工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設(shè)能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭,,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,,幫助駕駛員輕松停泊車輛,。不只非常直觀,而且不存在任何盲點(diǎn),,可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面,,有效減少刮蹭,、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,給廣大車友帶來極大的方便,。工程車360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要關(guān)注360全景的每一個(gè)細(xì)節(jié),。升降機(jī)360度全景攝像頭預(yù)警
工程車360全景影像系統(tǒng)模式:掛倒車檔時(shí)強(qiáng)制在顯示器上顯示此模式。鳥瞰視圖顯示區(qū)由前,、后影像放大單圖及其對(duì)應(yīng)輔助標(biāo)志,、前、后,、左,、右鳥瞰顯示區(qū)組成。行車輔助系統(tǒng)左右視圖模式:行駛過程中,,啟動(dòng)左,、右轉(zhuǎn)向燈時(shí)啟動(dòng)此模式。左右視圖顯示區(qū)由左,、右視圖及輔助標(biāo)志組成,。行車輔助系統(tǒng)單圖放大模式:泊車時(shí)根據(jù)客戶需要,自由切換前,、后,、左、右單圖放大視圖,,此模式必須通過遙控器完成,。360全景輔助泊車:駕駛員在倒車過程中,只需要通過中控臺(tái)的圖像判斷四周障礙物,,可以提高倒車安全性能,。裝載機(jī)360影像系統(tǒng)公司工程車360全景系統(tǒng)要具有穩(wěn)定運(yùn)行的行車記錄儀功能。
工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):停車后,,當(dāng)工程車遇到碰撞時(shí),,監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動(dòng)多畫面錄像,時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控工程車的安全,。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡(jiǎn)單,,不破壞原工程車電路,攝像頭安裝不影響工程車外觀,,攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方,。只要車輛帶有ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,,其實(shí)就是在工程車前后左右分別安裝一個(gè)攝像頭,,通過它們對(duì)周圍環(huán)境的取景,較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里,,以此來讓車主判別周圍的環(huán)境,。360度全景攝像頭的確會(huì)讓車主擁有更好的視野,,這就相當(dāng)于一個(gè)人站在上帝視角開車,他們出現(xiàn)事故的概率自然會(huì)有效降低,。
工程車360全景影像系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭,。通常,左,、右攝像頭分別安裝在左,、右后視鏡下方,前,、后攝像頭分別安裝在前,、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車型不同,,攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異,。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏,也可以通過原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出,。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式,,分別適用于不同的場(chǎng)景:全景視圖田字模式:系統(tǒng)開機(jī)或正常行駛時(shí),默認(rèn)處于此顯示輸出模式,。全景視圖顯示區(qū)由前,、后、左,、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成,。工程車360全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。
工程車360全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景:倒車,,一直是廣大司機(jī)頭疼的問題,,再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開車,,就怕倒車,,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá),,但車后的小孩,、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別,,極易引起事故,。因而,從原來的倒車語音到超聲波探頭,,再到流行的可視倒車?yán)走_(dá),,倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步。現(xiàn)如今,,單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一,。但同時(shí),,基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像,無法同時(shí)看清車身四周狀況,,存在視角盲區(qū),,難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,,360度全景倒車影像由此誕生。工程車360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的視角轉(zhuǎn)化,。裝載機(jī)360全景環(huán)視系統(tǒng)方案
工程車360全景系統(tǒng)將逐漸淘汰普通行車記錄儀,。升降機(jī)360度全景攝像頭預(yù)警
360度工程車全景攝像頭可無盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米,設(shè)有一個(gè)魚眼鏡頭,,擁有360度全景視圖,。一臺(tái)360度工程車全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī),做到了無縫監(jiān)控,,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用,。可記錄停車后一段時(shí)間的情況:行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,,不過時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng),,根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng),普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右,。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作,。多視角:行車記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的,普遍只有一個(gè)攝像頭,,部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,,而360度工程車全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭,分別可以記錄車輛前后左右四個(gè)方向的情況,。升降機(jī)360度全景攝像頭預(yù)警
廣州精拓電子科技有限公司辦公設(shè)施齊全,,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境,。在精拓電子近多年發(fā)展歷史,,公司旗下現(xiàn)有品牌車侶等,。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,,多年來一直專注于電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù);汽車零配件設(shè)計(jì)服務(wù),;通信設(shè)備零售,;通信系統(tǒng)設(shè)備制造,;集成電路制造;商品零售貿(mào)易(許可審批類商品除外),;網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究,、開發(fā),;通信終端設(shè)備制造; 汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造),;玩具制造,;家用電器批發(fā);計(jì)算機(jī)零售,;計(jì)算機(jī)批發(fā),;衛(wèi)星通信技術(shù)的研究、開發(fā),;通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā),;通訊終端設(shè)備批發(fā); 計(jì)算機(jī)零配件零售,;電子產(chǎn)品零售,;互聯(lián)網(wǎng)商品銷售(許可審批類商品除外);軟件開發(fā),;信息技術(shù)咨詢服務(wù),;計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù),;電氣設(shè)備批發(fā),;商品批發(fā)貿(mào)易(許可審批 類商品除外);貨物進(jìn)出口(專營(yíng)??厣唐烦猓?;技術(shù)進(jìn)出口;汽車零配件批發(fā),;計(jì)算機(jī)零配件批發(fā),;電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究,、開發(fā),;汽車維修工具設(shè)計(jì)服務(wù); 的發(fā)展和創(chuàng)新,,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù),。精拓電子始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,,致力于為顧客帶來***的360全景影像,,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),。