CMS智能電子后視鏡優(yōu)勢確實不少，相較于傳統(tǒng)后視鏡，其解決的比較大問題就是視野盲區(qū),，傳統(tǒng)后視鏡由于鏡面的曲率、方向,、寬窄對其的限制,，就算是再怎么改進也有物理上的缺陷。而電子后視鏡就沒有此類的問題,。而且,，電子后視鏡面對惡劣天氣的時候更能體現(xiàn)其優(yōu)勢，比如遇到大雨天氣,，外后視鏡以及車窗上被淋滿了雨滴,，從而造成視野受阻，安全問題就隨之而來,。但電子后視鏡由于有避雨措施,，鏡頭相對而言不受太大的影響，可以說就沒有影響,，安全駕駛大受保障,。CMS智能電子后視鏡在陽光下的使用效果怎么樣？工程車電子后視鏡車距控制

汽車也在1921年的汽車量產(chǎn)階段,，接踵而至,。后視鏡，作為的第二雙眼睛,，不僅承擔了開闊駕駛員行車視野的功能,，更成為了人們安全駕駛的重要依托要素之一。雖然汽車后視鏡在設計上越來越完美,，但因駕駛?cè)藛T的經(jīng)驗不足,、路況的崎嶇不平、惡劣的環(huán)境等因素的存在,，使得汽車在行進中依然會出現(xiàn)視野盲區(qū),，而這些不可控因素，也正是降低行車安全為難以攻克的難題,。據(jù)可靠數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，后視鏡盲區(qū)已成為交通事故的主要原因?？萍及l(fā)展始終是時代的主旋律,。1989年，德國概念卡車采用的攝像機+監(jiān)視器這一新型組合形式的完美結(jié)合，開啟了CMS智能電子后視鏡新紀元的大門,。支持多屏互動的電子后視鏡倒車軌跡顯示CMS多功能智能電子后視鏡可以替代毫米波雷達產(chǎn)品嗎,？

CMS智能電子后視鏡的優(yōu)勢十分明顯：更寬闊的視野。 電子后視鏡改變了傳統(tǒng)光學后視鏡受限于鏡面曲率,、形狀,、大小、角度等因素造成的視野限制,，通過不同的傳感器,、不同角度的攝像頭，駕駛員可以獲得更多的影響,，保證車輛形式和其他道路參與者的安全,。 受環(huán)境影響小，傳統(tǒng)光學后視鏡主要通過鏡面反射來實現(xiàn)視野的擴大,，但如果遇到如下雨,、下雪等惡劣天氣，駕駛員的視野通常會受到極大的限制,，尤其是在后方車輛開啟遠光時造成的炫目問題,。而電子后視鏡可以通過硬件和軟件， 用視覺技術減少對駕駛員的干預,，更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛,。

CMS智能電子后視鏡能在惡劣天氣下或者夜晚能見度較低的情況下，通過科技可以提高光線較差環(huán)境下的能見度,，通過自己調(diào)節(jié),、補光等功能，確保不管在任何環(huán)境和條件下,，都能更為清晰地放大視野,，確保安全行駛。當然,，現(xiàn)在也有許多車輛即便不使用電子后視鏡也有更安全保障的裝置：比如現(xiàn)有的一些品牌車輛,，完全是通過攝像頭360全景拼接處理去了解車輛周邊環(huán)境,，再經(jīng)過芯片采集處理存儲,。還有一些車輛使用的是激光雷達，在車內(nèi)就能看到車身周邊全部環(huán)境,，其所輻射的視角遠比現(xiàn)有的傳統(tǒng)后視鏡要大得多,，但成本比攝像頭也要貴一些。精拓CMS智能電子后視鏡,，有效解決了商用車司機的視覺盲區(qū),。

CMS智能電子后視鏡消除了傳統(tǒng)后視鏡盲區(qū)；有效避免陽光及其他車輛燈光對視線的干擾；在弱光環(huán)境,，以及凌晨,、黃昏和夜間環(huán)境呈現(xiàn)更加清晰；雨雪等惡劣天氣環(huán)境中,，不易受到污垢干擾,；自動加熱功能使其在寒冷天氣中也能正常顯示；在駐車休息情況下,，可隨時開啟,，及時獲得周邊環(huán)境影像；更小幅度的左右擺頭,，用科技AI視覺技術減少對駕駛員的干預,，更加有利于駕駛?cè)藛T更加專注于環(huán)境觀察。CMS智能電子后視鏡解決低光復雜環(huán)境條件下的成像：所有汽車成像系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)是改進低光條件下成像,，同時提高分辨率和成像的動態(tài)范圍,。CMS電子后視鏡，是由高清攝像頭,，顯示器及有系統(tǒng)控制器三部分集成的系統(tǒng)產(chǎn)品,。深圳商用車智能電子后視鏡采購

CMS多功能智能電子后視鏡如何延長使用壽命？工程車電子后視鏡車距控制

CMS智能電子后視鏡應用：在商用車（公交車,、客車,、卡車）領域，由于自身車體結(jié)構高大,，同時在駕駛轉(zhuǎn)彎過程中存在內(nèi)輪差,，導致此類商用車輛駕駛過程中存在諸多視野盲區(qū)，由此帶來事故隱患,，安裝智能電子后視鏡可以有效提升駕駛安全性,。電子后視鏡是取代/輔助傳統(tǒng)光學外后視鏡的車輛側(cè)后部、左右前輪盲區(qū)監(jiān)測設備,。旨在通過安裝在A柱四顆帶算法攝像頭,、兩個車內(nèi)顯示屏及附屬設備，達到減少司機視覺盲區(qū),、減輕駕駛員疲勞從而提高車輛駕駛安全性,。高清電子攝像頭安裝于車輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置，根據(jù)實車情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測范圍,。每一側(cè)各有一個長焦攝像頭和一個短焦攝像頭,，長焦攝像頭主要負責提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像，短焦攝像頭提供車左 前,、右前方盲區(qū)影像,，同時彌補駕駛員視野和長焦攝像頭視野間的盲區(qū),。攝像頭需具有寬動態(tài)，在強光直射攝像頭時,，能在屏幕上清晰地顯示亮,、暗光區(qū)域的影像。工程車電子后視鏡車距控制

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