碰撞預(yù)警系統(tǒng)是一款能預(yù)測(cè)到行車危險(xiǎn)并在碰撞危險(xiǎn)發(fā)生前2.7秒向駕駛員發(fā)出警報(bào),,預(yù)防交通事故發(fā)生的產(chǎn)品,,被稱為“不會(huì)疲倦的第三只眼”,。AWS系統(tǒng)是通過動(dòng)態(tài)視頻攝像技術(shù)和計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)來實(shí)現(xiàn)其預(yù)警功能的,,它有三大功能:前碰撞預(yù)警:系統(tǒng)可以在發(fā)生碰撞危險(xiǎn)前2.7秒發(fā)出警報(bào),提醒剎車,;同時(shí)車尾燈不停閃爍,,提醒后面汽車注意,避免追尾,;車道偏離預(yù)警:系統(tǒng)能在無意識(shí)發(fā)生車道偏離前0.5秒發(fā)出警報(bào),,提醒注意保持在原車道上安全行駛,此功能特別適合長途駕車人士及疲勞駕車,。車距的監(jiān)控和預(yù)警:能讓駕駛員始終保持安全的行車距離,,并能在車距存在危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警報(bào)。碰撞預(yù)警系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄路況,。大車LDW車道偏離報(bào)警預(yù)警系統(tǒng)方案
ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)通常包涵哪些系統(tǒng)功能,?碰撞避免或預(yù)碰撞系統(tǒng);行人檢測(cè)PED:一般的PED要區(qū)分出走路的和靜止的人,,并給出行人的位置和速度,,如果行人在車輛行駛路線上,能給出重點(diǎn)提示及碰撞時(shí)間?,F(xiàn)實(shí)中,人有走,、跑,、帶著東西、推車等形態(tài)和動(dòng)作,,PED都要能處理這些狀況,,特別是人群檢測(cè),為避免重大事故,,PED要給出額外的提醒,。檢測(cè)人行道、行人的動(dòng)作和姿勢(shì),,對(duì)汽車行駛的安全也有重要意義,;夜視系統(tǒng);自適應(yīng)燈光控制;行人保護(hù)系統(tǒng),;自動(dòng)泊車系統(tǒng)AP,。大車高速碰撞預(yù)警系統(tǒng)公司ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)可以輔助駕駛員在看不到的地方安全駕駛。
ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)的作用:ADAS是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的簡稱,,其主要利用安裝在車輛上的各式傳感器,,在汽車行駛的過程中采集汽車、駕駛員和周圍環(huán)境的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),,對(duì)干擾車輛正常行駛的情況準(zhǔn)確檢測(cè)識(shí)別,,并結(jié)合導(dǎo)航地圖的數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)算和分析,,對(duì)車輛及道路的可行駛區(qū)域?qū)崟r(shí)檢測(cè),。先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的傳感器主要有攝像頭、雷達(dá)等,,通過檢測(cè)車輛行駛過程中的各種信息,,當(dāng)檢測(cè)到車輛存在潛在危險(xiǎn)時(shí)采取相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施,提醒駕駛員注意車輛或道路的異常情況,,甚至主動(dòng)干預(yù)車輛的行駛,,以此減輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān),保證駕駛的安全性和舒適性,。
汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)可以有效避免事故的發(fā)生:汽車盲區(qū)有很多種,,除了車輛前、后部駕駛員視線無法看到的地方,,車輛還有6大盲區(qū),,主要分布在左右前柱/左右中柱/左右后柱所遮擋的部位。左右前柱盲區(qū)應(yīng)該是較危險(xiǎn),,也是較常見的盲區(qū)之一,,因?yàn)樵谛羞M(jìn)中,左轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有被左前柱遮擋的行人或障礙物,。這時(shí)要減速慢行,,通過時(shí)可讓頭部偏向一側(cè),左右環(huán)顧一下左前柱遮擋部位,,排除被遮擋區(qū)域之后,,安全通過。如果左前柱盲區(qū)內(nèi)有行人或者車輛經(jīng)過時(shí),,一定要減速觀察再通過,。左右后柱車盲區(qū),初步估計(jì)了一下,,得有超過10米的距離,,十分危險(xiǎn),所以無論是往前走,還是倒車,,盡量在確保沒危險(xiǎn)的前提下再開動(dòng)車輛,,避免事故的發(fā)生。碰撞險(xiǎn)情即將發(fā)生時(shí),,碰撞預(yù)警系統(tǒng)會(huì)實(shí)施自動(dòng)剎車的功能,。
ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器(可偵測(cè)光、熱,、壓力等變數(shù)),,在第1時(shí)間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜,、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí),、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理,從而能夠讓駕駛者在較快的時(shí)間察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn),,以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù),。ADAS采用的傳感器主要有攝像頭、雷達(dá),、激光和超聲波等,,可以探測(cè)光、熱,、壓力或其它用于監(jiān)測(cè)汽車狀態(tài)的變量,,通常位于車輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡,、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上,。早期的ADAS技術(shù)主要以被動(dòng)式報(bào)警為主,當(dāng)車輛檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)時(shí),,會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒駕車者注意異常的車輛或道路情況,。對(duì)于較新的ADAS技術(shù)來說,主動(dòng)式干預(yù)也很常見,。碰撞預(yù)警系統(tǒng)是智能轎車的一部分,。LDW車道偏離報(bào)警預(yù)警系統(tǒng)公司
當(dāng)車輛的行駛速度超速時(shí),碰撞預(yù)警系統(tǒng)就會(huì)提醒車主注意速度,。大車LDW車道偏離報(bào)警預(yù)警系統(tǒng)方案
ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)功能有哪些?(1)超時(shí),、超速的實(shí)時(shí)檢測(cè):通過GPS對(duì)車輛的行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)追蹤定位,,獲取行駛的時(shí)間和速度信息,判斷駕駛員是否超勞,,車輛是否超速,。(2)GPS/加速度計(jì)組合測(cè)速:利用慣性敏感器件加速度計(jì)解決GPS使在涵道、山谷內(nèi)等,出現(xiàn)弱信號(hào)或無信號(hào)的定位問題,,通過自適應(yīng)卡爾曼濾波數(shù)據(jù)融合算法獲取更精確的定位信息,。(3)行駛狀態(tài)檢測(cè):通過加速度傳感器,對(duì)行車三維方向上的加速度值進(jìn)行測(cè)量,,判斷車輛行駛是否超出加速度安全閾值,。大車LDW車道偏離報(bào)警預(yù)警系統(tǒng)方案
廣州精拓電子科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),,是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,。廣州精拓電子科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋360全景影像,,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針,,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),,我們相信誠實(shí)正直,、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步,。經(jīng)過幾年的發(fā)展,,已成為360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)行業(yè)出名企業(yè)。