CMS智能電子后視鏡具備思考能力的“后視鏡”：CMS與ADAS相結(jié)合,，結(jié)合自研深度學(xué)習(xí)算法,，增強(qiáng)車(chē)輛視覺(jué)感知能力，自動(dòng)識(shí)別車(chē)身周?chē)?chē)輛,、行人,、自行車(chē)等屬性、大小,、距離,。檢測(cè)到車(chē)周物體時(shí)，畫(huà)面主動(dòng)標(biāo)記并主動(dòng)報(bào)警音提示,，消除視野盲區(qū)，有效提醒駕駛員和行人,，進(jìn)一步提高智能駕駛功能和行車(chē)安全,。車(chē)侶CMS智能電子后視鏡看得更全、看得更清：配備車(chē)規(guī)級(jí)4核主芯片,，*計(jì)算能力,；根據(jù)不同角度需求，可安裝4-6個(gè)1080P攝像頭,，對(duì)車(chē)身四周進(jìn)行多角度實(shí)時(shí)拍攝,，可視范圍達(dá)傳統(tǒng)后視鏡的3倍左右；寬動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)視頻顯示,，出入明暗光交界處畫(huà)面清晰,，高速行駛畫(huà)面流暢；*夜視功能,，夜間防眩光,，雨霧天防雨雪堆積、防掛水,；低延時(shí)高清數(shù)字傳輸,，支持1080P@30FPS分辨率。現(xiàn)在都說(shuō)電子后視鏡好,？到底好在哪里呢,？深圳特種車(chē)電子后視鏡生產(chǎn)廠家

CMC智能電子后視鏡未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何？智能電子后視鏡是利用電子傳感器采集圖像轉(zhuǎn)化為影像顯示,，與近幾年流行的流媒體后視鏡在顯示方式?jīng)]有本質(zhì)區(qū)別,。相比傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡，電子后視鏡在降低整車(chē)風(fēng)阻、風(fēng)噪和重量方面的效果十分可觀,。電子后視鏡在行駛,、轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)等模式下可以擴(kuò)展視野,，在雨霧等惡劣天氣,、光線明暗等條件下的適應(yīng)能力更強(qiáng)，改善傳統(tǒng)后視鏡在清晰可視度方面的局限性,，提升車(chē)輛的行車(chē)安全,。我國(guó)正進(jìn)一步采取措施，規(guī)范和提高國(guó)內(nèi)汽車(chē)間接視野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，有利于攝像頭-監(jiān)視器系統(tǒng)新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用,，更加有利于駕駛安全。廣州帶360全景影像電子后視鏡預(yù)警CMS多功能智能電子后視鏡可以替代超聲波雷達(dá)產(chǎn)品嗎,？

CMS智能電子后視鏡的小體積能夠讓汽車(chē)的風(fēng)阻再次下降一大截,，續(xù)航方面能有一個(gè)不小的提升。而車(chē)內(nèi)屏幕的擺放位置也可以更講究,，直接擺放在車(chē)內(nèi)A柱位置,，并且監(jiān)視屏幕可以斜的偏向駕駛位，這就能夠讓司機(jī)可以用更小的轉(zhuǎn)頭幅度,，更短的觀看時(shí)間來(lái)獲取后視鏡信息,。在下雨天司機(jī)的視野也不會(huì)再被后視鏡玻璃和車(chē)窗玻璃上的水珠影響了。這對(duì)于安全行車(chē)方面更是一個(gè)質(zhì)的提升,。傳統(tǒng)后視鏡不能同時(shí)看到后方道路信息和后車(chē)輪信息,，在倒車(chē)時(shí)一些新手可能還得調(diào)一下后視鏡角度才好倒車(chē)。這個(gè)問(wèn)題到了電子后視鏡這也迎刃而解了,。

CMS智能電子后視鏡外形尺寸小,、流線造型動(dòng)感，可有效降低風(fēng)阻系數(shù),。奧迪e-tron,，相對(duì)于安裝傳統(tǒng)后視鏡的同款車(chē)型，風(fēng)阻系數(shù)降低了0.01,。當(dāng)車(chē)輛以70 km/h以上的速度行駛時(shí),，等價(jià)于車(chē)輛負(fù)重減少70 kg ↓，可減少能耗,。電子后視鏡支撐更高級(jí)別智能駕駛,，若想達(dá)到L3+級(jí)別的智能駕駛系統(tǒng)，使車(chē)輛完成更加復(fù)雜的操作,，車(chē)后道路信息的重視程度必然需要提升,。雖然電子外后視鏡未必是智能駕駛的終信息采集方案,，但在目前，相比于傳統(tǒng)后視鏡方案,，它提供了更有效的支撐,。例如可拓展盲區(qū)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)輔助,、變道輔助,、開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能，助力汽車(chē)駕駛的智能化,。精拓電子新品推薦：CMS電子后視鏡,，歡迎有興趣者聯(lián)系了解。

CMS智能電子后視鏡系統(tǒng)到底有哪些優(yōu)點(diǎn),？首先要明確一點(diǎn),，即使是傳統(tǒng)后視鏡，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)也是非常重要的,，車(chē)輛如果沒(méi)有了傳統(tǒng)后視鏡的兩個(gè)“耳朵”,，首先在車(chē)輛行駛中，受到的阻力就會(huì)明顯降低,，尤其是在高速上,，風(fēng)阻會(huì)明顯減少。其次,，車(chē)輛的寬度也會(huì)跟著減少，從而更好地降低風(fēng)噪,。第三,，傳統(tǒng)后視鏡視線是有盲區(qū)的。從目前的技術(shù)來(lái)看,，使用電子后視鏡系統(tǒng),，可以通過(guò)一般電子后視鏡加上補(bǔ)盲電子后視鏡的方式，實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)就可能全方面看清車(chē)輛周邊環(huán)境,，可以有效避免車(chē)輛盲區(qū)事故的發(fā)生,。用視覺(jué)技術(shù)減少對(duì)駕駛員的干預(yù)，更加有利于駕駛?cè)藛T專(zhuān)注于安全駕駛,。精拓CMS智能電子后視鏡專(zhuān)注為駕駛員的安全護(hù)駕,。廣東BSD盲點(diǎn)警示功能電子后視鏡盲點(diǎn)顯示提醒

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《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年,，形成若干家超過(guò)1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)，到2025年,，形成若干家進(jìn)入全球前列的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán),。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng),，規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場(chǎng)拓展,、客戶(hù)服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢(shì),。汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國(guó)內(nèi)車(chē)企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模,。在市場(chǎng)需求飛速增長(zhǎng)的背后,，汽車(chē)空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段，汽車(chē)制造商不斷地根據(jù)用戶(hù)的要求更新設(shè)計(jì),，期望通過(guò)發(fā)展新技術(shù)來(lái)提升汽車(chē)性能,。目前外資在中國(guó)電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)；汽車(chē)零配件設(shè)計(jì)服務(wù),；通信設(shè)備零售,；通信系統(tǒng)設(shè)備制造；集成電路制造,；商品零售貿(mào)易（許可審批類(lèi)商品除外）,；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā),；通信終端設(shè)備制造,； 汽車(chē)零部件及配件制造（不含汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造）；玩具制造,；家用電器批發(fā),；計(jì)算機(jī)零售；計(jì)算機(jī)批發(fā),；衛(wèi)星通信技術(shù)的研究,、開(kāi)發(fā)；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā),；通訊終端設(shè)備批發(fā),； 計(jì)算機(jī)零配件零售；電子產(chǎn)品零售,；互聯(lián)網(wǎng)商品銷(xiāo)售（許可審批類(lèi)商品除外）,；軟件開(kāi)發(fā)；信息技術(shù)咨詢(xún)服務(wù),；計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)服務(wù)；電氣設(shè)備批發(fā),；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類(lèi)商品除外）,；貨物進(jìn)出口（專(zhuān)營(yíng)專(zhuān)控商品除外）；技術(shù)進(jìn)出口,；汽車(chē)零配件批發(fā),；計(jì)算機(jī)零配件批發(fā),；電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究,、開(kāi)發(fā),；汽車(chē)維修工具設(shè)計(jì)服務(wù)； 市場(chǎng)已占到60%以上的份額,，在轎車(chē)零部件市場(chǎng)上,，甚至有可能占80%以上，我國(guó)包括高級(jí)電子操控,、傳感器,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng)，基本被國(guó)外企業(yè)壟斷,。另外,，根據(jù)相關(guān)報(bào)道有限責(zé)任公司行業(yè)預(yù)計(jì)2018年全年，汽車(chē)模具行業(yè)規(guī)模依然保持?jǐn)U張趨勢(shì),，市場(chǎng)規(guī)模將突破900億元,。未來(lái)隨著汽車(chē)換型速度的進(jìn)一步加快，汽車(chē)模具還將迎來(lái)更大的發(fā)展空間,，發(fā)展前景值得期待,。深圳特種車(chē)電子后視鏡生產(chǎn)廠家

廣州精拓電子科技有限公司是以提供360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù)，為消費(fèi)者多方位提供360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),，精拓電子是我國(guó)汽摩及配件技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司主要提供電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù),；汽車(chē)零配件設(shè)計(jì)服務(wù),；通信設(shè)備零售；通信系統(tǒng)設(shè)備制造,；集成電路制造,；商品零售貿(mào)易（許可審批類(lèi)商品除外）；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究,、開(kāi)發(fā),；通信終端設(shè)備制造； 汽車(chē)零部件及配件制造（不含汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造）,；玩具制造,；家用電器批發(fā),；計(jì)算機(jī)零售；計(jì)算機(jī)批發(fā),；衛(wèi)星通信技術(shù)的研究,、開(kāi)發(fā)；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā),；通訊終端設(shè)備批發(fā),； 計(jì)算機(jī)零配件零售；電子產(chǎn)品零售,；互聯(lián)網(wǎng)商品銷(xiāo)售（許可審批類(lèi)商品除外）,；軟件開(kāi)發(fā)；信息技術(shù)咨詢(xún)服務(wù),；計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)服務(wù)；電氣設(shè)備批發(fā),；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類(lèi)商品除外）,；貨物進(jìn)出口（專(zhuān)營(yíng)專(zhuān)控商品除外）；技術(shù)進(jìn)出口,；汽車(chē)零配件批發(fā),；計(jì)算機(jī)零配件批發(fā)；電子,、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究,、開(kāi)發(fā)；汽車(chē)維修工具設(shè)計(jì)服務(wù),； 等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),，產(chǎn)品滿(mǎn)意，服務(wù)可高,，能夠滿(mǎn)足多方位人群或公司的需要,。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國(guó)汽摩及配件產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展,。