工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)與四路行車(chē)記錄完美結(jié)合,，不只能監(jiān)控行車(chē)過(guò)程中的視覺(jué)死角，減少意外的發(fā)生,，而且行車(chē)記錄儀可以透過(guò)高清鏡頭記錄車(chē)輛行駛?cè)^(guò)程中的影像,，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)提供證據(jù),，分清責(zé)任,，保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益。同時(shí)對(duì)司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用,，提醒司機(jī)不要違規(guī)操作,，事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降；還有,，肇事車(chē)輛都會(huì)被其他車(chē)輛的行車(chē)記錄儀拍攝下來(lái),，交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車(chē)啟動(dòng),，四周攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)拍攝車(chē)四周情況,，并把拍攝錄像傳送至U盤(pán)進(jìn)行保存,，方便調(diào)取，有效解決了事故理賠取證難的問(wèn)題,。工程車(chē)360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過(guò)特殊的車(chē)規(guī)設(shè)計(jì),，于適應(yīng)不同車(chē)型所處的惡劣的應(yīng)用環(huán)境,。鏟車(chē)6路360全景預(yù)警

工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,，也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn),，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣，高空俯視下來(lái),，較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,，直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,，有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知能力,，使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎,、泊車(chē)入位,、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫,、輕松自如,，可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生,。叉車(chē)多路360拼接算法生產(chǎn)廠(chǎng)家工程車(chē)360全景系統(tǒng)色彩自然,。

工程車(chē)一般都是行車(chē)容易，倒車(chē)難,。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī),，這句話(huà)是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車(chē)難,，原因有二,，1、倒車(chē)時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車(chē)后情況,；2,、方向盤(pán)不知道打多少？什么時(shí)候打,？該往左還是往右打,。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題，倒車(chē)難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解,。下面來(lái)看360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,，分別安裝在車(chē)身前后左右,。超大廣角，輕松覆蓋了車(chē)身周?chē)袌?chǎng)景,，做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫,，經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理，將車(chē)身周?chē)鷪?chǎng)景真實(shí)的顯示在車(chē)載DVD顯示屏上,。解決了倒車(chē)時(shí)看不請(qǐng)車(chē)后情況的難題,。

工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理,，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,，也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn)，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,，高空俯視下來(lái),，較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況,。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,，有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知能力，使駕駛員在處理車(chē)輛起步,、行車(chē)轉(zhuǎn)彎,、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē),、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫,、輕松自如。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以記錄車(chē)身前后左右四方位的實(shí)時(shí)圖像,。

工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率,。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn)：全景影像，行車(chē)無(wú)憂(yōu),、穩(wěn)定可靠,，安全性可以高、畫(huà)質(zhì)更清晰,，視點(diǎn)無(wú)死角,、安全升級(jí)，性?xún)r(jià)比高,。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)做到了第7代,，它用了四個(gè)廣角攝像頭，廣角在150度到180度之間,，對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示,，不是簡(jiǎn)單的將圖像疊加起來(lái)，而是將圖像處理后,，中間是車(chē)子,，將圖像放在周邊,。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第八代，九代,，行業(yè)內(nèi)通常叫做無(wú)縫拼接360度全景,。做到全車(chē)無(wú)盲點(diǎn)，無(wú)死角,，把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無(wú)憂(yōu)的倒車(chē),，泊車(chē)。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以為你的行車(chē)安全帶來(lái)較高的保障,。履帶吊360全景環(huán)視設(shè)備預(yù)警

工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的圖像拼接,。鏟車(chē)6路360全景預(yù)警

工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車(chē)周?chē)茉O(shè)可以覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,，幫助駕駛員輕松停泊車(chē)輛,。不只非常直觀，而且不存在任何盲點(diǎn),，可以提高駕駛員從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,，有效減少刮蹭、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生,。360度全景倒車(chē)影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車(chē)，給廣大車(chē)友帶來(lái)極大的方便,。鏟車(chē)6路360全景預(yù)警

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