工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā)，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上,。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上,。通過(guò)360度全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng),，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物,，從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭,、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生。 精拓電子工程車(chē)360搭配 4G通信模塊,，運(yùn)行更便捷快速,。履帶吊360度全景影像公司

工程車(chē)360度全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績(jī)并逐漸走向融合。360度全景的方案上加上ADAS,，如LDWS車(chē)道保持警告系統(tǒng),，可以實(shí)時(shí)的偵測(cè)車(chē)輛周邊的狀況，從而避免交通意外的發(fā)生,，減少生命和財(cái)產(chǎn)的損失,，駕駛者可以更加享受駕駛的樂(lè)趣。360度全景的應(yīng)用已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外某些車(chē)廠(chǎng)成為覆蓋高中低端車(chē)型的標(biāo)配,，在基于360度全景的系統(tǒng)中,，ADAS相關(guān)的功能應(yīng)用正不斷的增加和提升。在360度全景展現(xiàn)時(shí),，二維圖像處理不到位會(huì)造成司機(jī)理解困難,，因此逐漸向3D過(guò)渡；而要實(shí)現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能,，圖像的清晰度很重要,。 挖掘機(jī)360度全景影像方案精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車(chē)駕駛員更為直觀的停泊車(chē)輛。

工程車(chē)360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā),，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360度全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng),，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物,，從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭,、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生,。

360度工程車(chē)全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米，設(shè)置有一個(gè)魚(yú)眼鏡頭,，擁有360度全景視圖,。一臺(tái)360度工程車(chē)全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī)，做到了無(wú)縫監(jiān)控,，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用,。可記錄停車(chē)后一段時(shí)間的情況：行車(chē)記錄儀也有帶停車(chē)記錄功能的,，不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng),，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng)，普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右,。而360度工程車(chē)全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車(chē)熄火后持續(xù)工作,。多視角：行車(chē)記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的，普遍只有一個(gè)攝像頭,，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,，而360度工程車(chē)全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭，分別可以記錄車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的情況,。精拓電子工程車(chē)360能采集車(chē)周?chē)臄?shù)據(jù),，直接清晰地顯示在一體機(jī)四路分屏上。

給工程車(chē)安裝360度全景的原因：避免泊車(chē)盲區(qū),，由于車(chē)的后方視線(xiàn)也是“先天不足”,，車(chē)輛在倒車(chē)、泊車(chē)時(shí),，由于兩邊緊挨著其他車(chē),，有的車(chē)后窗貼上太陽(yáng)膜觀察性差，座位較高,，后視盲區(qū)大,，在停車(chē)或倒車(chē)時(shí)常常在泊車(chē)時(shí)造成刮傷、碰撞,。因?yàn)榈管?chē),、泊車(chē)造成的事故每年都有很多，造成經(jīng)濟(jì)損失是小,，更有人因此喪命,。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊紩?huì)請(qǐng)其他人幫忙協(xié)助停車(chē),。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng),，一個(gè)人也可以安全倒車(chē)泊車(chē)了。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車(chē)駕駛員更為安全的停泊車(chē)輛。叉車(chē)多路360全景影像開(kāi)發(fā)商

精拓電子工程車(chē)360可以實(shí)時(shí)的偵測(cè)車(chē)輛周邊的狀況,，從而避免交通意外的發(fā)生,。履帶吊360度全景影像公司

工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)與四路行車(chē)記錄完美結(jié)合，不只可以監(jiān)控行車(chē)過(guò)程中的視覺(jué)死角，減少意外的發(fā)生，而且行車(chē)記錄儀可以透過(guò)高清鏡頭記錄車(chē)輛行駛?cè)^(guò)程中的影像及聲音,，當(dāng)意外發(fā)生的時(shí)候，可以及時(shí)提供證據(jù),，保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益。同時(shí)對(duì)司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用,，提醒司機(jī)不要違章行駛,，事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降；還有,，肇事車(chē)輛都會(huì)被其他車(chē)輛的行車(chē)記錄儀拍攝下來(lái),，交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車(chē)啟動(dòng),，四周攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)拍攝車(chē)四周情況,，并把拍攝錄像傳送至U盤(pán)進(jìn)行保存，方便調(diào)取,，有效解決了事故理賠取證難的問(wèn)題,。履帶吊360度全景影像公司

廣州精拓電子科技有限公司是一家集研發(fā)、制造,、銷(xiāo)售為一體的****,，公司位于田心大道8號(hào)三樓，成立于2006-05-10,。公司秉承著技術(shù)研發(fā),、客戶(hù)優(yōu)先的原則，為國(guó)內(nèi)360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦,。車(chē)侶目前推出了360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等多款產(chǎn)品,，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,，把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求,，以重心技術(shù)能力，助力汽摩及配件發(fā)展,。車(chē)侶為用戶(hù)提供真誠(chéng)、貼心的售前,、售后服務(wù),，產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn),、為用戶(hù)做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,，致力向社會(huì)和用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)。360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品滿(mǎn)足客戶(hù)多方面的使用要求,，讓客戶(hù)買(mǎi)的放心,，用的稱(chēng)心，產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心,，公司真誠(chéng)期待與您合作,，相信有了您的支持我們會(huì)以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步,。