工程車360度全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合,，不只可以監(jiān)控行車過程中的視覺死角,，減少意外的發(fā)生，而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^程中的影像及聲音,，當(dāng)意外發(fā)生的時候,，可以及時提供證據(jù)，保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益,。同時對司機的安全駕駛也起著監(jiān)督用,，提醒司機不要違章行駛，事故發(fā)生率也會大幅度下降,；還有,，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將有效減少,。360度全景隨車啟動,，四周攝像頭會實時拍攝車四周情況，并把拍攝錄像傳送至U盤進(jìn)行保存,，方便調(diào)取,，有效解決了事故理賠取證難的問題。精拓電子工程車360有可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),，可以很好的解決倒車時的視線盲區(qū)問題,。裝載機360度全景攝像頭公司

360度全景環(huán)視系統(tǒng)的產(chǎn)生背景：隨著圖像和計算機視覺技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多的技術(shù)被應(yīng)用到工程車電子領(lǐng)域,，傳統(tǒng)的基于圖像的倒車影像系統(tǒng)只在車尾安裝攝像頭,，只可以覆蓋車尾周圍有限的區(qū)域，而車輛周圍和車頭的盲區(qū)無疑增加了安全駕駛的隱患,，在狹隘擁堵的市區(qū)和停車場容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭事件,。為擴大駕駛員視野，就必須可以感知360度°各處的環(huán)境,，這就需要多個視覺傳感器的相互協(xié)同配合作用然后通過視頻合成處理,，形成全車周圍的一整套的視頻圖像，就是有這類需求,，全景視覺泊車輔助系統(tǒng)應(yīng)運而生,。 鏟車360全車影像系統(tǒng)公司精拓電子工程車360可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^程中的影像及聲音,。

工程車360度全景影像系統(tǒng)模式：掛倒車檔時強制在顯示器上顯示此模式。鳥瞰視圖顯示區(qū)由前,、后影像放大單圖及其對應(yīng)輔助標(biāo)志,、前、后,、左,、右鳥瞰顯示區(qū)組成。行車輔助系統(tǒng)左右視圖模式：行駛過程中,，啟動左,、右轉(zhuǎn)向燈時啟動此模式。左右視圖顯示區(qū)由左,、右視圖及輔助標(biāo)志組成,。行車輔助系統(tǒng)單圖放大模式：泊車時根據(jù)客戶需要，自由切換前,、后,、左、右單圖放大視圖,，此模式必須通過遙控器完成,。360度全景輔助泊車：駕駛員在倒車過程中，只需要通過中控臺的圖像判斷四周障礙物,，可以提高倒車安全性可以,。 

工程車加上360度全景影像的效果：可以隨時記錄工程車四周360度的實時影像?？梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線寬闊,，可以用于事故取證，維護司機的合法權(quán)益,；對不少橫穿公路的人及交通工具,、摩托車在道路上亂竄者，或者其它違章車輛,，司機可為自己提供有效的證據(jù),，也令“撞車幫”望而卻步.同時對以下問題可以有效解決：車輛監(jiān)控、碰瓷訛詐,、事故糾紛,、難取證、路況復(fù)雜,、路面狹窄,、難理賠,、泊車難,、倒車?yán)щy,、交通擁堵、行人繁多,、新手上路,、行車盲點、無人看車等,。 精拓電子工程車360可遠(yuǎn)程操作通訊應(yīng)用,。

工程車360度全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績并逐漸走向融合。360度全景的方案上加上ADAS,，如LDWS車道保持警告系統(tǒng),，可以實時的偵測車輛周邊的狀況，從而避免交通意外的發(fā)生,，減少生命和財產(chǎn)的損失,，駕駛者可以更加享受駕駛的樂趣。360度全景的應(yīng)用已經(jīng)在國內(nèi)外某些車廠成為覆蓋高中低端車型的標(biāo)配,，在基于360度全景的系統(tǒng)中,，ADAS相關(guān)的功能應(yīng)用正不斷的增加和提升。在360度全景展現(xiàn)時,，二維圖像處理不到位會造成司機理解困難,，因此逐漸向3D過渡；而要實現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能,，圖像的清晰度很重要,。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)具備固態(tài)錄像存儲，錄像意外提醒,。鏟車多路360全景影像品牌

精拓電子工程車360可以根據(jù)用戶后臺管理需求,，進(jìn)行公網(wǎng)，區(qū)域網(wǎng),，私網(wǎng)等雙絡(luò)協(xié)議傳輸定制,。裝載機360度全景攝像頭公司

工程車360度全景影像系統(tǒng)的工作原理：全景環(huán)視系統(tǒng)，它包括有：安裝于工程車四周的多個攝像頭,、圖像采集部件,、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件,、車載顯示器,；攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像，圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件,，視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號輸出,，在安裝于工程車內(nèi)部的車載顯示器上生成工程車及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360度全景環(huán)視系統(tǒng)：它為工程車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息,，在工程車輔助駕駛和工程車安全上有著非常好的應(yīng)用前景,。 裝載機360度全景攝像頭公司

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