CMS智能電子后視鏡會顛覆哪些行業(yè),？傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡：日本、歐美已經(jīng)立法可以用電子后視鏡取代外后視鏡,，傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡廠家的市場會逐步被電子后視鏡替代,，這也是傳統(tǒng)后視鏡供應(yīng)商梅克朗與博世合作的緣由所在。 流媒體后視鏡：原有的行車記錄儀會被流媒體后視鏡取代,，流媒體后視鏡目前大多由一片防炫目電致玻璃作為與傳統(tǒng)后視鏡的轉(zhuǎn)換載體,。隨著用戶對流媒體產(chǎn)品的高度認(rèn)可、會導(dǎo)致成本更低的AG玻璃流媒體取代高成本電致防炫目流媒體后視鏡,，電致防炫目鏡片市場會萎縮,。電子后視鏡會整合流媒體后視鏡和左、右顯示屏成為一個顯示終端,，這樣更符合人機(jī)工程,、性價比更高。流媒體后視鏡將被高安全標(biāo)準(zhǔn),、高集成度的電子后視鏡取代,。CMS多功能智能電子后視鏡可以替代毫米波雷達(dá)產(chǎn)品嗎,？深圳電子后視鏡定制

汽車也在1921年的汽車量產(chǎn)階段,，接踵而至,。后視鏡，作為的第二雙眼睛,，不僅承擔(dān)了開闊駕駛員行車視野的功能,，更成為了人們安全駕駛的重要依托要素之一。雖然汽車后視鏡在設(shè)計上越來越完美,，但因駕駛?cè)藛T的經(jīng)驗不足,、路況的崎嶇不平、惡劣的環(huán)境等因素的存在,，使得汽車在行進(jìn)中依然會出現(xiàn)視野盲區(qū),，而這些不可控因素，也正是降低行車安全為難以攻克的難題,。據(jù)可靠數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，后視鏡盲區(qū)已成為交通事故的主要原因?？萍及l(fā)展始終是時代的主旋律,。1989年，德國概念卡車采用的攝像機(jī)+監(jiān)視器這一新型組合形式的完美結(jié)合,，開啟了CMS智能電子后視鏡新紀(jì)元的大門,。深圳視角擴(kuò)散功能電子后視鏡安裝CMS多功能智能電子后視鏡延遲嚴(yán)重么？是否會影響安全駕駛?

CMS智能電子后視鏡讓駕駛員在特殊環(huán)境更安全駕駛：一般來講,，CMS車外攝像頭會采用物理遮擋和電動加熱的方式結(jié)合,，做好鏡頭防水防雪功能，剩下的都是由后期算法和車內(nèi)顯示屏完成,，這樣就極大提高了在雨雪天氣,、眩光、光線不足或夜間行駛等環(huán)境下的能見度,。此外,，隨著技術(shù)的革新，主動防炫目,、夜視功能等更高級的功能都會被集成,，車主在夜間的行車安全將更有保障。CMS智能電子后視鏡的智能體驗：智能駕駛系統(tǒng),，需要采集周邊影像進(jìn)行分析,，甚至接入網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)用于交通調(diào)度與車輛安全管理，車外影像成為不可或缺的信息來源,，車輛周邊道路信息的重視程度必然提升到一定高度,，CMS可以為其提供底層的硬件支撐。雖然CMS未必是智能駕駛的終信息采集方案，但CMS對攝像機(jī)高安全,、的要求會提升相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)整體研發(fā),、應(yīng)用技術(shù)提升。同時,，CMS也會在人機(jī)交互,、行車過程上有更舒適的體驗。

《機(jī)動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》規(guī)定了不僅可以安裝電子后視鏡,，還可以取代傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡,。國內(nèi)較早宣布量產(chǎn)電子后視鏡車型的是北汽，去年7月,，搭載CMS智能電子后視鏡的車型——北汽魔方上市,。吉利也宣布將推出帶電子后視鏡車型，1月9日,，吉利旗下品牌路特斯汽車在官微宣布,，路特斯ELETRE車型將成為中國首批裝備流媒體外后視鏡的汽車。此外,，小鵬汽車,、廣汽埃安等國內(nèi)汽車公司也傳將推出搭載電子外后視鏡的新車型。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,，A股中,，電子后視鏡相關(guān)概念股主要有合力泰、好上好,、華陽集團(tuán),、歐菲光、路暢科技等,；在互動平臺上,，秋田微、芯瑞達(dá),、光庭信息,、蘇奧傳感、維信諾,、數(shù)源科技等均有相關(guān)信息的回復(fù),。數(shù)源科技曾提到智能后視鏡實現(xiàn)了量產(chǎn)，公司元旦后收獲4個漲停板,?？梢婋娮雍笠曠R的市場逐漸開拓起來，CMS的產(chǎn)業(yè)鏈將得到加速發(fā)展,。精拓CMS智能電子后視鏡能夠提供實時數(shù)據(jù),。

CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)后視鏡在雨天的工作性能也有較為明顯的區(qū)別,，電子后視鏡雨天強(qiáng)光照樣正常工作：一般情況下，駕駛傳統(tǒng)掛車在夜間或者是雨天,，都難以保障清晰的視野,。雨天勉強(qiáng)還能偶爾帶個擦布，擦擦后視鏡,，但是夜間就徹底只能瞪著眼睛看,。對于電子后視鏡,在數(shù)字DSP技術(shù)的加持下,，則能更大程度地解決這一問題,。其電子后視鏡位置通常安裝高度較高、加之特殊的造型設(shè)計以及攝像頭的防水涂層,，可比較大限度地減少水漬以及泥水的附著,。電子后視鏡能夠有效避免傳統(tǒng)后視鏡在雨天作業(yè)的風(fēng)險性。CMS多功能智能電子后視鏡多少錢一套,？廣州ADAS安全護(hù)駕電子后視鏡盲點顯示提醒

車侶CMS智能電子后視鏡的整體方案,，可以很好配合客戶，滿足海內(nèi)外車規(guī)認(rèn)證需求,。深圳電子后視鏡定制

CMS智能電子后視鏡是新型汽車視野裝置,，新國標(biāo)出臺助推行業(yè)快速發(fā)展。傳統(tǒng)后視鏡發(fā)展至今已經(jīng)百年歷程,，但仍存在四大弊端：視野盲區(qū)較大,、增大風(fēng)阻、后車遠(yuǎn)光燈眩目,、雨雪天氣干擾,。因此，各大汽車廠商有意采用影像系統(tǒng)來取代后視鏡的地位,，但受限于法律法規(guī),，一直停留在概念車中。直至2016年,，歐盟ECER46落地,，日本、歐洲相繼開始探索電子后視鏡（CMS）的可能,。新國標(biāo)近期出臺加速行業(yè)發(fā)展和量產(chǎn)落地：隨著汽車向著電子化,、智能化方向不斷發(fā)展，汽車流媒體后視鏡產(chǎn)品逐漸成熟,，各國相繼出臺了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)允許使用電子后視鏡取代物理后視鏡,。深圳電子后視鏡定制

廣州精拓電子科技有限公司是一家集研發(fā)、制造,、銷售為一體的****,，公司位于田心大道8號三樓,，成立于2006-05-10。公司秉承著技術(shù)研發(fā),、客戶優(yōu)先的原則,，為國內(nèi)360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。車侶目前推出了360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等多款產(chǎn)品,，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個領(lǐng)域。我們堅持技術(shù)創(chuàng)新,，把握市場關(guān)鍵需求,，以重心技術(shù)能力，助力汽摩及配件發(fā)展,。廣州精拓電子科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊不斷緊跟360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢,，研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,。廣州精拓電子科技有限公司嚴(yán)格規(guī)范360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠,。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊,，分工明細(xì)，服務(wù)貼心,，為廣大用戶提供滿意的服務(wù),。