越來(lái)越多的工程車(chē)開(kāi)始配備360度全景影像,，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像,，360全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在工程車(chē)周?chē)惭b能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的全景俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，也可以顯示任何一方的單視圖,，可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn),，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免意外事件發(fā)生,。左右分屏模式,，左邊是單路攝像頭視頻，右邊是全景拼接合成俯視圖,。在P檔時(shí),，電機(jī)右邊俯視圖中車(chē)輛的前后左右側(cè)，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻,。工程車(chē)360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮人機(jī)交互操控的多樣性,。推土車(chē)多路360拼接算法廠家

工程車(chē)360度全景攝像頭、工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng),、工程車(chē)360度全景泊車(chē)系統(tǒng),、工程車(chē)360度全景可視系統(tǒng)、工程車(chē)360度全景倒車(chē)影像系統(tǒng),，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭,，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)精拓專有的“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理,，較終形成一幅無(wú)縫完整的車(chē)周全景鳥(niǎo)瞰圖,。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖，還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖,；工程車(chē)駕駛員通過(guò)配合標(biāo)尺線能夠準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離,。推土車(chē)6路360全景定制工程車(chē)360全景系統(tǒng)不搶屏，該顯示的顯示,，不該顯示的不顯示,。

工程車(chē)行車(chē)容易，倒車(chē)難,。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī),，這句話是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言,。之所以倒車(chē)難，原因有二,，1,、倒車(chē)時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車(chē)后情況；2,、方向盤(pán)不知道打多少,？什么時(shí)候打？該往左還是往右打,。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題,，倒車(chē)難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,，分別安裝在車(chē)身前后左右,。超大廣角，輕松覆蓋了車(chē)身周?chē)袌?chǎng)景,，做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫,，經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理，將車(chē)身周?chē)鷪?chǎng)景真實(shí)的顯示在車(chē)載DVD顯示屏上,。解決了倒車(chē)時(shí)看不請(qǐng)車(chē)后情況的難題,。

工程車(chē)360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)身周?chē)械膱?chǎng)景圖像，給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥(niǎo)瞰模式,，讓駕駛員隨時(shí)掌握車(chē)身周?chē)闆r,。在遇到問(wèn)題時(shí),，先人一步作出反應(yīng),。行車(chē)過(guò)程后，難免會(huì)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞摩擦,，不是自己碰別人,，就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,，讓我們防不勝防,。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀的功能，擁有四路百萬(wàn)級(jí)高清超廣角攝像頭,，比其他行車(chē)記錄儀記錄更全方面,，不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無(wú)死角,。因此又可以稱它為：360度全景行車(chē)記錄儀,。擁有它，在發(fā)生碰撞或遇到其它意外事故的時(shí)候,，是誰(shuí)的責(zé)任,，只要調(diào)出記錄的視頻,，即可一目了然。工程車(chē)360全景系統(tǒng)在駕車(chē)時(shí)看360全景畫(huà)面不頭暈,。

360度工程車(chē)全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米,，設(shè)有一個(gè)魚(yú)眼鏡頭，擁有360度全景視圖,。一臺(tái)360度工程車(chē)全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī),，做到了無(wú)縫監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用,?？捎涗浲＼?chē)后一段時(shí)間的情況：行車(chē)記錄儀也有帶停車(chē)記錄功能的，不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng),，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng),，普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度工程車(chē)全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車(chē)熄火后持續(xù)工作,。多視角：行車(chē)記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的,，普遍只有一個(gè)攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,，而360度工程車(chē)全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭,，分別可以記錄車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的情況。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以記錄車(chē)身前后左右四方位的實(shí)時(shí)圖像,。挖掘機(jī)360全景環(huán)視設(shè)備開(kāi)發(fā)商

工程車(chē)360全景系統(tǒng)遇到障礙物可以觸發(fā)全景顯示,。推土車(chē)多路360拼接算法廠家

受累于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷，360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢(shì),。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì),，2014年，我國(guó)360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)板塊收入達(dá)21.31%,，至2019年上半年則下降至19.63%,。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)集團(tuán)，行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多,，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車(chē)產(chǎn)銷量觸及天花板,，360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)在新車(chē)配套領(lǐng)域發(fā)展有限,，巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車(chē)零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。當(dāng)然,，除了汽車(chē)輕量化以外,，隨著加工的發(fā)展，汽車(chē)電動(dòng)化,、智能化程度也在不斷提高,，未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展將更多地由汽車(chē)電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器,。因此,，適合新能源車(chē)的高效率空調(diào)對(duì)占領(lǐng)市場(chǎng)至關(guān)重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革,。能源車(chē)尤其是電動(dòng)車(chē)的發(fā)展,，對(duì)于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同,，空調(diào)的設(shè)計(jì),、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化,，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案,。推土車(chē)多路360拼接算法廠家

廣州精拓電子科技有限公司是一家電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)；汽車(chē)零配件設(shè)計(jì)服務(wù),；通信設(shè)備零售,；通信系統(tǒng)設(shè)備制造；集成電路制造,；商品零售貿(mào)易（許可審批類商品除外）,；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究,、開(kāi)發(fā),；通信終端設(shè)備制造； 汽車(chē)零部件及配件制造（不含汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造）,；玩具制造,；家用電器批發(fā)；計(jì)算機(jī)零售,；計(jì)算機(jī)批發(fā),；衛(wèi)星通信技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā),；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā),；通訊終端設(shè)備批發(fā),； 計(jì)算機(jī)零配件零售；電子產(chǎn)品零售,；互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）,；軟件開(kāi)發(fā)；信息技術(shù)咨詢服務(wù),；計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)服務(wù)；電氣設(shè)備批發(fā),；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類商品除外）,；貨物進(jìn)出口（專營(yíng)專控商品除外）,；技術(shù)進(jìn)出口,；汽車(chē)零配件批發(fā)；計(jì)算機(jī)零配件批發(fā),；電子,、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開(kāi)發(fā),；汽車(chē)維修工具設(shè)計(jì)服務(wù),； 的公司，是一家集研發(fā),、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。精拓電子擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)。精拓電子不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,，追求出色,，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái),，以應(yīng)用為重點(diǎn),，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,，提供更優(yōu)服務(wù),。精拓電子始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代,，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,，高度的專注與執(zhí)著使精拓電子在行業(yè)的從容而自信,。