偽距測量及偽距法單點定位偽距測量就是測定衛(wèi)星到接收機的距離,，即由衛(wèi)星發(fā)射的測距碼信號到達公交車載接收機的傳播時間乘以光速所得的距離,。偽距法單點定位,，就是利用接收機在某一時刻測定與4顆以上衛(wèi)星的偽距，及從衛(wèi)星導航電文中獲得的衛(wèi)星瞬時坐標,，采用距離交會法求出天線在WGS-84坐標系中的三維坐標,。載波相位測量載波相位測量是測定衛(wèi)星載波信號到接收機天線之間的相位延遲。衛(wèi)星載波上調(diào)制了測距碼和導航電文,，接收機接收到衛(wèi)星信號后,，先將載波上的測距碼和衛(wèi)星電文去掉，重新獲得載波,，稱為重建載波,，接收機將衛(wèi)星重建載波與接收機內(nèi)由振蕩器產(chǎn)生的本振信號通過相位計比相，即可得到相位差,，從而計算出坐標位置,。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，為車輛管理提供有力支持,，保障安全出行,。許昌車輛GPS定位管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)價格

隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展,，移動通信數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)為監(jiān)控及數(shù)據(jù)傳輸提供和更好的傳輸條件。無線網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控技術(shù),，在有線監(jiān)控技術(shù)的基礎(chǔ)上,，迅速發(fā)展成為監(jiān)控應(yīng)用領(lǐng)域的另一個重要分支，并根據(jù)行業(yè)應(yīng)用的不同需求,，提供各種類型的服務(wù),。目前眾多行業(yè)用戶應(yīng)用，如公安系統(tǒng)移動監(jiān)控,、城市交通系統(tǒng)監(jiān)控,、城管實時城市管理監(jiān)控，燃氣巡線車定位,。這些特殊行業(yè)用戶對監(jiān)控系統(tǒng)的要求很高,，不僅需要車輛實時定位，還需要提供實時,、清晰的有線圖像,，保存完好的數(shù)據(jù)、迅速響應(yīng)云臺控制等,，還增加了對無線視頻采集（如：燃氣巡檢車,、交通巡邏、城管移動巡邏與執(zhí)法等）及移動視頻的觀看,、控制方面的要求,。杭州車輛GPS定位綜合管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)開發(fā)運用此系統(tǒng)，提升車輛管理效率,，降低運營成本,。

車輛實時調(diào)度管理系統(tǒng)，是集車輛統(tǒng)一監(jiān)管,、統(tǒng)一調(diào)度,、精益生產(chǎn)、安全運行,、輔助決策于一體的綜合性車輛管理平臺,。系統(tǒng)基于衛(wèi)星定位技術(shù)（北斗/GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）,、移動通信技術(shù)（2G/3G/4G）等技術(shù)的有效融合應(yīng)用,，實現(xiàn)對企業(yè)所轄車輛實時準確定位、動態(tài)分析應(yīng)用,、圖形化展示等全方面管理,，提升了企業(yè)對車輛的監(jiān)管和調(diào)度能力，為生產(chǎn)管理,、應(yīng)急指揮,、防災(zāi)搶險等工作車輛的優(yōu)化調(diào)度提供支持,。并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺，語音提示報警,。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員,，并發(fā)出警告信息。所有調(diào)度及管理過程信息記錄再后臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),，隨時方便回調(diào)查看歷史記錄信息,。

偷油報警：油量異常減少時產(chǎn)生偷油報警，杜絕燃油被偷事件,；加油記錄：在車輛加油時,，將產(chǎn)生車輛加油點，實時查看加油量,，杜絕虛報燃油費,。實時存油量：車輛時時的油箱情況，實時了解車輛存油情況,，對車輛油量進行實時管理,；車輛油耗異常分析：通過油耗曲線，進行圖形分析,，方便找出油量異常情況,；異常油耗報警：如果油耗超出一定值，會自動語音報警,。電子圍欄分為行政區(qū)劃,、多邊形區(qū)域、規(guī)劃行駛路線三種;政區(qū)劃圍欄以自然行政區(qū)域為基礎(chǔ),，方便設(shè)置,，可設(shè)置駛?cè)搿Ⅰ偝鰣缶噙呅螀^(qū)域圍欄,，自由定義區(qū)域,，可設(shè)置駛?cè)?、駛出報警,；?guī)劃路線圍欄，規(guī)劃車輛行駛路線,，偏離路線,，指定距離產(chǎn)生偏離路線報警；也可設(shè)置路線上行駛的最高速度,，超速時產(chǎn)生超速報警,。有這個系統(tǒng)，車輛管理不再繁瑣,，定位準確調(diào)度快捷,。

具有全天候,、多方位、全線路車輛實時動態(tài)監(jiān)控功能,，主要應(yīng)用于車輛跟蹤,、調(diào)度、燃油統(tǒng)計,、監(jiān)督,、歷史記錄查詢、安全報警,、車輛檔案管理,、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析等多種用途。系統(tǒng)由工業(yè)防爆GPS智能終端和系統(tǒng)管理平臺利用GPRS網(wǎng)絡(luò)組成一個車輛實施管理系統(tǒng),。車輛綁定的GPS智能終端,，每隔20秒（根據(jù)方式不同可設(shè)置）自動向管理心通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送位置信息，若發(fā)現(xiàn)車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內(nèi),，并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺,，語音提示報警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員,，并發(fā)出警告信息,。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛,，保障運輸安全,。上海車輛GPS定位管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)安裝

車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，提升車輛運營水平,，降低成本,。許昌車輛GPS定位管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)價格

智能調(diào)度管理系統(tǒng)以位置服務(wù)平臺為基礎(chǔ),針對企業(yè)開發(fā)的一個行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品（即：互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)-商砼車輛智能調(diào)度產(chǎn)品）,系統(tǒng)目前進入全國市場快速推廣發(fā)展階段。系統(tǒng)由七大模塊組成,，即：檔案管理,、合同管理、區(qū)域管理,、任務(wù)單管理,、調(diào)度管理、定位監(jiān)控,、統(tǒng)計報表,。系統(tǒng)分為二個版本，即：手動運行版本,；自動對接版本（對接商砼企業(yè)ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)或生產(chǎn)機組操作系統(tǒng)）手動運行版本—車輛運輸?shù)葦?shù)據(jù)需要調(diào)度人員根據(jù)合同等資料按照軟件要求進行數(shù)據(jù)錄入工作,。自動對接版本—與ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享。只要商砼企業(yè)運行ERP,，生產(chǎn)管理人員按ERP操作要求錄入數(shù)據(jù),，調(diào)度人員不需要二次錄入生產(chǎn)數(shù)據(jù),。許昌車輛GPS定位管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)價格