現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”,、“倉庫管理”,，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程,，在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“warehousing”,，是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的，在特定的有形或無形的場所,、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出,、庫存、分揀,、包裝,、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng),。從這個(gè)概念可以看出,，倉儲(chǔ)有以下五個(gè)基本內(nèi)涵：物流活動(dòng)倉儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說物流活動(dòng)是倉儲(chǔ)的本質(zhì)屬性,。倉儲(chǔ)不是生產(chǎn),、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng),。這表明倉儲(chǔ)只是物流活動(dòng)之一,，物流還有其它活動(dòng)，倉儲(chǔ)應(yīng)該融于整個(gè)物流系統(tǒng)之中,，應(yīng)該與其它物流活動(dòng)相聯(lián)系,、相配合。這一點(diǎn)與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的,。小貨物運(yùn)輸可以上門配送,。靜安區(qū)標(biāo)準(zhǔn)大型倉儲(chǔ)物流

物品入庫1、入庫申請(qǐng):是存貨人對(duì)倉儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)生需求,，并向倉儲(chǔ)企業(yè)發(fā)出需求通知,。2:編制入庫作業(yè)計(jì)劃及計(jì)劃分析:入庫作業(yè)計(jì)劃是指倉庫部門根據(jù)本部門和存貨人等外部實(shí)際情況，權(quán)衡存貨人的需求和倉庫儲(chǔ)存的可能性,，通過科學(xué)的預(yù)測,，提出在未來一定時(shí)期內(nèi)倉庫要達(dá)到的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法。3:入庫準(zhǔn)備:是倉庫部門根據(jù)擬定好的入庫作業(yè)計(jì)劃，合理安排好貨位,、苫墊材料,、驗(yàn)收、裝卸搬運(yùn)器械以及人員和單證等,，以便貨物的入庫,。4:接運(yùn)卸貨:是指及時(shí)而又準(zhǔn)確地從交通運(yùn)輸部門提取貨物。5:核查入庫憑證:是倉庫接收貨物準(zhǔn)確入庫的憑證,。6:物品檢驗(yàn):是審核入庫憑證中物實(shí)相符的過程,，包括驗(yàn)收準(zhǔn)備和實(shí)物檢驗(yàn)兩個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。7:辦理交接手續(xù):是指倉儲(chǔ)對(duì)接收到的貨物向送貨人進(jìn)行的確認(rèn),，表示已經(jīng)接受貨物,。8:入庫信息處理:是指把貨物相關(guān)信息錄入的過程，主要有登賬,、立卡,、建檔三個(gè)環(huán)節(jié)。9:生成提貨憑證（倉單）:是指根據(jù)合同的約定或者存貨人的要求,，向存貨人簽發(fā)倉單,，并作為提貨時(shí)的有效憑證。山東附近哪里有大型倉儲(chǔ)物流目前員工有上百人服務(wù),。

 加工倉庫前面在講倉庫的功能的之后已經(jīng)講過倉庫的加工延遲功能,，一般具有產(chǎn)品加工能力的倉庫被成為加工倉庫。 中轉(zhuǎn)倉庫中轉(zhuǎn)倉庫處于貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié),，存放那些等待轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,，一般貨物在此*做臨時(shí)停放，這一類倉庫一般設(shè)置在公路,、鐵路的場站和水路運(yùn)輸?shù)母劭诖a頭附近,，以方便貨物在此等待裝運(yùn)。 零售倉庫零售倉庫主要用于為商業(yè)零售業(yè)做短期儲(chǔ)貨,，一般是提供店面銷售,，零售倉庫的規(guī)模較小，所儲(chǔ)存物資周轉(zhuǎn)快,。這類倉庫一般由國家設(shè)置,，以保管國家應(yīng)急的儲(chǔ)備物資和戰(zhàn)備物資。貨物在這類倉庫中儲(chǔ)存時(shí)間一般比較長,，并且儲(chǔ)存的物資會(huì)定期更新,，以保證物資的質(zhì)量。

射頻數(shù)據(jù)通信,、條形碼技術(shù),、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集越來越多的應(yīng)用于倉庫堆垛機(jī),、自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等運(yùn)輸設(shè)備上，移動(dòng)式機(jī)器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中,、倉儲(chǔ)和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用,。實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)柔性化，采用靈活的傳輸設(shè)備和物流線路是實(shí)現(xiàn)物流和倉儲(chǔ)自動(dòng)化的趨勢,。人工智能技術(shù)的發(fā)展必將推動(dòng)自動(dòng)化倉庫技術(shù)向更高階段即智能自動(dòng)化方向發(fā)展,，在智能自動(dòng)化物流階段，生產(chǎn)計(jì)劃作出后,，自動(dòng)生成物料和人力需求,，查看存貨單和購貨單，規(guī)劃并完成物流,。如果物料不夠,，無法滿足生產(chǎn)要求，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推薦修改計(jì)劃以便生產(chǎn)出等值產(chǎn)品,。這種系統(tǒng)是將人工智能集成到物流系統(tǒng)中。倉儲(chǔ)增值業(yè)務(wù)水平將進(jìn)一步提高,，倉儲(chǔ)企業(yè)收入和贏利都將持續(xù)增長,。

上述倉儲(chǔ)的概念與內(nèi)涵、倉儲(chǔ)在物流與供應(yīng)鏈中的角色與功能,，闡明了現(xiàn)代倉儲(chǔ)的**與本質(zhì)特征,，是理論的概括與提煉。為使倉儲(chǔ)經(jīng)理更***地理解現(xiàn)代倉儲(chǔ),，有必要根據(jù)內(nèi)涵分析倉儲(chǔ)的外延,。發(fā)展趨勢倉儲(chǔ)物流1、從倉儲(chǔ)的運(yùn)營主體分析,，可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉儲(chǔ)與社會(huì)公共倉儲(chǔ),。企業(yè)內(nèi)部倉儲(chǔ)是各個(gè)產(chǎn)業(yè)長期且普遍存在的物流活動(dòng)，其好處在于倉儲(chǔ)與供應(yīng)鏈更方便地融為一體,，但在全球競爭和全球經(jīng)營的條件下,，特別是在原材料和能源價(jià)格上升的壓力下，企業(yè)要在持續(xù)增長的客戶需求的前提下不斷降低供應(yīng)鏈成本,，許多制造商,、分銷商或零售商都考慮到利用專業(yè)的公共倉儲(chǔ)服務(wù)，發(fā)揮倉儲(chǔ)集中利用儲(chǔ)存空間資源,、人力資源和知識(shí)資源的優(yōu)勢,。社會(huì)公共倉儲(chǔ)有一個(gè)長期不斷發(fā)展與壯大的過程，也是經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化環(huán)境下的一種發(fā)展趨勢,，但也面臨如何更好地融入供應(yīng)鏈管理,、更好地滿足供應(yīng)鏈上下游需求的重大挑戰(zhàn),。電商倉儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)管理難，發(fā)貨難得問題,。新吳區(qū)便捷大型倉儲(chǔ)物流

每年都會(huì)招聘很多技術(shù)人員,、。靜安區(qū)標(biāo)準(zhǔn)大型倉儲(chǔ)物流

應(yīng)對(duì)措施由于以上出現(xiàn)的問題直接造成了自動(dòng)化倉庫使用頻度低和大量資源的閑置,，因此應(yīng)采取積極的應(yīng)對(duì)措施以改變現(xiàn)有的狀況,。盤活資產(chǎn)，充分利用現(xiàn)有設(shè)備 開發(fā)閑置資源,，盤活資產(chǎn)存量,，提高設(shè)備利用率，是物流業(yè)在轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制過程中提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要措施,。把閑置的資源充分置于開放的市場中,，打破行業(yè)與行政區(qū)域界限，讓市場對(duì)資源進(jìn)行有效合理的配置,。出臺(tái)相關(guān)的政策,，鼓勵(lì)專業(yè)機(jī)構(gòu)經(jīng)營閑置設(shè)備，擴(kuò)展設(shè)備信息交流渠道,，增強(qiáng)信息服務(wù)手段,。通過正常渠道有償轉(zhuǎn)讓、變賣,、租賃,、換用閑置設(shè)備。靜安區(qū)標(biāo)準(zhǔn)大型倉儲(chǔ)物流

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