CMS智能電子后視鏡具備思考能力的“后視鏡”：CMS與ADAS相結(jié)合，結(jié)合自研深度學(xué)習(xí)算法,，增強(qiáng)車輛視覺感知能力,，自動(dòng)識別車身周圍車輛、行人,、自行車等屬性,、大小、距離,。檢測到車周物體時(shí),，畫面主動(dòng)標(biāo)記并主動(dòng)報(bào)警音提示，消除視野盲區(qū),，有效提醒駕駛員和行人,，進(jìn)一步提高智能駕駛功能和行車安全。車侶CMS智能電子后視鏡看得更全,、看得更清：配備車規(guī)級4核主芯片,，*計(jì)算能力；根據(jù)不同角度需求,，可安裝4-6個(gè)1080P攝像頭,，對車身四周進(jìn)行多角度實(shí)時(shí)拍攝，可視范圍達(dá)傳統(tǒng)后視鏡的3倍左右；寬動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)視頻顯示,，出入明暗光交界處畫面清晰,，高速行駛畫面流暢；*夜視功能,，夜間防眩光,，雨霧天防雨雪堆積、防掛水,；低延時(shí)高清數(shù)字傳輸,，支持1080P@30FPS分辨率。車侶CMS智能電子后視鏡有沒有測試視頻,？工程車電子后視鏡作用

CMS智能電子后視鏡下雨天使用時(shí),，注意事項(xiàng)：擦拭清潔：確保智能電子后視鏡的鏡面清潔，并保持整潔,。雨天時(shí),，水滴可能會附著在鏡面上，影響視線清晰度,。使用軟布或紙巾輕輕擦拭,，以去除水滴和其他雜質(zhì)。2.除霧功能（如果有）：部分智能電子后視鏡配備了除霧功能,。在雨天使用前,，請確認(rèn)是否有此功能，并除霧模式,。除霧功能可以幫助在鏡面上形成一個(gè)清晰的視野,，減少雨水的模糊影響。調(diào)整亮度和對比度：雨天能見度較差,，為了提高視野清晰度,，可以適當(dāng)調(diào)整智能電子后視鏡的亮度和對比度。增加亮度和對比度可以使鏡面上的視覺信息更加鮮明,，減少雨水造成的干擾,。工程車電子后視鏡作用CMS智能電子后視鏡的語言設(shè)置。

客觀來說,，CMS智能電子后視鏡也存在一些弊端：電子后視鏡的可靠性和壽命在短時(shí)間之內(nèi)肯定是比不上傳統(tǒng)后視鏡的,，如果不出意外，傳統(tǒng)后視鏡可以用到車子報(bào)廢都不會壞,，但是電子后視鏡終究有使用壽命,，且一旦出現(xiàn)丟幀、卡頓,、電流干擾等等電子故障就十分危險(xiǎn)了,。其次就是成本問題,，上限更高的電子后視鏡在門檻上自然也會更高。加裝了電子后視鏡的車型售價(jià)肯定要提高不少,，一旦發(fā)生損壞,、故障，其維修成本將高出傳統(tǒng)后視鏡數(shù)倍甚至十倍,。但在電氣化浪潮下,，汽車越來越智能，電子化設(shè)備的可能性將會越來越高,。

CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)后視鏡本質(zhì)的區(qū)別在于，一塊是鏡子,，一塊是鏡頭,。電子后視鏡是指通過攝像機(jī)和顯示器，視頻處理器組成的系統(tǒng),，在規(guī)定視野內(nèi)看清車輛后方,、側(cè)方或前方視野的間接視野裝置，簡稱CMS,。通俗來講,，就是將裝置在車外的攝像頭捕捉到的畫面實(shí)時(shí)傳輸給裝置在車內(nèi)的顯示屏，從而輔助駕駛,。電子后視鏡為人稱道的一點(diǎn),，無疑是更廣闊的視野。相比于傳統(tǒng)后視鏡,，攝像頭所囊括的視角可以更寬闊,，特別是廣角鏡頭的運(yùn)用，更增添這一優(yōu)勢,。據(jù)了解,，普通物理后視鏡只能看到約1個(gè)車道的情況，而通過配置廣角鏡頭,，至少可以看到車后3個(gè)車道的狀況,。車侶 CMS車載智能電子后視鏡對于避免盲區(qū)和減少判斷錯(cuò)誤有何效果？

CMS智能電子后視鏡能在惡劣天氣下或者夜晚能見度較低的情況下,，通過科技可以提高光線較差環(huán)境下的能見度,，通過自己調(diào)節(jié)、補(bǔ)光等功能,，確保不管在任何環(huán)境和條件下,，都能更為清晰地放大視野，確保安全行駛,。當(dāng)然,，現(xiàn)在也有許多車輛即便不使用電子后視鏡也有更安全保障的裝置：比如現(xiàn)有的一些品牌車輛,，完全是通過攝像頭360全景拼接處理去了解車輛周邊環(huán)境，再經(jīng)過芯片采集處理存儲,。還有一些車輛使用的是激光雷達(dá),，在車內(nèi)就能看到車身周邊全部環(huán)境，其所輻射的視角遠(yuǎn)比現(xiàn)有的傳統(tǒng)后視鏡要大得多,，但成本比攝像頭也要貴一些,。車侶CMS智能電子后視鏡技術(shù)參數(shù)。廣州工程車智能電子后視鏡防眩目

車侶CMS智能電子后視鏡適用車型有哪些,？工程車電子后視鏡作用

目前市場上已經(jīng)開始使用CMS智能電子后視鏡的汽車品牌多嗎,？具體有哪些？在全球范圍內(nèi)配置電子后視鏡的車輛早已如火如荼的發(fā)展起來了,。比如奧迪的e-tron,、雷克薩斯的ES300h、奔馳的Actors重卡以及本田e等,。但這些車型主要還是以歐洲和日本的市場為主,。國內(nèi)的話，比亞迪也曾經(jīng)出過增加電子后視鏡的車型,，但也受制于國內(nèi)的規(guī)定而沒有大范圍落地,。更多的是一些概念性的車型，那也只能是看看而已,。但隨著今年7月份新要求的實(shí)施,，這已經(jīng)不是概念了。當(dāng)下就已經(jīng)有的車型要配置電子后視鏡了,，較早爆出來的就是北汽魔方,，其頂配車型明確要配置電子后視鏡，并且已經(jīng)可以量產(chǎn)了,。產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,，帶來成本的下降，更加有利于市場的推廣與應(yīng)用,。工程車電子后視鏡作用