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江門地下智能停車場云平臺

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-19

智能停車場的優(yōu)勢如下:(1)實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)共享,,打破信息孤島,,搭建停車物聯(lián)網(wǎng)平臺,實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo),、停車場預(yù)約,、電子自助繳費(fèi)、快捷等功能,。進(jìn)入和退出,。 (2)實(shí)施車位引導(dǎo)、車位引導(dǎo)和倒車尋車,。 (3)通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)約,、繳費(fèi)尋車、在線咨詢車位空位等功能,,進(jìn)行車位預(yù)約,,車位預(yù)約完成后,信息會在預(yù)約中,。自動下載到手機(jī)或汽車導(dǎo)航儀,,引導(dǎo)您到達(dá)目的地停車場。 (4)停車場無需停車即可快速進(jìn)出,,電子自助繳費(fèi)只需少量管理人員,,服務(wù)水平和效率提高。(5) 停車場標(biāo)志清晰,,告知哪里有空車位,,加快車流。同時(shí),,停車場照明會根據(jù)車輛行駛方向自動增加照明,,與人節(jié)約能源。 (6) 車輛停好后,,車輛自動定位,。當(dāng)你想離開停車場時(shí),你可以很容易地找到你的車,。您可以使用觸摸屏和手機(jī)找到車輛,。您可以在手機(jī)上查看車輛的真實(shí)生活照片。智能停車場使用傳感器和軟件來幫助車主找到停車位,。江門地下智能停車場云平臺

智能停車的五個(gè)基本結(jié)構(gòu),。 1、停車場顯示系統(tǒng),。 2.軟件操作系統(tǒng),。 3、監(jiān)控系統(tǒng),。 4,、計(jì)算機(jī)圖像比對系統(tǒng):計(jì)算機(jī)圖像比對系統(tǒng)由攝像頭,、采集控制器和圖像處理器組成。當(dāng)車輛進(jìn)庫刷卡取票時(shí),,抓拍控制系統(tǒng)抓拍帶有車牌號的圖像,,經(jīng)主控計(jì)算機(jī)處理后,連同存儲在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中,。司機(jī)持有的卡或車票信息,。當(dāng)車輛出庫查卡或查票時(shí),抓拍控制系統(tǒng)再次工作,,對帶有車牌號的圖像進(jìn)行拍照,,并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行比對。如果信息匹配,,則解釋為同一車輛并給予放行,;否則不釋放,自動報(bào)警,。 5,、出庫控制系統(tǒng) Q.車輛出庫時(shí),車輛檢測器感應(yīng)到出庫信號,,通知主控計(jì)算機(jī)提示操作人員準(zhǔn)備操作,,驗(yàn)票機(jī)屏幕自動提示司機(jī)出示卡或支付機(jī)票。如果是普通用戶,,司機(jī)會發(fā)卡刷卡,。驗(yàn)票機(jī)驗(yàn)卡無誤后開閘機(jī),車輛出庫,。如果是臨時(shí)用戶,,司機(jī)插入車票,操作員驗(yàn)票,,繳費(fèi),,閘機(jī)打開后,車輛出庫,。車輛離開倉庫后,,閘機(jī)自動歸位。深圳互聯(lián)網(wǎng)智能停車場管理系統(tǒng)智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動繳停車費(fèi)”,。

停車場管理設(shè)備系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣,不同的停車場對系統(tǒng)軟硬件的要求也不同,。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制問題,,超出了停車場引導(dǎo)、尋車,、停車場快速進(jìn)出的功能范圍,。人工管理效率低,,收費(fèi)環(huán)節(jié)存在問題,收費(fèi)存在漏洞等問題,,更談不上停車場的整體系統(tǒng)整合和資源優(yōu)化,。智能停車場管理系統(tǒng)可以根據(jù)每個(gè)停車場的具體情況,制定專屬的管理方案,,實(shí)施停車規(guī)則,。確保停車場和設(shè)備正常安全運(yùn)行,防止事故發(fā)生,。以提供一站式停車場運(yùn)營管理解決方案為目標(biāo),,致力于為客戶提供簡單、舒適,、便捷的停車新體驗(yàn),。

智能停車場發(fā)展趨勢 1、停車場實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在線共享,,打破信息孤島,,構(gòu)建智能停車物聯(lián)網(wǎng)平臺,實(shí)現(xiàn)停車引導(dǎo),、停車場預(yù)約,、電子自助繳費(fèi)等功能,和快速進(jìn)入和退出,。2,、車位引導(dǎo)、車位引導(dǎo),、倒車尋車系統(tǒng)越來越流行,,現(xiàn)在在建的停車場越來越大,車位不止幾千個(gè),,這么大的停車場要是沒有一個(gè)引導(dǎo),。和自動查找系統(tǒng),這將取決于個(gè)人指導(dǎo) 如果沒有,,對于管理者和客戶來說都是一場災(zāi)難,。3、無人服務(wù)逐漸普及 由于我國人工成本的快速上升,,以往依靠人海戰(zhàn)術(shù)來管理停車場的方式越來越不奏效,。停車場的自動化程度會更高。管理人員的數(shù)量逐漸減少,,直到實(shí)現(xiàn)無人化的E-service,。 4、手機(jī)可實(shí)現(xiàn)車位預(yù)約,、支付,、尋車等功能,。智能手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)在過去兩年迅速普及。移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已超過固定互聯(lián)網(wǎng)用戶100人,。開始流行,,所以這些應(yīng)用程序。在停車場會很快流行起來,。 5,、立體車庫較多我國城市人口多、密度高,、土地成本高,,借鑒日本等國的經(jīng)驗(yàn),立體車庫具有占地少,、利用率高的優(yōu)點(diǎn),。 ,交通便利,,發(fā)展迅速,。智能停車場是一種高科技的停車解決方案。

智慧停車需要以下主要技術(shù)應(yīng)用,。 1,、視頻識別技術(shù)。視頻識別技術(shù)主要通過路網(wǎng)和高清攝像頭獲取視頻信息,,對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍,,進(jìn)行智能識別和目標(biāo)跟蹤,準(zhǔn)確分析停車和車流信息,,其應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)在改善停車場管理,。并防止誤停車。 ,,分析動態(tài)和靜態(tài)交通的相互影響,,以及具有車牌識別功能的攝像頭,可以實(shí)現(xiàn)車牌識別,,提高系統(tǒng)安全性,。 2、智能無線傳感技術(shù),。無線傳感技術(shù)通過車輛通過道路時(shí)對地磁場的影響來檢測車輛占用情況,。與以往的地磁線圈和超聲波探測器相比,無線傳感技術(shù)具有安裝更小,、施工體積更小等顯著優(yōu)勢,。 ,更多福利,。明顯而且更長,。使用壽命長,對路面損傷小,,靈敏度高等,。 此外,智能無線傳感技術(shù)是傳感技術(shù),、嵌入式計(jì)算技術(shù),、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線通信技術(shù)和分布式智能信息處理技術(shù)的結(jié)合,,也是具有相同或不同功能的無線智能傳感器,,形成網(wǎng)絡(luò)化、智能化,。網(wǎng)絡(luò)... 傳感器網(wǎng)絡(luò)提高了傳感器的檢測能力,。 3、射頻識別技術(shù),。 射頻識別(RFID)又稱射頻識別,,可以通過射頻信號自動識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),不僅能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,,還能識別高速運(yùn)動的物體,,并且可同時(shí)識別多個(gè)標(biāo)簽。智能停車場能通過與導(dǎo)航系統(tǒng)的整合來幫助車主找到停車位,。深圳城鎮(zhèn)智能停車場系統(tǒng)

智能停車場可以為車主提供實(shí)時(shí)的停車場信息和預(yù)訂服務(wù),。江門地下智能停車場云平臺

為保證車輛安全和交通便利,迫切需要采用自動化程度高,、方便快捷的自動化管理系統(tǒng),,提高停車場的管理水平。現(xiàn)階段的目標(biāo)是提供一個(gè)更加科學(xué),、規(guī)范,、高效、快捷,、安全,、便捷的智能停車場自動化管理系統(tǒng),滿足人們的工作,、生活和娛樂環(huán)境,。停車場管理系統(tǒng)正朝著大型化、復(fù)雜化,、集成化,、高科技化的方向發(fā)展,已納入智能建筑的重要子系統(tǒng),并進(jìn)一步與智能建筑的其他子系統(tǒng)高度集成,。智能停車場管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的技術(shù)和自動化程度高的機(jī)電設(shè)備,,將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī),、自動控制設(shè)備和智能IC卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來,,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器運(yùn)行和供應(yīng)——高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。江門地下智能停車場云平臺

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