而與此相對應(yīng)的是,隨著LED產(chǎn)品成本不斷降低,,使用市供電力的LED路燈的性價(jià)比正在不斷提高,,結(jié)合其壽命、節(jié)電等方面的**優(yōu)勢,,在剝離了高成本的太陽能系統(tǒng)后,,其一次性投資成本已經(jīng)可以降到市場化應(yīng)用能夠接受的程度。配合其在“節(jié)能”產(chǎn)品概念上的優(yōu)勢和有關(guān)****的推動,,應(yīng)用的步伐已經(jīng)開始從“示范推廣”走向真正意義上的“市場推廣”,后續(xù)隨著技術(shù)的進(jìn)步,、標(biāo)準(zhǔn)的完善,,廣泛應(yīng)用的前景正日漸清晰。在可以預(yù)見的未來,,**的LED路燈照明已漸入佳境,,但與太陽能的結(jié)合應(yīng)用已經(jīng)不再是熱點(diǎn)。太陽能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池,。徐州新型節(jié)能太陽能路燈哪里買
2.充電指示燈LEDI(綠燈)快速閃爍 系統(tǒng)電壓超壓,,檢查蓄電池是否開路,或者 蓄電池是否連接可靠,?;蛘叱潆婋娐窊p壞3.負(fù)載指示燈LED3(紅燈)亮,但是負(fù)載不工作 檢查負(fù)載端接線是否可靠4.負(fù)載指示燈LED3(紅燈)快速閃爍,,而且負(fù)載不工作 負(fù)載短路5.負(fù)載指示燈LED3(紅燈)慢閃,,而且負(fù)載不工作 負(fù)載功率過大6.LED2顯示紅色,而且負(fù)載不工作 蓄電池電壓保護(hù),,請充電7.整燈不亮,。太陽能路燈用于室外照明,常會遇到高溫多雨,,低溫雨雪天氣,,而太陽能路燈控制器通常安裝在燈桿內(nèi),容易造成其進(jìn)水至控制器短路現(xiàn)象,。首先觀察控制器的接線端是否有水跡生銹情況,,若有極可能控制器已損壞,沒有再進(jìn)行蓄電池電壓測量,,如12V太陽能路燈供電系統(tǒng),,蓄電池電壓低于10.8V則蓄電池已不蓄電,需要更更換,。再檢查折天電池板正常工作情況下是否有電壓,,電流輸出,。沒有剛電池板損壞,更換電池板,。以上都沒問題,,就應(yīng)檢查光源,只接給光源供電,,看是否點(diǎn)亮,,不亮則更換光源。新吳區(qū)新型節(jié)能太陽能路燈銷售關(guān)于太陽能電池組件傾角問題的探討,,在不同地區(qū)使用,,是根據(jù)不同地區(qū)而定。
8.燈頭閃爍,。造成這種故障的原因,,線路接觸不良,蓄電池虧電,,儲電量嚴(yán)重下降,,在線路沒問題的情況下,更換蓄電池,。9.亮燈時(shí)間短,,陰雨天持續(xù)時(shí)間短。通常是蓄電池儲電能力下降,,蓄電足造成,。更換合理的蓄電池即可。10.太陽能路燈光源不全亮,。很多太陽能路燈采用點(diǎn)陣式LED光源,,除LED光源本身質(zhì)量問題,有些燈珠虛焊將會造成這種情況,。解決方法是更換相應(yīng)燈珠,,焊接牢固或更更換整個(gè)路燈頭。在工作原理上,,太陽能路燈就是以太陽能為光源,,在白天太陽能電池板會給蓄電池充電。晚上,,當(dāng)需要照明的時(shí)候,,蓄電池會開始給燈源供電使用。其在使用中無需鋪設(shè)復(fù)雜昂貴的供電線路,,使得其能在任何場地任何環(huán)境安裝,,它的電池采用自然光,可以循環(huán)使用,無須外界電源,,來源綠色環(huán)保,,當(dāng)太陽光不足一定程度時(shí),太陽能路燈能夠自動調(diào)節(jié)開關(guān),,真正做到了無人守護(hù),、全天候工作。
太陽能燈工作原理簡單,,利用光生伏***應(yīng)原理制成的太陽能電池,,白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中,,夜晚當(dāng)照度逐漸降低至101ux左右,、太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后動作,,蓄電池對燈頭放電,。蓄電池放電8.5h后,充放電控制動作,,蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池,。 [1]太陽能是太陽內(nèi)部或者表面的黑子連續(xù)不斷的核聚變反應(yīng)過程產(chǎn)生的能量,。地球軌道上的平均太陽輻射強(qiáng)度為1367w/㎡。地球赤道的周長為40000km,,從而可計(jì)算出,,地球獲得的能量可達(dá)173000TW。在海平面上的標(biāo)準(zhǔn)峰值強(qiáng)度為1kw/㎡,,地球表面某一點(diǎn)24h的年平均輻射強(qiáng)度為0.20kw/㎡,,相當(dāng)于有102000TW 的能量,人類依賴這些能量維持生存,,其中包括所有其他形式的可再生能源(地?zé)崮苜Y源除外),,雖然太陽能資源總量相當(dāng)于人類所利用的能源的一萬多倍,但太陽能的能量密度低,,而且它因地而異,,因時(shí)而變,這是開發(fā)利用太陽能面臨的主要問題,。太陽能的這些特點(diǎn)會使它在整個(gè)綜合能源體系中的作用受到一定的限制,。蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性;
⒈LED燈,,單路,、40W,24V系統(tǒng),;⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算,;⒊每日放電時(shí)間10小時(shí),,(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn) 為例)⒋滿足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天),。電流 = 40W÷24V =1.67 A計(jì)算蓄電池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天= 1.67A × 60h=100 AH蓄電池充,、放電預(yù)留20%容量;路燈的實(shí)際電流在2A以上( 加20%損耗,,包括恒流源,、線損等 )實(shí)際蓄電池需求=100AH 加20%預(yù)留容量、再加20%損耗100AH ÷ 80% × 120% = 150AH實(shí)際蓄電池為24V /150AH,,需要兩組12V蓄電池共計(jì):300AH電池板⒈LED燈 40W,、 電流:1.67A⒉每日放電時(shí)間10小時(shí)(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn) 為例)太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接;濱湖區(qū)特制太陽能路燈設(shè)計(jì)
太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠,;徐州新型節(jié)能太陽能路燈哪里買
在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接,。⑵路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)路燈的參數(shù)如下:電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計(jì)算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m,。所以,,風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。根據(jù)27m/s的設(shè)計(jì)最大允許風(fēng)速,,2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N,。考慮1.3的安全系數(shù),,F(xiàn) = 1.3×730 = 949N,。徐州新型節(jié)能太陽能路燈哪里買
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