為了避免漏電的問(wèn)題，很多充電樁都是保留在在充電車旁邊的一個(gè)不帶電、防浸水、占用空間并不大的充電終端,，充電鎗和充電終端本身不帶電，淋濕甚至浸泡在水中沒(méi)有問(wèn)題,；充電控制功能被轉(zhuǎn)移到變電箱中。一般來(lái)說(shuō)充電終端采用了無(wú)電插頭設(shè)計(jì),，假設(shè)當(dāng)充電鎗從正在充電的車輛上拔出后,，主回路電源和輔助電源同時(shí)切斷。充電樁都應(yīng)配置了漏電保護(hù),、過(guò)流保護(hù)和防雷等電氣防護(hù)設(shè)備,，并且充電樁柱體安裝了防盜鎖，為用戶提供基本的安全保障,。在使用過(guò)程中,，充電樁難免會(huì)有意外情況發(fā)生，需要啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān),。所以合格的充電樁必須配備啟動(dòng)急停開(kāi)關(guān),。充電樁就的作用就像加油站里給燃油車加油的加油機(jī)。武漢直流充電樁

電動(dòng)汽車充電樁建造數(shù)量幾乎是前幾年的總和,，2016年電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量更是爆發(fā)性增加,，突破了14萬(wàn)?？墒歉鴣?lái)的卻是電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)狀況困難,，虧本嚴(yán)峻的負(fù)面音訊。電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)備受等待,，被估價(jià)值超千萬(wàn)億,，可是短少電動(dòng)汽車,，私家用車電動(dòng)汽車的稀疏，使得公共電動(dòng)汽車充電站難以保持,。只靠相關(guān)部門(mén)是無(wú)法養(yǎng)活300多家電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)的,。到2017年10月，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量突破了19萬(wàn),，盡管本年電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量增加量不高,，可是許多區(qū)域相關(guān)部門(mén)都開(kāi)端重視電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)難題，給出多個(gè)定見(jiàn)協(xié)助電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)開(kāi)展,，而且活躍營(yíng)建杰出的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)環(huán)境,，不斷提高城市電動(dòng)汽車保有量和行進(jìn)量。充電樁建設(shè)的大規(guī)模重啟,，將成為新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展的重要基礎(chǔ),。北京充電樁生產(chǎn)廠家汽車充電樁預(yù)約好就能充，不像很多充電樁軟件,。

隨著新能源汽車的普及,，越來(lái)越多的場(chǎng)所都開(kāi)始鋪設(shè)智能充電樁，但是很多加盟商建設(shè)后使用率不高,，可能和鋪設(shè)場(chǎng)所有著很大的關(guān)系,。停車場(chǎng)是智能充電樁較佳的地方之一，交通方便,、出入方便,。可與停車場(chǎng)租用一個(gè)車位,，甚至是便角落位置即可,，可以留有2個(gè)充電車位（由于是短時(shí)充電，甚至都不用專門(mén)使用充電車位,，按充電車數(shù)交一定費(fèi)用即可）,。大型購(gòu)物中心：此地放置智能充電樁必然會(huì)受到購(gòu)物中心歡迎，充電的人會(huì)順便購(gòu)買(mǎi)商品（在哪里買(mǎi)都是買(mǎi),，正好利用充電的10-20分鐘購(gòu)物）,，這樣，可與購(gòu)物中心實(shí)現(xiàn)雙贏,。

充電樁電子設(shè)計(jì)具備哪些特點(diǎn),？電子充電樁需要具備更基本的充電功能，兼容性強(qiáng),，支持自動(dòng)充電和手動(dòng)充電,，滿足交流充電的各種模式;具有按時(shí)間充、按電量充,、預(yù)約時(shí)間充,、自動(dòng)充滿功能;具備輸出檢測(cè),、ic卡檢測(cè)、計(jì)量檢測(cè),、急停檢測(cè),、網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)、開(kāi)關(guān)量等輸入信息檢測(cè)和運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè),，故障檢測(cè)功能;設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的人機(jī)交互功能,，配備4.3、5.7,、7.0,、8.0、10.0寸觸摸屏,，方便操作使用;充電樁具備二維碼手機(jī)掃描支付功能,、配備IC卡讀卡器，可同時(shí)刷卡支付,。除此之外,，充電樁電子設(shè)計(jì)還具有安全防護(hù)功能，交流輸入過(guò)壓,、欠壓,、過(guò)流、漏電,、短路,、防雷、充電連接異常保護(hù),、絕緣檢測(cè)等各種保護(hù);滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的BMS通訊協(xié)議;后臺(tái)通訊接口以太網(wǎng)口、RS485,、GPRS,，3G/4G、(可配置CAN口);充電接口分為一機(jī)一頭,、一機(jī)兩頭;充電功率分為交流充電樁3.5kw,、7.0kw、15kw,。電樁包括私人充電樁和公共充電樁,。

說(shuō)起來(lái)充電樁，在之前兩年的話,，這個(gè)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還沒(méi)有那么普及到我們身邊的問(wèn)題,，但是現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話，充電樁已經(jīng)可以說(shuō)就融到了這個(gè)城市,，特別是一些城市,，對(duì)于充電樁更是隨處可見(jiàn),，充電樁這么快速的發(fā)展出了新能源汽車的迅速普及和發(fā)展，也帶動(dòng)了人們對(duì)充電樁的需求,，另一方面也是國(guó)家部門(mén)對(duì)新能源汽車以及對(duì)充電樁的大力支持,，國(guó)家部門(mén)也對(duì)充電樁發(fā)展出臺(tái)了相關(guān)政策。加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展頂層設(shè)計(jì),，按照"因地制宜,、快慢互濟(jì)、經(jīng)濟(jì)合理"的要求,，根據(jù)各地發(fā)展實(shí)際,，做好充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體規(guī)劃，加大公共資源整合力度,，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和空間布局,，同步建設(shè)充電智能服務(wù)平臺(tái)，形成較為完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施,。智能汽車充電樁具有良好的擴(kuò)展性和伸縮性,。海口汽車充電樁

按安裝地點(diǎn)分,，按照安裝地點(diǎn),，可分為公共充電樁和自用充電樁。武漢直流充電樁

充電樁建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓）,，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散,、覆蓋面廣、通信距離短,。并且隨著城市的發(fā)展,，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此,，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用,。（3）雙向通信——不但能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá),。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高,。武漢直流充電樁