眼看到了年末,，國內(nèi)電動汽車充電樁數(shù)據(jù)剖析不斷出臺，比照近年來電動汽車充電樁建造狀況,。整體來看,，電動汽車充電樁建造速度仍是超過了上一年，可是上升趨勢現(xiàn)已慢了下來,。剖析,，這首要是因為本年許多老舊電動汽車充電樁被拔出重新安裝的原因，別的,，跟著電動汽車充電樁運營遇冷,，關于電動汽車充電樁商場的熱心也逐步冷卻。以2008年奧運會為關鍵,，國家發(fā)動電動汽車商場推廣方案,，可是因為電動汽車充電樁商場不成熟，電動汽車充電樁數(shù)量稀疏,，2014年,，國內(nèi)電動汽車充電樁數(shù)量還不到4萬?？墒?014年末,，國家注重電動汽車充電樁開展，并著手出臺多個補助方針,，協(xié)助電動汽車充電樁商場開展,，電動汽車充電樁商場進入黃金時代?？墒请妱悠嚦潆姌镀髽I(yè)一年之間數(shù)量暴升至300多家,，電動汽車充電樁商場快速墮入價格競爭。電樁包括私人充電樁和公共充電樁。智能汽車充電樁可以滿足不同規(guī)格電動汽車的充電需求,。電動汽車充電樁質(zhì)量服務

一體充電樁功能特點：1,、支持直流,、交流充電接口,，滿足多種需求；2,、監(jiān)控充電過程,，遇到異常狀況自動報警并根據(jù)情況采取斷電措施；3,、IC卡操作管理,，計量計費；4,、實時監(jiān)控充電接口的連接狀態(tài),，系統(tǒng)自動判斷、聯(lián)鎖,、控制導引,，確保設備時刻處于安全標準控制邏輯；5,、充電樁防護等級達到《GB4208-1993外殼防護等級(IP代碼)》IP54標準6,、與BMS保持通信通暢，及時收集動力電池類型,、單體電壓,、剩余容量、溫度,、告警等信息,；7、傳輸信息至充電機,，系統(tǒng)及時發(fā)布控制指令,、開關信號，控制充電機啟動與停止,。濟南充電樁生產(chǎn)商共充電樁充電功率大,，充電時間短，充滿電需要30分鐘到2個小時不等,。

充電樁的種類有很多,，首先按安裝地點來區(qū)分，有立柱式的充電樁和壁掛式充電樁,。立柱式充電樁多用于室外,，可以直接露天安裝，壁掛式充電樁多安裝在地下停車場。這兩種都屬于慢充,，需要6小時至10小時,。按照充電類型可以分為交流電充電樁和直流電充電樁。交流電也就是慢充樁,，成本低,，充電時間長。直流充電樁安裝就比較麻煩,，首先得具備滿足快充的大負荷變業(yè)器,，場地需要專門劃分出來，而且還需要專業(yè)的人員定期進行維護,。目前的趨勢是安裝直流充電樁,，這種快充充電樁兩三個小時甚至更短的時間內(nèi)，就可以將車充滿,，更實用,。

充電樁的補足充電速率一般不超過0.3C。在補足充電過程中,，溫度會繼續(xù)上升,，當溫度超過規(guī)定的限時，充電器轉(zhuǎn)入涓流充電狀態(tài),。為保證電池充電不過充,，可以采用定時控制、電壓控制和溫度控制的綜合控制法,。電動汽車充電樁充電開始時一般都會有語音提示,，綠燈表示充電樁處于無故障待機狀態(tài)，黃色燈表示充電樁處于充電狀態(tài),，紅色燈表示故障狀態(tài)或者網(wǎng)絡斷開狀態(tài),。充電前先檢查是否有電流電壓等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上,，確保已經(jīng)在充電,。在充電過程中，不要啟動車,。電池邊充電邊放電對電池的損害挺大,，應該避免。一體式充電樁具備充電接口的連接狀態(tài)判斷,、聯(lián)鎖,、控制導引等完善的安全保護控制邏輯。

充電樁技術實現(xiàn)：電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,，其充電性能關系到電池組的使用壽命,、充電時間,。這也是消費者在購買電動汽車之前更為關心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速,、高效,、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則,，另外,，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。地面充電站中充電器的方案,，該充電器由一個能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中,，直流電能就輸入蓄電池對其充電,。充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經(jīng)鎖緊的信號以確保安全,。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊,，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓,、充電電流,、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理,，許多細節(jié)問題都應在實際應用中不斷改進,，已得到更便捷的使用方案。智能汽車充電樁可通過增減功率單元和定制智能充電策略來快速響應用戶需求變化,。電動汽車充電樁質(zhì)量服務

電動汽車充電樁采用充電電流脈沖,，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。電動汽車充電樁質(zhì)量服務

公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位,，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁,。自用充電樁是建設單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁,。自用充電樁是建設在個人自有車位（庫）,，為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場（庫）的停車位建設,。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54,。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應低于IP32。按充電接口數(shù)分：可分為一樁一充和一樁多充,。按充電方式分：充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓）,，交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。新能源汽車充電樁分類一般為交流充電樁（慢充）和直流充電樁（快充）兩大類型,。如需細分的話還可以分為落地式充電樁,、掛壁式充電樁,、公共充電樁、自用充電樁,、戶外充電樁,、室內(nèi)充電樁、一樁一充充電樁,、一樁多充充電樁,。新能源汽車交流充電樁技術簡單成熟、成本低,，但充電效率低,，運營價值量低。交流充電樁對電網(wǎng)要求較低,，可直接接入220V民用線路,，單樁功率多為7kw和14kw，無需對電網(wǎng)進行改造,，方便維護,。電動汽車充電樁質(zhì)量服務