氟橡膠主要用于O型圈,,可在高溫和極端液體中起到緊密密封作用。氟橡膠的其他性能如耐磨性等對航空航天也十分重要,,可在高真空狀態(tài)下起到密封作用,。目前大多數(shù)商用和飛機(jī)都仰仗于氟橡膠的可靠性和特殊性能。商用和飛機(jī)的渦輪發(fā)動機(jī),、自備供電裝置和液壓制動裝置按慣例都需采用氟橡膠密封,。國產(chǎn)的低溫性能良好的氟橡膠也已應(yīng)用于神舟工程。氟橡膠主要用于O型圈,,可在高溫和極端液體中起到緊密密封作用,。氟橡膠的其他性能如耐磨性等對航空航天也十分重要,可在高真空狀態(tài)下起到密封作用,。目前大多數(shù)商用和飛機(jī)都仰仗于氟橡膠的可靠性和特殊性能,。商用和飛機(jī)的渦輪發(fā)動機(jī)、自備供電裝置和液壓制動裝置按慣例都需采用氟橡膠密封,。國產(chǎn)的低溫性能良好的氟橡膠也已應(yīng)用于神舟工程。安徽耐高溫FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司,。廣東閥座氟膠定制
按照聚合單體的不同,,通用氟橡膠主要分為兩大類,,由偏氟乙烯,、四氟乙烯和六氟丙烯三單體共聚成的246型氟橡膠,以及由偏氟乙烯和六氟丙烯單體共聚成的26型氟橡膠,。用同種炭黑補(bǔ)強(qiáng),,246型氟橡膠拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度較高,,耐熱老化和酯型潤滑油性能略優(yōu),,脆性溫度較低,耐燃油性能基本相當(dāng),,但耐壓縮長久變形明顯不如26型氟橡膠,。26型氟橡膠門尼粘度較高,硫化速度較快,。以上性能表現(xiàn)主要是由于246型氟橡膠較26型氟橡膠增加了四氟乙烯鏈段,,聚合物氟含量也由66%增加到68.5%,對碳碳鍵的屏蔽作用增強(qiáng),,從而保證了碳碳鍵具有很高的熱穩(wěn)定性和化學(xué)惰性,,但同時也使分子鏈呈現(xiàn)剛性,降低了材料的彈性和低溫柔性,。深圳O型圈FKM供應(yīng)商福建鋰電池FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司,。
汽車行業(yè)FKM對各種車輛(轎車、卡車,、越野車)用液體都具備耐高溫性,、低滲透性和較好的相容性,特別適用于機(jī)罩下嚴(yán)酷環(huán)境,,是理想的機(jī)罩下零部件用材料,,如燃料系統(tǒng)部件中的燃油管路軟管、濾清器墊圈,、燃油噴射密封,、油泵密封等;發(fā)動機(jī)部件中的閥桿油封,、汽缸缸套密封,、曲軸密封圈等;尾氣排放系統(tǒng)部件中的密封和隔膜,,以及傳動裝置的密封等零部件都可采用FKM,。目前,車用液體如齒輪潤滑液,、發(fā)動機(jī)機(jī)油和其他潤滑劑等要設(shè)計成超常壽命,,因此需加入胺類化合物,而這些化學(xué)品對密封材料有害,另外汽車用其他基礎(chǔ)液體也需采用耐化學(xué)品的軟管和襯墊,。另外,,環(huán)保規(guī)定的日益嚴(yán)格對擴(kuò)大FKM在汽車上的使用起到重要作用。密封用途中,,F(xiàn)KM能經(jīng)受發(fā)動機(jī)近年不斷提高的溫度和燃油與發(fā)動機(jī)防凍液的腐蝕性,由于汽車生產(chǎn)廠家需要經(jīng)久耐用的零部件,,因此對FKM需求量也上升,。
測定橡膠材料阻燃性的主要方法是依據(jù)國標(biāo)(GB/T2406-93)執(zhí)行的氧指數(shù)法。氧指數(shù)在22以下屬于易燃材料,,沒有阻燃性,;在22-27之間為難燃材料,在27以上為阻燃性材料,。氟橡膠的氧指數(shù)高達(dá)61-64,,離火自熄,。另外,,按照UL-94-1985進(jìn)行燃燒實(shí)驗,,氟橡膠屬于阻燃級別比較高的V0級(對樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測試后,,火焰在30秒內(nèi)熄滅,,且不能有燃燒物滴落),。測定橡膠材料阻燃性的主要方法是依據(jù)國標(biāo)(GB/T2406-93)執(zhí)行的氧指數(shù)法,。氧指數(shù)在22以下屬于易燃材料,,沒有阻燃性,;在22-27之間為難燃材料,,在27以上為阻燃性材料,。氟橡膠的氧指數(shù)高達(dá)61-64,,離火自熄,。另外,,按照UL-94-1985進(jìn)行燃燒實(shí)驗,,氟橡膠屬于阻燃級別比較高的V0級(對樣品進(jìn)行兩次10秒的燃燒測試后,火焰在30秒內(nèi)熄滅,,且不能有燃燒物滴落)。山東低溫FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司,。
縮裂是橡膠制品在硫化后撤除壓力的瞬間,,橡膠收縮導(dǎo)致在配合部位發(fā)生撕裂的現(xiàn)象,。這種現(xiàn)象不同于一般的撕裂,。常見的撕裂主要是由于操作不當(dāng)或制品結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜而材料的熱撕裂性能又比較差造成的,,它一般相對比較平滑,基本上成一條直線,。而縮裂的部位一般不規(guī)則,撕裂部位不平滑,凹凸不平,,成曲線形狀??s裂的根本原因是由于開模時壓力被撤除,,橡膠發(fā)生收縮,,而廢邊部位被卡在模具配合面之間,因此,,在產(chǎn)品部位與廢邊之間產(chǎn)生一個拉伸力,,使產(chǎn)品與廢邊裂開,,當(dāng)裂口擴(kuò)大到產(chǎn)品部位,,就造成了縮裂現(xiàn)象了。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因一般有以下幾個:模具配合太松或者太緊,;橡膠流動性差,,門尼粘度高,;配方中含膠率偏高,;壓力過大;硫化速度過快,;產(chǎn)品斷面越大越容易縮裂,;填膠量過大。河北耐機(jī)油FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司,。四川油封FKM生產(chǎn)
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氟橡膠和硅橡膠的耐高溫性能,,是目前現(xiàn)有橡膠中比較好的,。F26-41氟橡膠在200~250℃下可長期工作,,在300℃也可短期工作,。氟橡膠拉伸強(qiáng)度和硬度隨溫度升高而明顯下降,。拉伸強(qiáng)度和硬度的變化特點(diǎn)是:在150℃以下,,隨溫度升高而迅速降低,;在150~260℃之間,,隨溫度升高下降緩慢?;谝陨锨闆r,,在高溫條件下使用的氟橡膠密封件,應(yīng)避免非裝配應(yīng)力的作用,,以免造成高溫下早期損壞,。氟橡膠具有的耐腐蝕性能。它對有機(jī)液體,、不同燃料油和潤滑油的穩(wěn)定性優(yōu)異,。對大部分無機(jī)酸、碳?xì)浠衔?、苯和甲苯有良好的抗蝕性,。不耐低分子的酯、醚,、酮以及部分胺類化合物,。廣東閥座氟膠定制