工程車360度全景攝像頭、工程車360度全景影像系統(tǒng),、工程車360度全景泊車系統(tǒng),、工程車360度全景可視系統(tǒng)、工程車360度全景倒車影像系統(tǒng),，通過安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭,，同時采集車輛四周的影像，經(jīng)過精拓專有的“實時圖像畸變還原對接技術(shù)”對圖像進行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強等處理,，較終形成一幅無縫完整的車周全景鳥瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,，還可同時顯示任一方向的單視圖,；工程車駕駛員通過配合標(biāo)尺線能夠準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離。工程車360全景系統(tǒng)有著完善的文件管理,。推土車360全車可視系統(tǒng)方案

工程車360全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績并逐漸走向融合。360全景的方案上加上ADAS,，如LDWS車道保持警告系統(tǒng),，能夠?qū)崟r的偵測車輛周邊的狀況，從而避免交通意外的發(fā)生,，減少生命和財產(chǎn)的損失,，駕駛者可以更加享受駕駛的樂趣,。360全景的應(yīng)用已經(jīng)在國內(nèi)外某些車廠成為覆蓋高中低端車型的標(biāo)配,，在基于360全景的系統(tǒng)中，ADAS相關(guān)的功能應(yīng)用正不斷的增加和提升,。在360全景展現(xiàn)時,，二維圖像處理不到位會造成司機理解困難，因此逐漸向3D過渡,；而要實現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能,，圖像的清晰度很重要,。推土車360全車可視系統(tǒng)預(yù)警工程車360全景系統(tǒng)在駕車時看360全景畫面不頭暈。

給工程車安裝360全景的原因：經(jīng)過對市場的深入研究,，將這套系統(tǒng)整合了行車記錄儀功能,，衍生出360度全景行車記錄儀：駐車監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生,，開車外出時,，在路邊停車、泊車,，不小心被別人刮傷,、碰到了，如果肇事者直接逃了,，什么辦?行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲,，借錢消災(zāi)，還是用正義和法律維護自己的合法權(quán)利,，將碰瓷者繩之以法,。可是沒有證據(jù)什么辦,。這些我們都能解決了,。高靈敏感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)車子受到碰撞,，記錄功能自動啟動,，將事故現(xiàn)場實時記錄保存下來。作為后面證據(jù)的來源,。

工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點：360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過位于車頭,、兩側(cè)和車尾的四個廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài)，為駕駛者提供360°全景影像,，從而消除一切視線盲區(qū),。車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫面和工程車四個攝像頭畫面,，通過正常開車操作掛倒檔,、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進行自由切換。當(dāng)在夜間使用大燈時,。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進入基本模式,。行車全程監(jiān)控記錄存儲，較大支持32G容量的SD卡,，該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車,、泊車帶來極大幫助。車主可直觀了解到工程車周圍環(huán)境，避免發(fā)生碰撞,。工程車360全景系統(tǒng)具備固態(tài)錄像存儲,，錄像意外提醒。

工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行,。路上的工程車越來越多,，有時留給自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就會刮到左右兩邊的其他車輛,。這時可以用360度全景影像切換左右視野,，可以看到與左右兩邊車輛之間的距離。為安全從容通過提供較好的幫助,。便于觀察車前是否有障礙物,。通過安裝在車前的高清攝像頭，可以清晰的看到車前是否有障礙物,、道路凹凸情況,，方便車主及時作出正確的操作，行車記錄,，駐車監(jiān)控,。隨車啟動，高清畫質(zhì),；絕不漏秒,，可靠取證；自動保存,，隨時查看,。讓你行車更安全。工程車360全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡單的側(cè)方位泊車,。推土車360全車可視系統(tǒng)預(yù)警

工程車360全景系統(tǒng)具有安全啟動（零傷害啟動）。推土車360全車可視系統(tǒng)方案

工程車360全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景：倒車,，一直是廣大司機頭疼的問題,，再有經(jīng)驗的司機也有過刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開車,，就怕倒車,，一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_,，但車后的小孩,、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_識別,，極易引起事故,。因而，從原來的倒車語音到超聲波探頭,，再到流行的可視倒車?yán)走_,，倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進步?，F(xiàn)如今，單個后視攝像頭的可視倒車?yán)走_產(chǎn)品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一,。但同時,，基于單個后視攝像頭的可視倒車?yán)走_只能看到車身正后方影像，無法同時看清車身四周狀況,，存在視角盲區(qū),，難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,，360度全景倒車影像由此誕生,。推土車360全車可視系統(tǒng)方案

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