CMS智能電子后視鏡攝像頭鏡頭由多組鏡片進(jìn)行凹凸面角度加工,、組合達(dá)到光學(xué)設(shè)計(jì)性能要求，其光學(xué)成像質(zhì)量與壽命,，由材質(zhì)決定。材料可以是能夠保護(hù)多年的全玻璃,，也可以是樹脂鏡片,，但是樹脂鏡片隨著外部環(huán)境光照射、內(nèi)外溫度交替變化影響大多在2-3年內(nèi)黃變模糊,。CMS鏡頭對(duì)解晰力,、畸變量、雜光和鬼影,、疏水性以及低光成像能力要求要高,，同時(shí)需要保證的溫度特性,，一般會(huì)采取全玻璃+金屬結(jié)構(gòu)。此外,，在攝像頭的結(jié)構(gòu)上也需要一些特殊處理,。比如，外置攝像頭的組件外殼設(shè)計(jì)要防止水珠落在鏡頭上,，鏡頭上還需要額外覆蓋了一層防水涂層,；為了減少暴露在灰塵和雨水中攝像頭的性能失效，配備了內(nèi)置的加熱器,，以防止結(jié)冰或起霧,，一些方案還配備了光線傳感器，可以自動(dòng)減少其他汽車前大燈的眩光等,。 CMS電子后視鏡,，是由高清攝像頭，顯示器及有系統(tǒng)控制器三部分集成的系統(tǒng)產(chǎn)品,。5G+AI電子后視鏡防眩目

CMS智能電子后視鏡優(yōu)勢(shì)：司機(jī)是靠左右兩側(cè)的碩大后視鏡來獲知車后視野的,。盡管這些后視鏡對(duì)車輛安全至關(guān)重要，但是后視鏡的存在確實(shí)對(duì)整車的空氣阻力和前方視野產(chǎn)生了不可避免的影響,，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的后視鏡,，該系統(tǒng)將攝像傳感器集成到駕駛室內(nèi)，并通過顯示器顯示,。CMS智能電子后視鏡的數(shù)字化技術(shù)讓車輛根據(jù)具體情況而選擇合適的后方視野成為了可能：當(dāng)卡車在高速上行駛的時(shí)候,，司機(jī)可以擁有更遠(yuǎn)的視野，而當(dāng)位于城市中時(shí),，視野的角度被調(diào)節(jié)到比較大,，為車輛的安全行駛提供了更大的安全性。另外,，通過在夜間增強(qiáng)圖像的對(duì)比度,，也可以改善夜間的視覺效果。深圳汽車電子后視鏡開發(fā)商精拓CMS智能電子后視鏡售后服務(wù)完善,，有任何問題可以隨時(shí)資訊,。

經(jīng)典版的CMS智能電子后視鏡是由攝像頭與顯示器組成系統(tǒng)，在規(guī)定視野內(nèi)看清車輛后方,、側(cè)方或前方視野的間接視野裝置,。這就要求CMS系統(tǒng)供應(yīng)商具備攝像頭、顯示器系統(tǒng)完整的設(shè)計(jì)能力,，尤其是CMS攝像頭的鏡頭設(shè)計(jì),、芯片選型、ISP/DSP系統(tǒng)設(shè)計(jì)測(cè)試能力，如芯片選型滿足AEC-Q100,，安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照ISO26262,，生產(chǎn)體系滿足IATF16949等等，要求團(tuán)隊(duì)有CMS系統(tǒng)高可靠,、長(zhǎng)壽命的經(jīng)驗(yàn)積累與開發(fā)設(shè)計(jì),、工程化、安裝測(cè)試能力,。CMS智能電子后視鏡工作原理,，就是將裝置在車外的各個(gè)攝像頭及各個(gè)傳感器捕捉到的畫面實(shí)時(shí)傳輸給裝置，結(jié)合用戶需求在顯示屏實(shí)現(xiàn)想要的效果,，從而達(dá)到輔助駕駛的目的,。

CMS電子后視鏡攝像頭像頭方面：攝像頭是汽車電子后視鏡的“眼睛”，當(dāng)前國(guó)內(nèi)電子后視鏡鏡頭生產(chǎn)廠家大多是早期做安防鏡頭的企業(yè)轉(zhuǎn)型而來,，與安防鏡頭相比,，CMS鏡頭對(duì)解晰力、畸變量,、雜光和鬼影,、疏水性以及低光成像能力要求要高，同時(shí)需要保證的溫度特性,，一般會(huì)采取全玻璃+金屬結(jié)構(gòu),。此外，在攝像頭的結(jié)構(gòu)上也需要一些特殊處理,。比如：外置攝像頭的組件外殼設(shè)計(jì)要防止水珠落在鏡頭上,，鏡頭上還需要額外覆蓋了一層防水涂層；為了減少暴露在灰塵和雨水中攝像頭的性能失效,，配備了內(nèi)置的加熱器,，以防止結(jié)冰或起霧，一些方案還配備了光線傳感器,，可以自動(dòng)減少其他汽車前大燈的眩光等,。CMS多功能智能電子后視鏡一般使用壽命為多久？

CMS智能電子后視鏡系統(tǒng)到底有哪些優(yōu)點(diǎn),？首先要明確一點(diǎn),，即使是傳統(tǒng)后視鏡，對(duì)于汽車來說也是非常重要的,，車輛如果沒有了傳統(tǒng)后視鏡的兩個(gè)“耳朵”,，首先在車輛行駛中，受到的阻力就會(huì)明顯降低,，尤其是在高速上，風(fēng)阻會(huì)明顯減少,。其次,，車輛的寬度也會(huì)跟著減少,，從而更好地降低風(fēng)噪。第三,，傳統(tǒng)后視鏡視線是有盲區(qū)的,。從目前的技術(shù)來看，使用電子后視鏡系統(tǒng),，可以通過一般電子后視鏡加上補(bǔ)盲電子后視鏡的方式,，實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)就可能全方面看清車輛周邊環(huán)境，可以有效避免車輛盲區(qū)事故的發(fā)生,。用視覺技術(shù)減少對(duì)駕駛員的干預(yù),，更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛。CMS多功能智能電子后視鏡有哪些作用,？特種車電子后視鏡人機(jī)交互

精拓CMS智能電子后視鏡,，有效解決了商用車司機(jī)的視覺盲區(qū)。5G+AI電子后視鏡防眩目

360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基,，成為助力中國(guó)自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐,。60年來，我國(guó)360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷壯大,，伴隨改進(jìn)推動(dòng)的合資合作,，以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來的市場(chǎng)紅利，取得了跨越式發(fā)展,。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段,，零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即?？傮w來看,，國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長(zhǎng)，塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%,，占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右,。中國(guó)汽車產(chǎn)銷量的整體提高為我國(guó)360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展提供了發(fā)展空間，同時(shí)不斷增長(zhǎng)的汽車保有量下，汽車維修與改裝對(duì)零部件的需求也在不斷增長(zhǎng),，促使我國(guó)汽車零部件行業(yè)不斷壯大,。由于我國(guó)360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國(guó)汽車市場(chǎng)上以獨(dú)資或控股合資的方式建廠,，向合資品牌車企提供配套零部件,，占據(jù)著中國(guó)360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)較高的市場(chǎng)占比，攫取了巨大的收入,，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間,。5G+AI電子后視鏡防眩目

廣州精拓電子科技有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn),、銷售相結(jié)合的其他型企業(yè),。公司成立于2006-05-10，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略,。公司具有360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等多種產(chǎn)品,，根據(jù)客戶不同的需求，提供不同類型的產(chǎn)品,。公司擁有一批熱情敬業(yè),、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供服務(wù),。車侶致力于開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，與汽摩及配件行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),，獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng),。廣州精拓電子科技有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本,、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,，開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品,，確保了在360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。