一個(gè)直接原因就是,，盡管中國(guó)已成為世界第1大新能源汽車(chē)市場(chǎng),，但相比于整車(chē)企業(yè)、充電樁設(shè)備企業(yè),，充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)的日子并不好過(guò),，面臨提升單樁利用率、車(chē)樁互動(dòng)水平,、結(jié)算便捷性等一系列難題和挑戰(zhàn),。個(gè)利好消息是，2018年11月份,，國(guó)家四部委聯(lián)合發(fā)布《提升新能源汽車(chē)充保障能力行動(dòng)計(jì)劃》,，提出利用3年時(shí)間，從互聯(lián)互通,、運(yùn)營(yíng)服務(wù),。產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)品,。標(biāo)準(zhǔn)和布局等層面著手,，大幅提升充電技術(shù)水平。據(jù)國(guó)家能源局電力司副司長(zhǎng)介紹,，此次發(fā)布的計(jì)劃是對(duì)2015年發(fā)布的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南((2015一2020年》的中期調(diào)整,，下一步，國(guó)家將力推充電產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)合力協(xié)同發(fā)展,，鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)商,、汽車(chē)企業(yè)、電池企業(yè),、電網(wǎng)企業(yè)等市場(chǎng)主體,，在出行服務(wù)、自用領(lǐng)域,、充電設(shè)施+地產(chǎn)等方面進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新,，并將推出配套財(cái)政政策、優(yōu)惠電價(jià)以及市場(chǎng)引導(dǎo),、監(jiān)管等舉措,。充電運(yùn)營(yíng)的基本盈利模式有：服務(wù)費(fèi)、電力差價(jià),、增值服務(wù),，還有即將出臺(tái)的國(guó)家補(bǔ)貼。哈爾濱充電樁生產(chǎn)廠(chǎng)

其實(shí)充電樁才是為電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)充電力的自用工具，家中沒(méi)有條件的可以在公共充電樁為車(chē)輛補(bǔ)電,，當(dāng)然您所需要付出的價(jià)格會(huì)貴一些,，如果條件允許家用充電樁才是較好的選擇。在安裝私人充電樁之前,，首先應(yīng)該清楚自家是否具備安裝條件,，例如，是否有固定的車(chē)位,、是否可接入國(guó)家電網(wǎng)的線(xiàn)路等,。充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑（公共樓宇,、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）充電站內(nèi),，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電,。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電,。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式,、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,，充電樁顯示屏能顯示充電量,、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù),?？斐渲绷鞒潆姌堵?lián)系方式一體充電樁IC卡操作管理，計(jì)量計(jì)費(fèi),。

在實(shí)際使用中,，并不是每臺(tái)充電樁都安裝在地下車(chē)庫(kù)，在室外的充電樁難免遭受風(fēng)吹雨淋,，帶來(lái)漏電安全隱患,。所以，合格的充電樁必須滿(mǎn)足防水要求,。國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁防水性能有明確要求,，在戶(hù)外應(yīng)達(dá)到IP54防護(hù)等級(jí)。根據(jù)充電樁AC 220V 32A的輸出要求,，充電樁的主回路電線(xiàn)應(yīng)采用截面為6mm的銅芯電線(xiàn),。如果銅線(xiàn)截面積達(dá)不到要求，在32A的交流輸出情況下會(huì)使電線(xiàn)發(fā)熱,、加速老化,，帶來(lái)安全隱患,。在充電過(guò)程中帶電插拔充電插頭會(huì)有觸電隱患，國(guó)標(biāo)對(duì)控制引導(dǎo)提出規(guī)范,，同時(shí)確保充電樁未充電時(shí)充電插座不會(huì)帶電,。在充電樁與車(chē)輛連接通電狀態(tài)下，應(yīng)保證向四個(gè)方向傾倒充電樁,，所有充電樁都不能斷電,。充電樁應(yīng)具備傾倒停機(jī)斷電功能，避免出現(xiàn)意外碰撞事故對(duì)人員造成二次觸電傷害,。

汽車(chē)充電樁使用時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些呢,？電池正反極不能接反，否則會(huì)損壞智能充電機(jī)和電池,。智能充電機(jī)應(yīng)安裝在用的通風(fēng)良好,、干燥、無(wú)嚴(yán)重粉塵,、無(wú)腐蝕性氣體,、無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的場(chǎng)所。機(jī)殼應(yīng)可靠接地（箱體后下部有接地螺栓）,。智能充電機(jī)適用于室內(nèi)外,，非車(chē)載使用，機(jī)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)水,。智能充電機(jī)輸入電源為兩相380V±5%,50HZ,，輸入導(dǎo)線(xiàn)截面不小于62。輸出線(xiàn)應(yīng)視距離遠(yuǎn)近,，選用適合的電纜,，線(xiàn)路總壓降不大于5%。智能充電機(jī)適用于環(huán)境溫度為－10℃～50℃,海拔高度小于1000米,，機(jī)器使用時(shí)距周邊影響其通風(fēng)散熱的墻體等障礙物應(yīng)大于0.6米,，要定期檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。充電樁可固定在地面或固定在墻壁上,，安裝在各大公共空間,。

使用充電樁為各電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電較大的好處除了能快速充電，還可以更好的保護(hù)電動(dòng)車(chē)防過(guò)充,，在充滿(mǎn)電后電動(dòng)車(chē)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)斷電,。當(dāng)設(shè)計(jì)師開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，重要的是它是未來(lái)產(chǎn)品的證明,。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)中進(jìn)行綜合考慮和把握,，確保設(shè)計(jì)出來(lái)的充電樁是易生產(chǎn)、易組裝、易使用和易維護(hù)的,。電動(dòng)汽車(chē)不用再擔(dān)心充電不及時(shí)或沒(méi)電不能行駛的問(wèn)題,。充電機(jī)的方法分為兩種，一種是常規(guī)的5小時(shí)充電,，另一種是快充1小時(shí)充電(根據(jù)不同的電池類(lèi)型而定),；安裝方法分：立體式充電樁，掛壁式充電樁,。動(dòng)力裝置成了電動(dòng)汽車(chē)充電樁,、單元、停車(chē)場(chǎng)和至加油站的“標(biāo)配”,，毫無(wú)疑問(wèn),，這能滿(mǎn)足市民對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電的需求。根據(jù)燃料種類(lèi),，可分為汽油車(chē)和柴油車(chē),。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)而言，充電站選址應(yīng)選擇在充電需求較為集中,、方便的地方,。充電樁可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑,?？斐渲绷鞒潆姌堵?lián)系方式

智能汽車(chē)充電樁具有良好的擴(kuò)展性和伸縮性。哈爾濱充電樁生產(chǎn)廠(chǎng)

電動(dòng)汽車(chē)充電樁越來(lái)越遭到重視,，運(yùn)用率不斷提高,，引發(fā)了比如僵尸樁多、運(yùn)營(yíng)效率不到位,、車(chē)主損壞電動(dòng)汽車(chē)充電樁等多個(gè)困難。較近,，關(guān)于運(yùn)用電動(dòng)汽車(chē)充電樁后難以開(kāi)具發(fā)票的問(wèn)題也逐步顯現(xiàn),，使得許多單位電動(dòng)汽車(chē)司機(jī)非常頭疼。每輛電動(dòng)汽車(chē)用電和充電時(shí)刻都不同,，電費(fèi)有分有角,，定額發(fā)票也不太好用。新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),，在家里沒(méi)有固定的充電樁的時(shí)候車(chē)輛需要充電,，可以第1個(gè)利用公共充電樁，其次利用單位里面的充電樁,，較后就是可以采用飛線(xiàn)充電的方式,，對(duì)于飛線(xiàn)充電來(lái)講，這是目前很多沒(méi)有固定充電樁的車(chē)主所采用的方式。哈爾濱充電樁生產(chǎn)廠(chǎng)

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