CMS智能電子后視鏡消除了傳統(tǒng)后視鏡盲區(qū),；有效避免陽(yáng)光及其他車(chē)輛燈光對(duì)視線的干擾,；在弱光環(huán)境，以及凌晨,、黃昏和夜間環(huán)境呈現(xiàn)更加清晰,；雨雪等惡劣天氣環(huán)境中，不易受到污垢干擾,；自動(dòng)加熱功能使其在寒冷天氣中也能正常顯示,；在駐車(chē)休息情況下，可隨時(shí)開(kāi)啟,，及時(shí)獲得周邊環(huán)境影像,；更小幅度的左右擺頭，用科技AI視覺(jué)技術(shù)減少對(duì)駕駛員的干預(yù),，更加有利于駕駛?cè)藛T更加專注于環(huán)境觀察,。CMS智能電子后視鏡解決低光復(fù)雜環(huán)境條件下的成像：所有汽車(chē)成像系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)是改進(jìn)低光條件下成像，同時(shí)提高分辨率和成像的動(dòng)態(tài)范圍,。精拓電子CMS電子后視鏡服務(wù)為先,，誠(chéng)信可靠。廣州BSD盲點(diǎn)警示功能電子后視鏡哪個(gè)牌子好

商用車(chē)和乘用車(chē) CMS 電子后視鏡系統(tǒng)都是由攝像頭,、顯示屏,、控制器三部分構(gòu)成，但是商用車(chē)方 案比乘用車(chē)更復(fù)雜,，新國(guó)標(biāo) 3/4 都在講商用車(chē)要求,，只有 1/4 在講乘用車(chē)要求。（1）乘 用車(chē) CMS 方案：一般由 2 個(gè)顯示屏+2 個(gè)左右外耳攝像頭+集成 1 個(gè)流媒體后視鏡（選配） +控制器構(gòu)成,；中間的一類(lèi)鏡可以是流媒體后視鏡,，也可以是原來(lái)傳統(tǒng)玻璃內(nèi)后視鏡的形式， 但是 2 個(gè)三類(lèi)鏡都是“攝像頭+顯示屏”形式,，顯示屏一般是 5/6/7 英寸屏,。（2）商用車(chē) CMS 方案：商用車(chē) CMS 系統(tǒng)復(fù)雜度更高，因?yàn)樯逃密?chē)屏幕和所要呈現(xiàn)的區(qū)域會(huì)多一些（前 盲區(qū)+下盲區(qū)+左盲區(qū)+右盲區(qū)）,，因此商用車(chē) CMS 方案在外側(cè)攝像頭通道數(shù)會(huì)更多,，由 左側(cè) 2 個(gè)+右側(cè) 2 個(gè)+前面 1 個(gè)（選裝）+后側(cè) 1 個(gè)（選裝）攝像頭構(gòu)成；商用車(chē)顯示屏比 乘用車(chē)更大,，左右 2 個(gè)主顯示屏一般是 12.3 寸屏,，可以在同一塊屏的上下兩個(gè)不同區(qū)域分 屏顯示同一側(cè)二類(lèi)鏡和四類(lèi)鏡畫(huà)面，而五類(lèi)鏡,、六類(lèi)鏡可以同時(shí)分屏顯示在 1 個(gè)顯示屏中,。 根據(jù)目前推出的方案,，其商用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)版 CMS 系統(tǒng)由左右側(cè) 2 個(gè) 12.3 寸顯示屏+4 個(gè) 攝像頭+控制器構(gòu)成，增強(qiáng)版 CMS 系統(tǒng)由左右側(cè) 2 個(gè) 12.3 寸顯示屏+6 個(gè)攝像頭+控制器 構(gòu)成,，增強(qiáng)版多出來(lái)的 2 個(gè)攝像頭分別安裝在車(chē)頭正前方與車(chē)尾,。 深圳車(chē)內(nèi)電子后視鏡多少錢(qián)CMS多功能智能電子后視鏡有哪些作用？

與電子后視鏡相比,，傳統(tǒng)后視鏡有哪些弊端,？后視鏡發(fā)展至今已有百年歷史，包括內(nèi)后視鏡和外后視鏡,，能夠?yàn)轳{駛員提供車(chē)后方和車(chē)兩側(cè)的人車(chē)道路信息,，對(duì)駕駛安全的重要性已被普遍接受。然而,，傳統(tǒng)后視鏡仍有諸多弊端,。包括:外后視鏡的存在會(huì)增加風(fēng)阻。風(fēng)阻系數(shù)越高,，車(chē)輛要對(duì)抗的風(fēng)阻越大,，反映在油耗表現(xiàn)上就越高。目前大多數(shù)汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)在0.2~0.4左右,，而后視鏡對(duì)風(fēng)阻系數(shù)的影響達(dá)到0.01～0.03,，比重較大。其次,，傳統(tǒng)后視鏡往往存在視野盲區(qū),。由于后視鏡的鏡面大小和可調(diào)整的角度關(guān)系，其所能提供的信息相對(duì)有限,，另外后排座椅乘客有可能還會(huì)遮擋駕駛員視線,，造成信息接收的缺失，進(jìn)而影響駕駛安全AI視覺(jué)科技的進(jìn)步,，可以給駕駛員帶來(lái)更多的安全保障,。

CMS智能電子后視鏡解決低光復(fù)雜環(huán)境條件下的成像：所有汽車(chē)成像系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)是改進(jìn)低光條件下成像，同時(shí)提高分辨率和成像的動(dòng)態(tài)范圍,。為避免后方車(chē)輛靠近時(shí)其大燈導(dǎo)致圖像過(guò)飽和,，CMS的攝像頭具有良好的成像品質(zhì),低照度必須在1Lux以下，動(dòng)態(tài)范圍需超過(guò)110db,。同時(shí),，成像系統(tǒng)必須具有充足的像素來(lái)填充具有高水平分辨率的監(jiān)視器，車(chē)載攝像頭不同于安防監(jiān)控與其他視頻類(lèi)相機(jī),，應(yīng)對(duì)炫光可以選擇安裝遮光罩或改變攝像機(jī)安裝位置避開(kāi)強(qiáng)光源的照射,。車(chē)侶CMS智能電子后視鏡的整體方案，可以很好配合客戶,，滿足海內(nèi)外車(chē)規(guī)認(rèn)證需求,。

CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)后視鏡在雨天的工作性能也有較為明顯的區(qū)別，電子后視鏡雨天強(qiáng)光照樣正常工作：一般情況下,，駕駛傳統(tǒng)掛車(chē)在夜間或者是雨天,，都難以保障清晰的視野。雨天勉強(qiáng)還能偶爾帶個(gè)擦布,，擦擦后視鏡,，但是夜間就徹底只能瞪著眼睛看。對(duì)于電子后視鏡,在數(shù)字DSP技術(shù)的加持下,，則能更大程度地解決這一問(wèn)題,。其電子后視鏡位置通常安裝高度較高、加之特殊的造型設(shè)計(jì)以及攝像頭的防水涂層,，可比較大限度地減少水漬以及泥水的附著,。電子后視鏡能夠有效避免傳統(tǒng)后視鏡在雨天作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性。電子后視鏡出現(xiàn)故障了要怎么維修呢,？廣州視角擴(kuò)散功能電子后視鏡車(chē)道偏離警告

CMS多功能智能電子后視鏡可以替代ADAS產(chǎn)品嗎,？廣州BSD盲點(diǎn)警示功能電子后視鏡哪個(gè)牌子好

CMS智能電子后視鏡攝像頭鏡頭由多組鏡片進(jìn)行凹凸面角度加工、組合達(dá)到光學(xué)設(shè)計(jì)性能要求,，其光學(xué)成像質(zhì)量與壽命,，由材質(zhì)決定。材料可以是能夠保護(hù)多年的全玻璃,，也可以是樹(shù)脂鏡片,，但是樹(shù)脂鏡片隨著外部環(huán)境光照射、內(nèi)外溫度交替變化影響大多在2-3年內(nèi)黃變模糊,。CMS鏡頭對(duì)解晰力,、畸變量、雜光和鬼影,、疏水性以及低光成像能力要求要高,，同時(shí)需要保證的溫度特性，一般會(huì)采取全玻璃+金屬結(jié)構(gòu),。此外,，在攝像頭的結(jié)構(gòu)上也需要一些特殊處理。比如,，外置攝像頭的組件外殼設(shè)計(jì)要防止水珠落在鏡頭上,，鏡頭上還需要額外覆蓋了一層防水涂層；為了減少暴露在灰塵和雨水中攝像頭的性能失效,，配備了內(nèi)置的加熱器,，以防止結(jié)冰或起霧，一些方案還配備了光線傳感器,，可以自動(dòng)減少其他汽車(chē)前大燈的眩光等,。 廣州BSD盲點(diǎn)警示功能電子后視鏡哪個(gè)牌子好

廣州精拓電子科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng),。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等,。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,，深受客戶好評(píng),。公司深耕360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，正積蓄著更大的能量,，向更廣闊的空間,、更寬泛的領(lǐng)域拓展。