工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行,。路上的工程車越來越多，有時(shí)留給自己的只有一道窄窄的同道,。稍不注意就會(huì)刮到左右兩邊的其他車輛,。這時(shí)可以用360度全景影像切換左右視野,，可以看到與左右兩邊車輛之間的距離。為安全從容通過提供較好的幫助,。便于觀察車前是否有障礙物,。通過安裝在車前的高清攝像頭，可以清晰的看到車前是否有障礙物,、道路凹凸情況,，方便車主及時(shí)的作出正確的操作，行車記錄,，駐車監(jiān)控,。隨車啟動(dòng)，高清畫質(zhì),；絕不漏秒,，可靠取證；自動(dòng)保存,，隨時(shí)查看,。讓你行車更安全。工程車360度全景系統(tǒng)可以記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像,。工程車多路360全景影像開發(fā)商

辨別真假360度工程車全景的方法：錄像存儲(chǔ)穩(wěn)定-固態(tài)存儲(chǔ),，系統(tǒng)自檢，真正的工程車360度全景還要具有合格的行車記錄儀功能,，這里有重要的一點(diǎn)就是可以有效儲(chǔ)存拍攝的畫面,，市面上大部分用外接U盤存儲(chǔ)錄像的丟失率高達(dá)70%，所以真正的360度全景必須自帶固態(tài)存儲(chǔ),，固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%,，這樣才可以穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時(shí)刻的碰撞錄像。360度全景將逐漸淘汰普通行車記錄儀,，1,、車身兩邊側(cè)面的實(shí)時(shí)圖像也要記錄；2,、引擎蓋下方離車近時(shí)要看得到,；3、開車人需要知道記錄是否在工作,；4,、固態(tài)錄像存儲(chǔ)，錄像意外提醒,；5,、完善的文件管理和全景畫面回放。升降機(jī)360環(huán)影系統(tǒng)安裝工程車360度全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡(jiǎn)單的斜位泊車,。

越來越多的工程車開始配備360度全景影像,，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車影像,，360度全景影像系統(tǒng)。通過在工程車周圍安裝可以覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，也可以顯示任何一方的單視圖,，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn),，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免意外事件發(fā)生,。左右分屏模式,，左邊是單路攝像頭視頻，右邊是全景拼接合成俯視圖,。在P檔時(shí)，電機(jī)右邊俯視圖中車輛的前后左右側(cè),，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻,。

隨著科技的發(fā)展，360度全景在工程車上已經(jīng)普及,。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來說,，360度全景影像很有用，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時(shí)候,，360度全景影像是有很大的幫助的?，F(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了，基本都是看倒車影像或者全景影像,，車輛在行駛過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰,，技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免，特別是車頭車尾盲區(qū),、后視鏡盲區(qū),，這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車主在行車時(shí)的安全出現(xiàn)問題；而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭,，還能進(jìn)行視角切換,，很好地消除了視野盲區(qū)，都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利,。工程車360度全景系統(tǒng)有著完善的文件管理,。

工程車360全景影像系統(tǒng)的工作原理：全景環(huán)視系統(tǒng)，它包括有：安裝于工程車四周的多個(gè)攝像頭,、圖像采集部件,、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件,、車載顯示器,；攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像,，圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件，視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出,，在安裝于工程車內(nèi)部的車載顯示器上生成工程車及其周邊環(huán)境的全景圖像信息,。360全景環(huán)視系統(tǒng)：它為工程車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息，在工程車輔助駕駛和工程車安全上有著非常好的應(yīng)用前景,。工程車360度全景系統(tǒng)具有安全啟動(dòng)（零傷害啟動(dòng)）,。推土車360環(huán)視攝像頭定制

工程車360度全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮人機(jī)交互操控的多樣性。工程車多路360全景影像開發(fā)商

工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：360度°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過位于車頭,、兩側(cè)和車尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài),，為駕駛者提供360度°全景影像，從而去除一切視線盲區(qū),。車主可以體驗(yàn)到眼觀八方的全新駕駛感受,。DVD畫面和工程車四個(gè)攝像頭畫面，通過正常開車操作掛倒檔,、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換,。當(dāng)在夜間使用大燈時(shí)。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式,。行車全程監(jiān)控記錄存儲(chǔ),，較大支持32G容量的SD卡，該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車,、泊車帶來極大幫助,。車主可直觀了解到工程車周圍環(huán)境，避免發(fā)生碰撞,。工程車多路360全景影像開發(fā)商

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