倉庫由貯存物品的庫房,、運輸傳送設施(如吊車,、電梯、滑梯等),、出入庫房的輸送管道和設備以及消防設施,、管理用房等組成,。是保管,、儲存物品的建筑物和場所的總稱。倉庫按所貯存物品的形態(tài)可分為貯存固體物品的,、液體物品的,、氣體物品的和粉狀物品的倉庫;按貯存物品的性質可分為貯存原材料的,、半成品的和成品的倉庫,;按建筑形式可分為單層倉庫、多層倉庫,、圓筒形倉庫,。《詩經(jīng)·小雅》有“乃求千斯倉”句,,可知倉庫建筑源遠流長?,F(xiàn)代倉庫更多地考慮經(jīng)營上的收益而不僅為了貯存。這是同舊式倉庫的區(qū)別所在,。因此,,現(xiàn)代倉庫從運輸周轉、貯存方式和建筑設施上都重視通道的合理布置,,貨物的分布方式和堆積的比較大高度,,并配置經(jīng)濟有效的機械化、自動化存取設施,,以提高貯存能力和工作效率,。發(fā)貨完成后系統(tǒng)會及時更新、以顯示庫存狀況,,讓賣家實時掌握,。嘉定區(qū)日常大型倉儲物流
在自動化倉儲的基礎上繼續(xù)研究,,實現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成,,朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展,人工智能推動了倉儲技術的發(fā)展,,即智能化倉儲,。智能化倉儲技術還處于初級發(fā)展階段,21世紀倉儲技術的智能化將具有廣闊的應用前景,。上世紀70年代初期,,我國開始研究采用巷道式堆垛機的立體倉庫。1980年,,由北京機械工業(yè)自動化研究所等單位研制建成的我國***座自動化立體倉庫在北京汽車制造廠投產(chǎn),。從此以后,立體倉庫在我國得到了迅速的發(fā)展,。據(jù)不完全統(tǒng)計,,我國已建成的立體倉庫有300座左右,,其中全自動的立體倉庫有50多座,其中高度在12米以上的大型立體倉庫有8座,,這些自動化的倉庫主要集中在***,、醫(yī)藥保健品、食品,、通訊和信息,、家具制造業(yè)、機械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè),。在此基礎上我國對倉庫的研究也向著智能化的方向發(fā)展,,但是我國還處于自動化倉儲的推廣和應用階段。山西哪里有大型倉儲物流小貨物運輸可以上門配送,。
高效合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動的速度,,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進行,,并可以實現(xiàn)對資源有效控制和管理,。倉儲的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時期和階段,從原始的人工倉儲到智能倉儲,,通過各種高新技術對倉儲的支持,,倉儲的效率得到了大幅度的提高。本文介紹了倉儲的發(fā)展歷程,,分析了我國現(xiàn)階段的倉儲業(yè)發(fā)展狀況和其中存在的問題,,并提出了解決方法。自從有了生產(chǎn)活動,,倉儲就出現(xiàn)了,,它是生產(chǎn)活動的一個重要組成部分,并隨著生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,,在其發(fā)展的過程中經(jīng)歷了不同的階段,。隨著我國制造業(yè)的崛起,物流業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展,,倉儲越來越受到廠商和社會的***關注,,**促進了人們對倉儲理論的研究,使其逐步發(fā)展完善,,從而成為一門**的學科,。
盡可能實現(xiàn)資源共享,防止資源的不必要浪費 研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運作方式,,讓生產(chǎn)過程與自動化倉庫技術結合,,提高企業(yè)內部物流的速度。利用網(wǎng)絡技術,開展電子商務,,實現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化和組織網(wǎng)絡化,,充分利用外部相關產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的資源,,真正實現(xiàn)物流經(jīng)營的規(guī)?;①Y源共享,、風險共擔與廠商,、批發(fā)商、零售商共同建設和使用自動化倉庫,,成為存貨商,、配送商、運輸商,、中轉商,、流通加工基地及其自有物流基地的后援。為社會提供第三方物流服務,,形成一個完整的物流配送體系,。在**短時間內完成任何區(qū)域內(包括國際)的物流任務,并使物流成本合理,,盡可能進行橫向聯(lián)合,,開放各自的物流資源,提高市場占有率,。存放地點之間的安排必須適應倉庫生產(chǎn)流程,,按一個方向流動。
現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”,、“倉庫管理”,,而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,,它表示一項活動或一個過程,,在英文中對應的詞是“warehousing”,是以滿足供應鏈上下游的需求為目的,,在特定的有形或無形的場所,、運用現(xiàn)代技術對物品的進出,、庫存,、分揀、包裝,、配送及其信息進行有效的計劃,、執(zhí)行和控制的物流活動。從這個概念可以看出,倉儲有以下五個基本內涵:物流活動倉儲首先是一項物流活動,,或者說物流活動是倉儲的本質屬性,。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易,,而是為生產(chǎn)與交易服務的物流活動中的一項,。這表明倉儲只是物流活動之一,物流還有其它活動,,倉儲應該融于整個物流系統(tǒng)之中,,應該與其它物流活動相聯(lián)系、相配合,。這一點與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的,。倉庫作為一個企業(yè)是物流運作主體,作為場地又是物流運作載體,。寶山區(qū)現(xiàn)代大型倉儲物流
整合成以倉庫為的區(qū)域性的,、輻射狀的物流網(wǎng)絡。嘉定區(qū)日常大型倉儲物流
按立體倉庫裝取貨物機械種類分類:分為貨架叉車立體庫,、巷道堆垛機立體庫5,、按操作方式分類:(1)人工尋址、人工裝取方式,。由人工操作機械運行并在高層貨架上認址,,然后由人工將貨物由貨架取出或將搬運車上的貨物裝入貨架。(2)自動尋址,,人工裝取方式,。按輸入的指令,機械自動運行尋址認址,,運行到預定貨位后,,自動停住,然后由人工裝貨或從貨架中取貨,。(3)自動尋址,、自動裝取方式,是無人操作方式,。按控制者的指令或按計算機出庫,、入庫的指令進行自動操作。 以上三方式,,人工尋址,、人工裝取主要適用于中、低層立體倉車,,另兩種適用于中,、高層立體倉庫,。嘉定區(qū)日常大型倉儲物流
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