訂單管理系統(tǒng)PC后臺用戶信息,、車輛信息、行車軌跡等形成統(tǒng)一的訂單信息,、使用信息,、行程信息,，方便景區(qū)人員搜索并查看車輛訂單詳情，統(tǒng)計訂單數(shù)據(jù),。除了車輛訂單,，還可指向性查看同筆車輛訂單的支付流水和退款狀態(tài)，付款信息一鍵清晰,，輔助景區(qū)多方面了解車輛的受眾情況,，方便車輛管理。營收數(shù)據(jù)統(tǒng)計傳統(tǒng)手動的財務對賬統(tǒng)計方式單一,，工作量巨大且出錯率高,，加大了工作難度，增加工作成本,，降低工作效率,，已遠遠跟不上如今高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時代。小馬智聯(lián)共享系統(tǒng)后臺擁有強大的智能數(shù)據(jù)，可搜索查看單個或總的車輛訂單數(shù)量和營收金額,，分賬數(shù)據(jù),、車輛營收數(shù)據(jù)、財務數(shù)據(jù)可視化,，極大簡化景區(qū)工作流程,，提高工作效率。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng),，為車輛管理提供有力支持,，保障安全出行。南京車輛實時調(diào)度綜合管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)維護

報警功能監(jiān)控服務中心收到車載終端發(fā)來的報警信號(如主動緊急報警,、斷電報警,、欠壓報警等)，系統(tǒng)將進行自動分類處理,，并伴以聲,、光或語音的方式提示指揮人員，報警的車輛在地圖上以醒目方式顯示報警狀態(tài)和報警地點,，并根據(jù)需要將報警目標的監(jiān)視級別提升,，同時自動錄音。指揮人員可根據(jù)報警情況和警力分布,，用短消息或語音進行指揮調(diào)度和警情處理,。（1）緊急報警通過報警按鈕的觸發(fā)，在2秒內(nèi)將警情報至監(jiān)控中心,；,；（2）欠壓報警電壓過底監(jiān)控中心收到報警,；（3）超速報警當車輛超出預先限定的速度時,，中心收到報警；（4）越界報警當車輛駛出（入）限定的區(qū)域時,，中心收到報警,；（5）斷電報警當車輛主電源斷開以后，立刻啟用后備電池,，監(jiān)控中心收到斷電報警,。許昌調(diào)度管理系統(tǒng)供應車輛定位管理調(diào)度系統(tǒng)，是交通調(diào)度的智慧大腦,，實時追蹤車輛位置,，保障運輸順暢。

車輛每個月所行駛的里程,、速度自動生成報表統(tǒng)計有了GPS定位功能的管理系統(tǒng),，能自動對每一輛車所行駛的里程及速度一一記錄在案，并在每個月指定的日期里，自動生成統(tǒng)計報表,，數(shù)據(jù)既精確又能對里程不正常的車輛進行分析比對,，再通過系統(tǒng)的歷史軌跡功能，可輕松發(fā)現(xiàn)問題所在,。油量自動對比統(tǒng)計系統(tǒng)會根據(jù)行駛里程及速度參數(shù)推算出合理油耗,，并對實際加油量進行比對分析，為節(jié)油標兵或耗油達人提供獎勵,、處罰依據(jù),。車輛年檢、保險,、保養(yǎng)到期自動提示系統(tǒng)會自動對年檢,、保險、保養(yǎng)將要到期時,，發(fā)出短信和系統(tǒng)頁面提示,。

智能調(diào)度管理系統(tǒng)以位置服務平臺為基礎(chǔ),針對企業(yè)開發(fā)的一個行業(yè)應用產(chǎn)品（即：互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)應用系統(tǒng)-商砼車輛智能調(diào)度產(chǎn)品）,系統(tǒng)目前進入全國市場快速推廣發(fā)展階段。系統(tǒng)由七大模塊組成,，即：檔案管理,、合同管理、區(qū)域管理,、任務單管理,、調(diào)度管理、定位監(jiān)控,、統(tǒng)計報表,。系統(tǒng)分為二個版本，即：手動運行版本,；自動對接版本（對接商砼企業(yè)ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)或生產(chǎn)機組操作系統(tǒng)）手動運行版本—車輛運輸?shù)葦?shù)據(jù)需要調(diào)度人員根據(jù)合同等資料按照軟件要求進行數(shù)據(jù)錄入工作,。自動對接版本—與ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享。只要商砼企業(yè)運行ERP,，生產(chǎn)管理人員按ERP操作要求錄入數(shù)據(jù),，調(diào)度人員不需要二次錄入生產(chǎn)數(shù)據(jù)。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng),，實時監(jiān)控車輛,，優(yōu)化運營路線。

車載終端主機提供語音接口：包括耳機和MIC,；終端主機在裝配LCD調(diào)度顯示屏或車載電話的條件下可以實現(xiàn)基本通話,、通話免提切換、呼叫轉(zhuǎn)移,、呼叫限制,、緊急求助電話等移動通話功能。終端配合LCD調(diào)度顯示屏或車載電話可以與普通手機之間收發(fā)短消息。目前可以發(fā)送任意數(shù)字和字符信息以及預制的中文短消息,，但可以接收中文,、數(shù)字以及字符短消息。車輛綁定的GPS智能終端,，每隔20秒（根據(jù)方式不同可設(shè)置）自動向管理心通過GPRS網(wǎng)絡發(fā)送位置信息,，若發(fā)現(xiàn)車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內(nèi)，并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡傳回系統(tǒng)管理平臺,，語音提示報警,。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員，并發(fā)出警告信息,。所有調(diào)度及管理過程信息記錄再后臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),，隨時方便回調(diào)查看歷史記錄信息。它以科技之力賦能運輸行業(yè),，提升服務質(zhì)量與效益,，在物流浪潮中穩(wěn)健領(lǐng)航。南京車輛實時調(diào)度綜合管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)維護

車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng),，為車輛管理提供強大助力,，確保安全高效。南京車輛實時調(diào)度綜合管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)維護

目前全球定位主要有GPS,、北斗,、GLONASS、伽利略四個系統(tǒng)組成,，而應用多方位的是GPS和北斗系統(tǒng),。GPS全球定位系統(tǒng)是20世紀70年代由美國陸海空三軍聯(lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導航GPS定位系統(tǒng),，主要目的是為陸?？杖箢I(lǐng)域提供實時、全天候和全球性的導航服務,。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)是由我國自主研發(fā)的,，致力于向全球用戶提供高質(zhì)量定位,、導航和授時服務的定位系統(tǒng),，主要服務包括開放服務和授權(quán)服務兩種方式。開放服務是向全球提供定位,、測速和授時服務,，授權(quán)服務是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導航需求的用戶,，提供定位,、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。南京車輛實時調(diào)度綜合管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)維護