ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)是利用安裝于車(chē)上的各式各樣的傳感器（可偵測(cè)光、熱,、壓力等變數(shù)）,，在第1時(shí)間收集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜,、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí),、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理，從而能夠讓駕駛者在較快的時(shí)間察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn),，以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù),。ADAS采用的傳感器主要有攝像頭、雷達(dá),、激光和超聲波等,，可以探測(cè)光、熱,、壓力或其它用于監(jiān)測(cè)汽車(chē)狀態(tài)的變量,，通常位于車(chē)輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡,、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上,。早期的ADAS技術(shù)主要以被動(dòng)式報(bào)警為主，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)時(shí),，會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒駕車(chē)者注意異常的車(chē)輛或道路情況,。對(duì)于較新的ADAS技術(shù)來(lái)說(shuō),，主動(dòng)式干預(yù)也很常見(jiàn)。疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)在交通安全應(yīng)用中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用,?？蛙?chē)駕駛員異常預(yù)警系統(tǒng)公司

ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)的功能：先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)按照環(huán)境感知系統(tǒng)的不同可分為自主式和網(wǎng)聯(lián)式兩種。自主式先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)基于車(chē)載傳感器完成環(huán)境感知,，依靠車(chē)載中心控制系統(tǒng)進(jìn)行決策分析。根據(jù)其發(fā)揮的功能可分為避險(xiǎn)輔助類,、視野改善類,、倒車(chē)輔助類和駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)類。網(wǎng)聯(lián)式先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)基于車(chē)與外界的通信互聯(lián)完成環(huán)境感知,，依靠云端大數(shù)據(jù)進(jìn)行決策分析,。根據(jù)其發(fā)揮功能的不同可以分為交通狀態(tài)提醒、彎道車(chē)速提醒,、交通標(biāo)志提醒以及通過(guò)V2X技術(shù)警示附近的車(chē)輛注意附近交通的狀態(tài),。客車(chē)碰撞預(yù)警攝像頭預(yù)警系統(tǒng)碰撞預(yù)警系統(tǒng)的功能有后防撞系統(tǒng),。

ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)：在道路交通安全中,，提到汽車(chē)中先進(jìn)的高科技安全技術(shù)，首先想到的是ADAS技術(shù),，包括但不限于通過(guò)毫米波雷達(dá),、攝像頭、超聲波雷達(dá)等傳統(tǒng)感知傳感器,，實(shí)現(xiàn)對(duì)行駛環(huán)境的精細(xì)感知,，對(duì)可能存在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)做出預(yù)警甚至干預(yù)。這些技術(shù)都是在模仿人類的感知,，希望做到堪比人的感知甚至部分超越人類的感官系統(tǒng),，希望在人類的駕駛過(guò)程中輔助駕駛員更安全的駕駛。人類有先天的感知優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),，在駕駛過(guò)程中,，突顯出的一些劣勢(shì)并不能夠通過(guò)短期的技術(shù)突破就能彌補(bǔ)的，比如夜視能力,。盡管有不少優(yōu)良豪華車(chē)搭載了紅外系統(tǒng),，但只是覆蓋極少數(shù)車(chē)型。

疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)：常見(jiàn)裝備的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被稱為“疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)(BAWS)”它是基于駕駛員生理圖像反應(yīng),，由ECU和攝像頭兩大模塊組成,，利用駕駛員的面部特征、眼部信號(hào),、頭部運(yùn)動(dòng)性等推斷駕駛員的疲勞狀態(tài),，并進(jìn)行報(bào)警提示和采取相應(yīng)措施的裝置,。對(duì)駕乘者給予主動(dòng)智能的安全保障。注意力輔助系統(tǒng)還有一些車(chē)裝備的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被稱為“注意力輔助系統(tǒng)”這套系統(tǒng)會(huì)不斷偵測(cè)駕駛員的行車(chē)方式,。車(chē)輛上有71個(gè)傳感器在80-180km/h間的車(chē)速范圍內(nèi)檢測(cè)縱向和橫向加速度的方向盤(pán)和踏板傳感器,，系統(tǒng)可以感知到駕駛員正在疲勞駕駛之后提示應(yīng)當(dāng)適當(dāng)休息。碰撞預(yù)警系統(tǒng)的功能有前防撞系統(tǒng),。

碰撞預(yù)警系統(tǒng)是一款能預(yù)測(cè)到行車(chē)危險(xiǎn)并在碰撞危險(xiǎn)發(fā)生前2.7秒向駕駛員發(fā)出警報(bào),，預(yù)防交通事故發(fā)生的產(chǎn)品，被稱為“不會(huì)疲倦的第三只眼”,。AWS系統(tǒng)是通過(guò)動(dòng)態(tài)視頻攝像技術(shù)和計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)其預(yù)警功能的,，它有三大功能：前碰撞預(yù)警：系統(tǒng)可以在發(fā)生碰撞危險(xiǎn)前2.7秒發(fā)出警報(bào)，提醒剎車(chē),；同時(shí)車(chē)尾燈不停閃爍,，提醒后面汽車(chē)注意，避免追尾,；車(chē)道偏離預(yù)警：系統(tǒng)能在無(wú)意識(shí)發(fā)生車(chē)道偏離前0.5秒發(fā)出警報(bào),，提醒注意保持在原車(chē)道上安全行駛，此功能特別適合長(zhǎng)途駕車(chē)人士及疲勞駕車(chē),。車(chē)距的監(jiān)控和預(yù)警：能讓駕駛員始終保持安全的行車(chē)距離,，并能在車(chē)距存在危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警報(bào)。ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)可以檢測(cè)判斷駕駛員是否超勞,，車(chē)輛是否超速,。礦車(chē)駕駛員安全(DAC)預(yù)警系統(tǒng)定制

碰撞預(yù)警系統(tǒng)采用先預(yù)警再減速后制動(dòng)的階段式防撞策略?？蛙?chē)駕駛員異常預(yù)警系統(tǒng)公司

汽車(chē)自動(dòng)防撞系統(tǒng)可以有效避免事故的發(fā)生：汽車(chē)盲區(qū)有很多種,，除了車(chē)輛前、后部駕駛員視線無(wú)法看到的地方,，車(chē)輛還有6大盲區(qū),，主要分布在左右前柱/左右中柱/左右后柱所遮擋的部位。左右前柱盲區(qū)應(yīng)該是較危險(xiǎn),，也是較常見(jiàn)的盲區(qū)之一,，因?yàn)樵谛羞M(jìn)中，左轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有被左前柱遮擋的行人或障礙物,。這時(shí)要減速慢行,，通過(guò)時(shí)可讓頭部偏向一側(cè)，左右環(huán)顧一下左前柱遮擋部位,，排除被遮擋區(qū)域之后,，安全通過(guò)。如果左前柱盲區(qū)內(nèi)有行人或者車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí),，一定要減速觀察再通過(guò),。左右后柱車(chē)盲區(qū),，初步估計(jì)了一下，得有超過(guò)10米的距離,，十分危險(xiǎn),，所以無(wú)論是往前走，還是倒車(chē),，盡量在確保沒(méi)危險(xiǎn)的前提下再開(kāi)動(dòng)車(chē)輛,，避免事故的發(fā)生?？蛙?chē)駕駛員異常預(yù)警系統(tǒng)公司

廣州精拓電子科技有限公司位于田心大道8號(hào)三樓,，是一家專業(yè)的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)；汽車(chē)零配件設(shè)計(jì)服務(wù),；通信設(shè)備零售,；通信系統(tǒng)設(shè)備制造,；集成電路制造,；商品零售貿(mào)易（許可審批類商品除外）；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究,、開(kāi)發(fā),；通信終端設(shè)備制造； 汽車(chē)零部件及配件制造（不含汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造）,；玩具制造,；家用電器批發(fā)；計(jì)算機(jī)零售,；計(jì)算機(jī)批發(fā),；衛(wèi)星通信技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā),；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā),；通訊終端設(shè)備批發(fā)； 計(jì)算機(jī)零配件零售,；電子產(chǎn)品零售,；互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）；軟件開(kāi)發(fā),；信息技術(shù)咨詢服務(wù),；計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù),；電氣設(shè)備批發(fā),；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類商品除外）；貨物進(jìn)出口（專營(yíng)?？厣唐烦猓?；技術(shù)進(jìn)出口,；汽車(chē)零配件批發(fā)；計(jì)算機(jī)零配件批發(fā),；電子,、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開(kāi)發(fā),；汽車(chē)維修工具設(shè)計(jì)服務(wù),； 公司。車(chē)侶是廣州精拓電子科技有限公司的主營(yíng)品牌,，是專業(yè)的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù),；汽車(chē)零配件設(shè)計(jì)服務(wù)；通信設(shè)備零售,；通信系統(tǒng)設(shè)備制造,；集成電路制造；商品零售貿(mào)易（許可審批類商品除外）,；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究,、開(kāi)發(fā)；通信終端設(shè)備制造,； 汽車(chē)零部件及配件制造（不含汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造）,；玩具制造；家用電器批發(fā),；計(jì)算機(jī)零售,；計(jì)算機(jī)批發(fā)；衛(wèi)星通信技術(shù)的研究,、開(kāi)發(fā),；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā)；通訊終端設(shè)備批發(fā),； 計(jì)算機(jī)零配件零售,；電子產(chǎn)品零售；互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）,；軟件開(kāi)發(fā),；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)服務(wù),；電氣設(shè)備批發(fā)；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類商品除外）,；貨物進(jìn)出口（專營(yíng)?？厣唐烦猓患夹g(shù)進(jìn)出口；汽車(chē)零配件批發(fā),；計(jì)算機(jī)零配件批發(fā),；電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究,、開(kāi)發(fā),；汽車(chē)維修工具設(shè)計(jì)服務(wù)； 公司,，擁有自己**的技術(shù)體系,。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過(guò)我們的專業(yè)水平和不懈努力,，將電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù),；汽車(chē)零配件設(shè)計(jì)服務(wù)；通信設(shè)備零售,；通信系統(tǒng)設(shè)備制造,；集成電路制造；商品零售貿(mào)易（許可審批類商品除外）,；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究,、開(kāi)發(fā)；通信終端設(shè)備制造,； 汽車(chē)零部件及配件制造（不含汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造）,；玩具制造,；家用電器批發(fā),；計(jì)算機(jī)零售；計(jì)算機(jī)批發(fā),；衛(wèi)星通信技術(shù)的研究,、開(kāi)發(fā)；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā),；通訊終端設(shè)備批發(fā),； 計(jì)算機(jī)零配件零售；電子產(chǎn)品零售,；互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）,；軟件開(kāi)發(fā)；信息技術(shù)咨詢服務(wù),；計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)服務(wù)；電氣設(shè)備批發(fā),；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類商品除外）,；貨物進(jìn)出口（專營(yíng)專控商品除外）,；技術(shù)進(jìn)出口,；汽車(chē)零配件批發(fā),；計(jì)算機(jī)零配件批發(fā)；電子,、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究,、開(kāi)發(fā)；汽車(chē)維修工具設(shè)計(jì)服務(wù),； 等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底,。廣州精拓電子科技有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，堅(jiān)持“質(zhì)量保證,、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴,。