充電站的保養(yǎng)：充電站是不會(huì)存在沒有電的情況的,，作為充電站的負(fù)責(zé)人，要每天定時(shí)檢查充電站的情況，保證電動(dòng)汽車能夠正常充電,。檢查充電站各個(gè)控制電路板的內(nèi)部設(shè)備有無老化現(xiàn)象,，看一看各項(xiàng)指標(biāo)是否在正常值范圍內(nèi),。檢查充電站車位有無雜物,，照明情況是否良好。檢查充電站線路連接是否良好,，有無斷裂情況,。電動(dòng)汽車需按秩序停放充電，充電時(shí)間過長可能會(huì)導(dǎo)致充電器,、電瓶以及線路的陳舊老化,、電動(dòng)汽車傾倒等原因引起的火災(zāi)等其他傷害。改裝部分應(yīng)急充電車,，對因電能耗盡拋錨路邊的電動(dòng)汽車進(jìn)行應(yīng)急充電。江蘇高速公路充電站

在實(shí)際使用中,，并不是每臺充電站都安裝在地下車庫,，在室外的充電站難免遭受風(fēng)吹雨淋，帶來漏電安全隱患,。所以,，合格的充電站必須滿足防水要求。國標(biāo)對充電站防水性能有明確要求,，在戶外應(yīng)達(dá)到IP54防護(hù)等級,。帶電插拔：在充電過程中帶電插拔充電插頭會(huì)有觸電隱患，國標(biāo)對控制引導(dǎo)提出規(guī)范，同時(shí)確保充電站未充電時(shí)充電插座不會(huì)帶電,。傾倒斷電：在充電樁與車輛連接通電狀態(tài)下,，應(yīng)保證向四個(gè)方向傾倒充電樁，所有充電樁都不能斷電,。充電樁應(yīng)具備傾倒停機(jī)斷電功能,，避免出現(xiàn)意外碰撞事故對人員造成二次觸電傷害。汽車充電站是新能源汽車使用的重要基礎(chǔ),，那么我們在購買了新能源汽車之后,，如何申請建設(shè)充電站呢？在建設(shè)汽車充電站之前,，要先確認(rèn)是否具備充電條件,，主要是看是否有固定停車位，同時(shí)還要物業(yè)同意安裝充電樁的申請,。需要向所在區(qū)域供電公司營銷部或客戶服務(wù)中心提出用電報(bào)裝申請,，通常會(huì)在七個(gè)工作日內(nèi)得到汽車充電站的用電方案申請答復(fù)，然后在有效期內(nèi)到供電公司辦理確認(rèn)手續(xù),。上海便宜充電站檢查充電站各個(gè)控制電路板的內(nèi)部設(shè)備有無老化現(xiàn)象,，看一看各項(xiàng)指標(biāo)是否在正常值范圍內(nèi)。

充電站與黨政機(jī)關(guān)辦公樓,、中小學(xué)校,、幼兒園、醫(yī)院門診樓和住院樓,、大型圖書館,、文物古跡、博物館,、大型體育館,、影劇院等重要或人員密集的公共建筑應(yīng)具有合理的安全距離。充電站不應(yīng)靠近有潛在危險(xiǎn)的地方,，當(dāng)與有炸裂或火災(zāi)危險(xiǎn)的建筑物毗連時(shí),，應(yīng)符合GB 50058的有關(guān)規(guī)定。充電站不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場所,，當(dāng)無法遠(yuǎn)離時(shí),，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)或高溫的場所,。充電站不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所,。

智能充電站區(qū)域內(nèi)的雨水應(yīng)通過截水溝收集并排入市政雨水系統(tǒng)，雨水應(yīng)通過明溝排干,。到達(dá)站外時(shí),，應(yīng)設(shè)置水封排空圍欄之前的設(shè)備,。如果沒有集中排水的條件，站內(nèi)地面上的雨水也可以排到站外,，但應(yīng)確保充電樁不會(huì)被水淹沒,。修建充電站和小型充電樁等設(shè)施，也可以把現(xiàn)有一些分布過密的加油站改建成充電站,。充電站主要設(shè)備包括充電機(jī),、充電樁、有源濾波裝置,、電能監(jiān)控系統(tǒng),。在充電前電動(dòng)汽車充電站的工作人員還要看看充電接口是否正常，還有就是充電設(shè)備的參數(shù)設(shè)置是否符合即將充電的車輛,，確定無誤后再開始充電,，在整個(gè)充電的過程中車輛都是禁止移動(dòng)和啟動(dòng)的，充電結(jié)束后由工作人員完成充電設(shè)備和車輛的物理分離,。從用戶的角度出發(fā),，應(yīng)在充電需求集中且方便的地方選擇充電站。

如果充電站是一邊不亮,，可證明插座和電源線是好的?再查主板,，可先查電源保險(xiǎn)絲，有無燒黑,，如燒黑的證明主板開關(guān)電源有短路現(xiàn)像,，要返回公司，如保險(xiǎn)絲無燒黑痕跡,，只是烏絲斷開,，可以換只同型號的保險(xiǎn)絲再試機(jī) 。開機(jī)后無法充電,，電源插頭可能沒有穩(wěn)固接好,，可以重新插上電源并檢查插座是否通電。充電口可能沒有插好電動(dòng)車,，重新插上充電口,，并檢查電壓表是否有顯示。充電站插上電動(dòng)車無電壓,，先檢查充電線插頭有無接觸不良或斷線,，如無多能表丈量能夠換條新線，或者能夠左右對換充電線來查出毛病問題,。再查主板輸出保險(xiǎn)絲有無斷開，有的主板假如沒有采用輸出保險(xiǎn)絲,，可無需此操作,。輸出線接上電池后有語言提示但是不能投幣啟動(dòng)充電,，可能是投幣器連接線斷開：打開機(jī)箱，檢查投幣器連接線是否脫落,；重新接上投幣器連接線,。投幣器數(shù)據(jù)丟失：重新寫入數(shù)據(jù)，接上電池組有語言提示按住投幣器頂部小微動(dòng)開關(guān)3秒紅燈亮起,，連續(xù)投入硬幣30次后關(guān)機(jī)再次啟動(dòng),。電動(dòng)車快速充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店,、街道社區(qū),、報(bào)刊亭旁、存車棚等處設(shè)置,。沈陽能源車充電站

充電結(jié)束后由工作人員完成充電設(shè)備和車輛的物理分離,。江蘇高速公路充電站

充電站的脈沖式充電法不只遵循蓄電池固有的充電接受率，而且能夠提高電動(dòng)汽車蓄電池充電接受率,，從而打破了蓄電池指數(shù)充電接受曲線的限制,，這也是蓄電池充電理論的新發(fā)展。脈沖充電方式首先是用脈沖電流對電池充電,，然后讓電池停充一段時(shí)間,，如此循環(huán)。充電脈沖使蓄電池充滿電量,，而間歇期使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時(shí)間重新化合而被吸收掉,，使下一輪的應(yīng)恒流充電能夠更加順利地進(jìn)行，使蓄電池可以吸收更多的電量,。間歇脈沖使蓄電池有較充分的反應(yīng)時(shí)間,，減少了析氣量，提高了蓄電池的充電電流接受率,。江蘇高速公路充電站

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