質(zhì)量指標(biāo)包括接通率,、掉話率、切換成功率等,。在同頻組網(wǎng)時,，網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷在50%條件下，要求TD-LTE無線接通率大于95%,，掉話率小于4%,，系統(tǒng)內(nèi)切換成功率大于95%。同時要求在無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)的90%位置，99%的時間可以接入網(wǎng)絡(luò),，開展的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)塊差錯率小于10% [6],。能夠靈活配置頻率，使用FDD系統(tǒng)不易使用的零散頻段,；可以通過調(diào)整上下行時隙轉(zhuǎn)換點,，提高下行時隙比例，能夠很好地支持非對稱業(yè)務(wù),；具有上下行信道一致性,，基站的接收和發(fā)送可以共用部分射頻單元，降低了設(shè)備成本,；接收上下行數(shù)據(jù)時，不需要收發(fā)隔離器,，只需要一個開關(guān)即可,，降低了設(shè)備的復(fù)雜度；具有上下行信道互惠性,，能夠更好地采用傳輸預(yù)處理技術(shù),，有效地降低移動終端的處理復(fù)雜性 [8]。隨著技術(shù)的演進(jìn)與發(fā)展,，3GPP相繼提出了TD-LTE,，F(xiàn)DD-LTE等技術(shù)。靜安區(qū)質(zhì)量LTE模塊銷售價格

在基于MPLS-TP的PTN系列標(biāo)準(zhǔn)制定過程中,，ITU-T和IETF兩大國際標(biāo)準(zhǔn)組織對MPLS-TP的應(yīng)用方案和產(chǎn)品開發(fā)存在差異,，主要體現(xiàn)在OAM和保護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定上，ITU-T希望兩個方案并存,，IETF堅持一個方案,，造成MPLS-TP標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)度一再拖延。目前,，ITU-T已投票確定并行開發(fā)兩種OAM：G.8110.1和G.tpoam1consent,。ITU-T與IETF均在加緊各自采用的OAM方案標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)方面,，PTN相關(guān)行標(biāo)2011年底已確定,，并確定在PTN**層設(shè)備增加三層功能。PTN設(shè)備實際上也形成了兩套標(biāo)準(zhǔn)并存的局面,，對應(yīng)用選擇,、設(shè)備互通和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展帶來了不利的影響。徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)LTE模塊供應(yīng)商家MIMO將多徑無線信道與發(fā)射,、接收視為一個整體進(jìn)行優(yōu)化,，從而實現(xiàn)高的通信容量和頻譜利用率。

（3）L2到L3的橋接應(yīng)支持終結(jié)ETHPW后進(jìn)行L2的VSI交換實例的功能，并支持L2收斂后進(jìn)行L3的VRF虛擬路由轉(zhuǎn)發(fā)實例的功能,。（4）靜態(tài)L3VPN通過結(jié)合PTN隧道技術(shù)和L3VPN路由技術(shù)實現(xiàn),。PTN隧道用于L3分組轉(zhuǎn)發(fā)，可以通過網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)人工建立,；L3VPN路由表應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)人工建立,，也可以通過規(guī)劃工具生成并批量下發(fā)到**層PTN設(shè)備中。LTE技術(shù)引入后,，S1接口與X2接口均對移動回傳網(wǎng)絡(luò)提出了三層功能需求,。LTE移動回傳網(wǎng)一般有4種部署方案，如圖5所示,。無論采用何種方案,，三層功能都是LTE回傳網(wǎng)絡(luò)的必要功能。

2008年3月,，ITU開始了候選技術(shù)的征集和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,，稱為IMT-Advanced。響應(yīng)ITU關(guān)于4GIMT-Advanced技術(shù)的征集,，3GPP中將正在研究的LTERelease10以及之后的技術(shù)版本稱為LTE-Advanced,，并且向ITU進(jìn)行了候選技術(shù)的提交。 [4]語音通話LTE支持FDD和TDD兩種雙工方式,，在LTERelease8版本中,，采用20MHz的通信帶寬，空中接口的下行峰值速率超過300Mbit/s上行方向的峰值速率也超過了80Mbit/s,。而LTERelease10版本（LTE-Advanced）將支持100MHz的通信帶寬,，空中接口的峰值速率超過1Gbit/s。LTE采用由Node B構(gòu)成的單層結(jié)構(gòu),，這樣有利于簡化網(wǎng)絡(luò)和減小延遲,，實現(xiàn)低時延、低復(fù)雜度和低成本的要求,。

運維成本降低：采用扁平化架構(gòu),，可以降低CAPEX和0PEX，并降低從R6 UTRA空口和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進(jìn)的成本,。SC-FDMA技術(shù)圖2 LTESC-FDMA技術(shù)是一種單載波多用戶接入技術(shù),，它的實現(xiàn)比OFDM/OFDMA簡單，但性能遜于OFDM/OFDMA,。相對于OFDM/OFDMA,，SC-FDMA具有較低的***R。發(fā)射機(jī)效率較高,，能提高小區(qū)邊緣的網(wǎng)絡(luò)性能,。比較大的好處是降低了發(fā)射終端的峰均功率比,、減小了終端的體積和成本，這是選擇SC-FDMA作為LTE上行信號接入方式的一個主要原因,。其特點還包括頻譜帶寬分配靈活,、子載波序列固定、采用循環(huán)前綴對抗多徑衰落和可變的傳輸時間間隔等,。 [6]通常在OFDM符號前加入保護(hù)間隔,，只要保護(hù)問隔大于信道的時延擴(kuò)展則可以完全消除符號間干擾ISI。金山區(qū)制造LTE模塊廠家現(xiàn)貨

相比于3G,，TD-LTE在系統(tǒng)性能上有了跨越式提高,，能夠為用戶提供更加豐富多彩的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。靜安區(qū)質(zhì)量LTE模塊銷售價格

2012年3月30日,，中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗,，Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡(luò)。為了讓現(xiàn)有的智能手機(jī)享用TD-LTE網(wǎng)絡(luò),，中國移動采取了這樣的方式：在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號轉(zhuǎn)換設(shè)備,，該設(shè)備借鑒之前在歐洲市場上出現(xiàn)的MiFi并加以改進(jìn)，可將基站發(fā)出的TD-LTE信號轉(zhuǎn)換為WiFi．這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機(jī),、平板,、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡(luò) [10],。2012年全年中國移動在國內(nèi)15個城市進(jìn)行大規(guī)模試驗,，共建設(shè)近20000個基地臺，其中杭州,、廣州,、深圳達(dá)商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 [13]靜安區(qū)質(zhì)量LTE模塊銷售價格

上海靈慧智能科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的電子元器件中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力,，靈慧供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難,，激流勇進(jìn)，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！