到部分圖像,，工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)不只可以顯示車輛的全景圖像,，還可同時(shí)任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù)，駕駛?cè)藛T在倒車時(shí)可同時(shí)看到全景圖像和車尾角度的原始圖像,，在左拐或者右拐時(shí)同樣可在屏幕終端同時(shí)觀察到車輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像,，對(duì)車輛駕駛起到很好的輔助作用。車載360度全景攝像頭一般包括車頭,、車尾攝像頭和車身左右側(cè)邊攝像頭,，還包括控制主機(jī)。工程車360度全景系統(tǒng)畫面流暢,。裝載機(jī)多路360全景影像開發(fā)商

工程車360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要關(guān)注360全景的每一個(gè)細(xì)節(jié),。裝載機(jī)360全景影像

工程車360度全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景：倒車,，一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題,，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開車,，就怕倒車,，一倒車就手忙腳亂,。雖然有倒車?yán)走_(dá)，但車后的小孩,、石頭,、大坑等又不可以被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起事故,。因而,，從原來(lái)的倒車語(yǔ)音到超聲波探頭，再到流行的可視倒車?yán)走_(dá),，倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)如今，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一,。但同時(shí),，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只可以看到車身正后方影像，無(wú)法同時(shí)看清車身四周狀況,，存在視角盲區(qū),，難以滿足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,，360度全景倒車影像由此誕生,。裝載機(jī)360全景影像