智能充電器確定交流電源是否與充電器輸入電壓匹配,。確定充電器的輸出電壓是否與電池的額定電壓匹配,。首先插入將充電器連接到電池盒的插頭，然后再插入交流電源插頭,。充電完成后,，請(qǐng)先拔下交流電源插頭。充電指示燈顯示紅色時(shí),，表示充電正常,。充電完成后，充電指示燈將從紅色變?yōu)榫G色,。智能充電站應(yīng)保護(hù)其不受潮,，嚴(yán)禁跌落。請(qǐng)勿將充電器放在電動(dòng)汽車的后備箱中,，以防止振動(dòng)和顛簸,。充電時(shí)嚴(yán)禁遮蓋，應(yīng)放置在通風(fēng),，散熱的地方,，否則會(huì)影響充電器的使用壽命和充電狀態(tài)并損壞電池。要做好充電站中充電樁等設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,。貴州充電站設(shè)備

充電站附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄),，其高度不低于0.8米。充電機(jī)的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)識(shí),。充電站要在醒目位置張貼安全警告標(biāo)識(shí),、消防安全標(biāo)志和圖像采集區(qū)域標(biāo)志，并設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置,。充電區(qū),、電池存儲(chǔ)區(qū)等場(chǎng)所還要設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)。與加油加氣站共建的充電站,，電池充電設(shè)備,、電池更換設(shè)施與危險(xiǎn)性設(shè)備炸裂危險(xiǎn)區(qū)域邊界線、柴油設(shè)備外緣的距離均不得小于3米,。此外,，該標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)充電站的行車道和停車位作了規(guī)定。充電站的入口和出口應(yīng)分開設(shè)置,，從入口到出口至少有2條車道,。充電站內(nèi)車道寬度不小于4米,，站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9米。充電區(qū),、電池存儲(chǔ)區(qū)和更換區(qū)不得采用瀝青路面,。貴州充電站設(shè)備在充電前電動(dòng)汽車充電站的工作人員還要看看充電接口是否正常。

充電站的變電流間歇充電法建立在恒流充電和脈沖充電的基礎(chǔ)上,。其特點(diǎn)是,，將恒流充電段改為限壓變電流間歇充電段。充電前期的各段采用變電流間歇充電的方法,，通過保證加大充電電流,，獲得絕大部分充電量。充電后期采用定電壓充電段,，獲得過充電量,，將電池恢復(fù)至完全充電態(tài)。通過間歇停充,，使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時(shí)間重新化合而被吸收掉,，使下一輪的恒流充電能夠更加順利地進(jìn)行，使蓄電池可以吸收更多的電量,。在變電流間歇充電法的基礎(chǔ)上又有人提出了變電壓間歇充電法,。

在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車快速充電站，就可連接周邊城市,。數(shù)量不多,，但意義很大，它將增加電動(dòng)汽車用戶的信心,。這是貼近用戶的地方，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁,，但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情,，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。一般單位與寫字樓都有停車場(chǎng)地,，單位購(gòu)置充電站不只是可為本單位的電動(dòng)汽車服務(wù),，也可為本單位員工電動(dòng)汽車服務(wù)，當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電,。偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲(chǔ)能充電,。充電站可以采用智能CPU識(shí)幣系統(tǒng)，防釣幣,、防電擊功能,。

修建充電站和小型充電樁等設(shè)施，也可以把現(xiàn)有一些分布過密的加油站改建成充電站,。這種充電站外形類似加油站,，但投資成本為普通加油站的10%,，并且安全要求比加油站低。根據(jù)節(jié)約用地的原則和電動(dòng)汽車的使用特點(diǎn),，標(biāo)準(zhǔn)提出充電站宜與現(xiàn)有公共服務(wù)設(shè)施合建,，合建后不應(yīng)影響原有設(shè)施的安全與使用功能。根據(jù)交通影響評(píng)價(jià),，城區(qū)內(nèi)充電站宜靠近城市道路,，但不宜設(shè)置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。其中,，公交電動(dòng)汽車充電站宜設(shè)置在公交場(chǎng)站內(nèi),，其它電動(dòng)汽車充電站設(shè)置在相應(yīng)的停靠站內(nèi),。充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng),、高溫、地勢(shì)低洼和可能積水的場(chǎng)所,。當(dāng)充電站緊鄰多塵或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所時(shí),，應(yīng)設(shè)置在較小頻率風(fēng)向的下風(fēng)向。充電站不應(yīng)放置在高溫場(chǎng)所,。江蘇電動(dòng)汽車充電站廠家

不應(yīng)建在城市道路與交通繁忙區(qū)段的交叉口附近,。貴州充電站設(shè)備

充電站不應(yīng)建在有振動(dòng)、高溫或可能積水的地方,，并且還要具備一定的通風(fēng)條件,。某些地區(qū)的嚴(yán)重潮濕天氣應(yīng)有相應(yīng)的設(shè)備和手段，以監(jiān)測(cè)和處理空氣濕度,。電動(dòng)汽車充電站是每一個(gè)必備的設(shè)施,，有一些為了節(jié)省空間，會(huì)將充電站安裝到地下,。那么地下室里真的可以安裝電動(dòng)汽車充電站嗎,？由于電動(dòng)汽車數(shù)量太多，電動(dòng)汽車亂停放,，私拉電線充電的現(xiàn)象，人們就想出了把充電站建設(shè)到地下的方案,，并且已經(jīng)廣范圍實(shí)行了,。所以地下室是可以建設(shè)在地下的,，但是會(huì)遇到一些問題。充電站建設(shè)到地下有一個(gè)主要的問題，信號(hào)不好,，充電站同樣屬于電子設(shè)備,，需要網(wǎng)絡(luò)，信號(hào)不好,，甚至是沒有信號(hào)，那么即使充電站建成了也會(huì)有很大的不方便,。貴州充電站設(shè)備