工程車360度全景行車記錄儀可說(shuō)是工程車使用的黑盒子,，借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能,，透過(guò)高清鏡頭攝影，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄,，當(dāng)意外發(fā)生時(shí),，立刻提出證據(jù),，保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后,，能夠記錄工程車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,，內(nèi)部的傳感器能夠設(shè)置沖擊力的敏感度，當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值,，導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來(lái),，可為交通事故提供證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放,，事故責(zé)任一目了然,，交警處理事故快速準(zhǔn)確；既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通,，又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù),，營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。工程車360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為直觀的提供駕車輔助,。挖掘機(jī)360全景影像設(shè)備方案

挑選工程車360全景影像需要考慮：1,、價(jià)格；2,、清晰度；3,、主控方案,；4、傳感器,；5,、鏡頭的效果。車用360全景具有高速運(yùn)算能力,，雙程序同時(shí)運(yùn)行,、低耗能、兼容性強(qiáng)等功能,。還具有夜視加強(qiáng)功能,、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波,、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的,。360全景影像采用寬動(dòng)態(tài)技術(shù)，這個(gè)技術(shù)的好處就是在于背光的時(shí)候還是能保持明亮,、清晰的視野,，不會(huì)因?yàn)闊艄獾挠绊懚毓膺^(guò)度導(dǎo)致視線模糊。四路都是1080P的視頻,，更全方面更清晰的拍攝記錄行車記錄,，減少視覺(jué)盲區(qū),。同時(shí)還具有全景視圖、準(zhǔn)確軌跡,、行車輔助,、循環(huán)錄像等模式。鏟車多路360全景影像工程車360度全景系統(tǒng)就是全景影像停車輔助系統(tǒng),。

工程車360全景影像系統(tǒng)在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,，可徹底消滅車輛周圍的視覺(jué)盲點(diǎn),，它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后,、左,、右視頻畫(huà)面的情況，避免意外事件發(fā)生,。前后超聲波倒車?yán)走_(dá)是駕駛員的第三只眼睛,，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍,，并可以通過(guò)畫(huà)面的指示調(diào)整入庫(kù),、倒庫(kù)的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛,。

越來(lái)越多的工程車開(kāi)始配備360度全景影像,，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車影像，360全景影像系統(tǒng),。通過(guò)在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,，也可以顯示任何一方的單視圖,，可徹底消滅車輛周圍的視覺(jué)盲點(diǎn)，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,，避免意外事件發(fā)生,。左右分屏模式，左邊是單路攝像頭視頻,，右邊是全景拼接合成俯視圖,。在P檔時(shí)，電機(jī)右邊俯視圖中車輛的前后左右側(cè),，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻,。工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。

給工程車安裝360全景的原因：避免A柱盲區(qū)：前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱,。拐彎時(shí)產(chǎn)生盲區(qū),。如果安裝了360度全景行車輔助系統(tǒng),，可以很好的解決因?yàn)锳柱遮擋視線而產(chǎn)生的盲區(qū)。我們的360全景通過(guò)高清攝像頭將車前方的影像顯示在中控臺(tái)上,。車前的路況一目了然,。若未安裝，一定要減速慢行,，留意前方,，確認(rèn)好再拐彎。避免內(nèi)輪差盲區(qū)：拐彎時(shí),，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,，形成盲區(qū)。現(xiàn)在我們開(kāi)發(fā)出像大貨車這種大型車的360度全景,。雖然大貨車有了這套行車安全輔助系統(tǒng),，還是要提醒：行人和車輛應(yīng)該遠(yuǎn)離2米以上的距離。工程車360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為安全的停泊車輛,。吊車360度全景影像系統(tǒng)定制

工程車360度全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮人機(jī)交互操控的多樣性,。挖掘機(jī)360全景影像設(shè)備方案

工程車360全景影像系統(tǒng)：3D全屏當(dāng)車速大于30km/h，處于安全考慮將自動(dòng)關(guān)閉全景影像,。在P檔進(jìn)入多媒體桌面的泊車影像圖標(biāo),，進(jìn)入全景影像模式后，點(diǎn)擊屏幕左側(cè)懸浮鍵,，調(diào)出360功能菜單,。360功能菜單以三色軌跡線標(biāo)示前后影像內(nèi)實(shí)景距離本車的距離。靜態(tài)軌跡線四個(gè)刻度從近到遠(yuǎn)分別為0.4m,、0.8m,、1.5m,、3.0m,。動(dòng)態(tài)軌跡線，主要用于標(biāo)記車輛車輪即將行駛至的位置,，將隨著駕駛員方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化,。倒檔進(jìn)入360全景影像時(shí)，如果選擇“R檔退出5秒延遲”（在車機(jī)中設(shè)置）,，360全景影像會(huì)在退出R檔5秒后自動(dòng)退出,。如果沒(méi)有選擇“R檔退出5秒延遲”，360全景影像會(huì)在車速高于30km/h時(shí)自動(dòng)退出,。挖掘機(jī)360全景影像設(shè)備方案

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