工程車360全景影像系統(tǒng)，是一套通過車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合,，超寬視角,，無縫拼接的適時(shí)圖像信息（鳥瞰圖像），了解車輛周邊視線盲區(qū),，幫助工程車駕駛員更為直觀,、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng)，又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)（有別于目前市面上把工程車四周畫面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng)）,。有的地方也稱全車可視系統(tǒng),、全景可視系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng),、360度全車可視系統(tǒng),，它是后視倒車影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品，是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統(tǒng)”,。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)能輔助我們更加安全地倒車入庫,。履帶吊360影像系統(tǒng)方案

工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合，經(jīng)過圖像處理單元一系列的智能算法處理,，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無縫拼接,，也就是說沒有了拼接線，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,，高空俯視下來,，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,，有效地拓展了駕駛員對(duì)周圍和環(huán)境的感知能力,，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎,、泊車入位,、窄道會(huì)車、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫,、輕松自如,。推土車6路360全景安裝精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為直觀的提供駕車輔助。

工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用,。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè)：先把機(jī)器拿出來,，調(diào)試好?？辞皵z像頭位置,，前攝像頭是采用螺絲固定方式的，不用打孔,。后攝像頭位置,，和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,，安裝到后視鏡下方,，用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,，同上,，調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度，一般車體占1/5就好,。根據(jù)車內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,，然后看四個(gè)角度的影像，可以形成一個(gè)全景圖,。一定要注意攝像的角度,，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。

隨著科技的發(fā)展,，360度全景在工程車上已經(jīng)普及,。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來說，360度全景影像很有用,，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時(shí)候,，360度全景影像是有很大的幫助的。現(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,，基本都是看倒車影像或者全景影像,，車輛在行駛過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰，技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免,，特別是車頭車尾盲區(qū),、后視鏡盲區(qū)，這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車主在行車時(shí)的安全出現(xiàn)問題,；而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭,，還能進(jìn)行視角切換，很好地消除了視野盲區(qū),，都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利,。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的視角轉(zhuǎn)化。

360度全景影像是一項(xiàng)工程車安全配置,，與普通倒車影像系統(tǒng)相比,，其中心在于在車頭、車側(cè)增加了多個(gè)攝像頭,，通過車載顯示屏幕可觀看工程車四周360度全景融合,，超寬視角，無縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥瞰圖像),，了解車輛周邊視線盲區(qū),，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛,。原理：景物通過鏡頭生成的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面上,，然后轉(zhuǎn)為電信號(hào)，經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字圖像信號(hào),，再送到數(shù)字信號(hào)處理芯片中加工處理,，之后通過USB接口回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中,，電腦將對(duì)它們進(jìn)行變形,、拼接處理，從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖,。這樣獨(dú)特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置,。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為直觀的停泊車輛。礦車360影像系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警

精拓電子工程車360全景系統(tǒng)色彩自然,。履帶吊360影像系統(tǒng)方案

工程車輛駕駛過程中駕駛員經(jīng)常會(huì)有看到車輛某個(gè)方向的大角度圖像的需求,，但是通過后視鏡卻只能看到部分圖像，工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)不只能夠顯示車輛的全景圖像,，還可同時(shí)任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù),，駕駛?cè)藛T在倒車時(shí)可同時(shí)看到全景圖像和車尾角度的原始圖像，在左拐或者右拐時(shí)同樣可在屏幕終端同時(shí)觀察到車輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像,，對(duì)車輛駕駛起到很好的輔助作用,。車載360度全景攝像頭一般包括車頭,、車尾攝像頭和車身左右側(cè)邊攝像頭，還包括控制主機(jī),。履帶吊360影像系統(tǒng)方案

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