修建充電站和小型充電樁等設(shè)施,，也可以把現(xiàn)有一些分布過密的加油站改建成充電站,。這種充電站外形類似加油站，但投資成本為普通加油站的10%,，并且安全要求比加油站低,。根據(jù)節(jié)約用地的原則和電動(dòng)汽車的使用特點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)提出充電站宜與現(xiàn)有公共服務(wù)設(shè)施合建,，合建后不應(yīng)影響原有設(shè)施的安全與使用功能,。根據(jù)交通影響評(píng)價(jià)，城區(qū)內(nèi)充電站宜靠近城市道路,，但不宜設(shè)置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近,。其中，公交電動(dòng)汽車充電站宜設(shè)置在公交場(chǎng)站內(nèi),，其它電動(dòng)汽車充電站設(shè)置在相應(yīng)的?？空緝?nèi),。充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)、高溫,、地勢(shì)低洼和可能積水的場(chǎng)所,。當(dāng)充電站緊鄰多塵或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所時(shí)，應(yīng)設(shè)置在較小頻率風(fēng)向的下風(fēng)向,。充電站的建設(shè)地要具備一定的通風(fēng)條件,。上海汽車電動(dòng)充電站

充電站建設(shè)到地下有一個(gè)主要的問題，信號(hào)不好,，充電站同樣屬于電子設(shè)備,，需要網(wǎng)絡(luò)，信號(hào)不好,，甚至是沒有信號(hào),，那么即使充電站建成了也會(huì)有很大的不方便。電動(dòng)汽車充電站的前景十分明朗,，很多人在有錢之后就會(huì)選擇投資電動(dòng)汽車充電站，從而獲得可觀的收入,。在電動(dòng)汽車充電站開始正式運(yùn)營之前一定要重視工作人員的培訓(xùn),，因?yàn)榘凑諊乙?guī)定充電樁的操作人員必須持有國家規(guī)定的資質(zhì)證書才能上崗，同時(shí)還要再接受安全教育和崗位培訓(xùn),，確保具備崗位執(zhí)行能力,，在服裝方面統(tǒng)一著裝工作服，并且顯示個(gè)人姓名工號(hào)和崗位標(biāo)志,。西寧快速充電站廠家可以快速的給電動(dòng)車,、手機(jī)、 電動(dòng)三輪車,、老年代步車等充電,。

電動(dòng)車充電站采用脈沖，具有較好的去硫化效果,，可對(duì)電池首先激發(fā),，然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電，具有定時(shí),、充滿報(bào)警,、電腦快充、密碼控制,、自識(shí)別電壓,、多重保護(hù)、四路輸出等功能,，配套多能輸出接口,，可對(duì)所有電動(dòng)車快速充電,。電動(dòng)車是目前流行較廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具,。電動(dòng)車配套的充電器,，一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí)，一旦行駛途中沒有電能,，將使行車人陷入尷尬的境地,。據(jù)調(diào)查10位電動(dòng)車用戶中至少有5位車主就曾遭遇電動(dòng)車"拋錨"，即使電動(dòng)車有踏板,，但由于電動(dòng)車的設(shè)計(jì)與自行車有別,，踩起來很不自然，而且電動(dòng)車重量一般在50公斤左右,，所踏板很吃力,。

充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本和配置的充電機(jī)個(gè)數(shù)有直接關(guān)系，假設(shè)充電站有10臺(tái)充電機(jī),，充電機(jī),、電池維護(hù)設(shè)備、充電站監(jiān)控及安全監(jiān)控設(shè)備的成本分別為200萬,、20萬,、20萬，基礎(chǔ)設(shè)施成本為240萬元,。充電站配電成本相對(duì)固定,，充電站配電設(shè)施一般包括2臺(tái)變壓器、1臺(tái)配電柜,、1公里0. 4KV電纜,、2公里10KV電纜、容量700KVA以上的有源濾波裝致,，充電站配電成本在192萬元左右,。充電站成本回收實(shí)際上和電池的續(xù)航能力有很大關(guān)系，前瞻對(duì)充電站成本回收和電池續(xù)航能力做了敏感性分析,，當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到每小時(shí)70KVA時(shí),，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為6.53年，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為11.76年;當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到半小時(shí)70KVA時(shí),，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為3.27年,，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為5.88年;當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到15分鐘70KVA時(shí)，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為1.63年,，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為2.94年,。小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電站。

我們要怎樣維護(hù)充電站呢,？故障診斷,，可以采用一下五種方式進(jìn)行觀察：看充電樁指示燈顏色和充電樁配電箱指示燈狀態(tài),；通過聽充電樁工作時(shí)內(nèi)部繼電器的聲音來判斷充電樁是否正常；根據(jù)充電樁內(nèi)部氣味來診斷是否出現(xiàn)故障,；用手觸摸充電樁表面是否溫度過高,，內(nèi)部有無水汽凝結(jié)現(xiàn)象；按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測(cè)試按鈕,，看斷路器是否能夠自動(dòng)斷開等等,。外觀安全檢查：觀察充電樁及其接口、門鎖,、電源,、電線等部件是否損壞、變形,、掉落,，有無松動(dòng)痕跡。充電站的安裝需要一些基礎(chǔ)條件,，避免發(fā)生火災(zāi),、漏電等現(xiàn)象。西寧快速充電站廠家

隨著充電站的普及,，電動(dòng)車用戶不再因半路沒電而下車推行而煩惱,，不再因電量不足而不敢遠(yuǎn)行。上海汽車電動(dòng)充電站

充電站具有充電區(qū),，在充電區(qū)完成電能的補(bǔ)給，內(nèi)部建設(shè)充電平臺(tái),、充電機(jī)以及充電站監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接口,，同時(shí)應(yīng)配備整車充電機(jī)。更換電池區(qū)是車輛更換電池的場(chǎng)所,，需要配備電池更換設(shè)備,，同時(shí)應(yīng)建設(shè)用于存放備用電池的電池存儲(chǔ)間。電池重新配組,、電池組均衡,、電池組實(shí)際容量測(cè)試、電池故障的應(yīng)急處理等工作都在電池維護(hù)間進(jìn)行,。其消防等級(jí)按化學(xué)危險(xiǎn)品處理,。充電站結(jié)構(gòu)可同時(shí)滿足整車充電方式和電池組更換方式，且考慮了相關(guān)維護(hù)操作需求,。但是,，對(duì)于一個(gè)實(shí)際的充電對(duì)象，應(yīng)該基于運(yùn)行要求和環(huán)境條件,，根據(jù)實(shí)際的功能進(jìn)行組合,，以降低建設(shè)成本,。上海汽車電動(dòng)充電站

江蘇潔電新能源科技有限公司主要經(jīng)營范圍是能源，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑,。公司業(yè)務(wù)分為交流充電樁,，分體式直流充電樁，直流一體充電樁等,，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,，以服務(wù)為理念,，秉持誠信為本的理念，打造能源良好品牌,。江蘇潔電秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。