360度全景影像是一項汽車安全配置,，與普通倒車影像系統(tǒng)相比,，其中心在于在車頭,、車側(cè)增加了多個攝像頭，通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角,，無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),，了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀,、更為安全地停泊車輛,。原理：景物通過鏡頭生成的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面上，然后轉(zhuǎn)為電信號,，經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字圖像信號,，再送到數(shù)字信號處理芯片中加工處理，之后通過USB接口回傳給圖像處理單元,。在圖像處理單元中,，電腦將對它們進(jìn)行變形、拼接處理,，從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖,。這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。360全景影像的孔位隱藏設(shè)計,，不破壞原車更美觀,。捷豹360全景解碼一體機(jī)

360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。通常,，左,、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方,，前,、后攝像頭分別安裝在前、后保險杠上方,。根據(jù)車型不同,，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨的液晶屏,，也可以通過原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出,。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式，分別適用于不同的場景：全景視圖田字模式：系統(tǒng)開機(jī)或正常行駛時,，默認(rèn)處于此顯示輸出模式,。全景視圖顯示區(qū)由前、后,、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成,。別克360全景大屏一體機(jī)360全景安裝的步驟：布線完成之后,，將四路鏡頭安裝接好線，并將拆下來的零部件都還原回去。

辨別真假360汽車全景的方法：錄像存儲穩(wěn)定-固態(tài)存儲,，系統(tǒng)自檢,，真正的汽車360全景還要具有合格的行車記錄儀功能，這里有重要的一點就是能夠有效儲存拍攝的畫面,，市面上大部分用外接U盤存儲錄像的丟失率高達(dá)70%,，所以真正的360全景必須自帶固態(tài)存儲，固態(tài)存儲的穩(wěn)定性高達(dá)99%,，這樣才能穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時刻的碰撞錄像,。360全景將逐漸淘汰普通行車記錄儀，1,、車身兩邊側(cè)面的實時圖像也要記錄,；2、引擎蓋下方離車近時要看得到,；3,、開車人需要知道記錄是否在工作；4,、固態(tài)錄像存儲,，錄像意外提醒；5,、完善的文件管理和全景畫面回放,。

360度全景倒車影像的市場應(yīng)用：360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便,，因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢,。因為該系統(tǒng)的應(yīng)用市場前景很廣，許多廠家紛紛加入研發(fā)的行列,，市場出現(xiàn)了一些能開發(fā)出360度全景倒車影像的廠家,，打破了只有極少數(shù)豪華車才能擁有這種輔助倒車影像系統(tǒng)的市場局面。只要車輛帶有ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）就可以安裝,。360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，然后在中控臺的屏幕上顯示（有別于分割圖像）,，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,。360度全景倒車影像在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭。

360全景環(huán)視系統(tǒng)在汽車周圍架設(shè)能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭,，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,，較后在中控臺的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,，幫助駕駛員輕松停泊車輛,。不只非常直觀,，而且不存在任何盲點，可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面,，有效減少刮蹭,、碰撞、陷落等事故的發(fā)生,。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,，給廣大車友帶來極大的方便。360度全景行車輔助系統(tǒng)可以看的更遠(yuǎn),。斯巴魯360全景導(dǎo)航一體機(jī)

360度全景影像很有用,，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時候。捷豹360全景解碼一體機(jī)

全景攝像頭的標(biāo)準(zhǔn)：1,、攝像機(jī)內(nèi)參的標(biāo)定：對攝像頭內(nèi)參進(jìn)行標(biāo)定,；2、 攝像機(jī)外參的標(biāo)定：對攝像頭外參進(jìn)行標(biāo)定,；3,、 圖像光照一致性研究：研究同一場景下成像灰度值的關(guān)系，分析不同角度的光源對攝像機(jī)成像造成的影響,，從而提出消減這種影響的算法,；4、 圖像拼接融合：根據(jù)人眼的視覺模型,，研究圖像縫隙視覺過渡的方法,，從而消除圖像拼接引起的縫隙，達(dá)到圖像融合的目的,。5,、圖像的顯示：優(yōu)化系統(tǒng)算法，將所得圖像對接顯示屏顯示,。6,、 形成產(chǎn)品：形成一套成熟的產(chǎn)品，該產(chǎn)品滿足360度全景影像系統(tǒng)功能,。在對圖像的處理上,，不同的車型，因為四個攝像頭安裝的高度,、寬度,、仰角都不一樣，所以,，真正的全景環(huán)視產(chǎn)品,，針對每個車型都要有一套與之配套的差數(shù)軟件，才能真正實現(xiàn)無縫合成全景顯示,。如果軟件做得好,，可以把這些參數(shù)做到一起,，通過后期的調(diào)試實現(xiàn)自適應(yīng),。捷豹360全景解碼一體機(jī)

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