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來源: 發(fā)布時間:2025-05-04

風(fēng)險提示示例:指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,,并經(jīng)過培訓(xùn),。每次吊裝都必須有專人指揮,,操作人員對指揮信號不明確,、不理解,都拒絕起吊,。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故,。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,,但很多時候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,,走捷徑,,冒風(fēng)險,往往會造成吊裝帶斷裂,、吊車翻車等重大事故,。風(fēng)險1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,,還沒離開吊物,,就開始起吊,或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤,、吊裝帶,站在吊物上指揮吊裝,。風(fēng)險2,、重物在人頭上過地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。山東橋梁鋼筋籠焊接工作站廠家

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在沒有認(rèn)真仔細(xì)閱讀本手冊之前,,請不要隨意安裝,、使用或?qū)υO(shè)備進行維修。重要提示:1,、非正常的設(shè)備吊裝,,可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;2,、設(shè)備放置平面應(yīng)平整,,否則設(shè)備傾覆可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;3,、設(shè)備供電應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,否則可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;4,、本產(chǎn)品配套設(shè)備使用及注意事項請參看相關(guān)產(chǎn)品使用手冊,,并嚴(yán)格執(zhí)行以避免可能造成的人身傷害和設(shè)備損壞;5,、由于本設(shè)備防護等級為IP21S,,不適宜在雨中存放和使用;6、由于本設(shè)備具有機械運動部件,,使用時應(yīng)注意設(shè)備運動,,防止機械損傷;7,、由于本設(shè)備屬于焊接設(shè)備,,使用時應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)佩戴勞保用品;云南橋梁鋼筋籠焊接工作站聯(lián)系方式高速鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司,。

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中心軸伺服手動操作:①電機當(dāng)前位置:顯示電機的當(dāng)前位置,。②編碼器當(dāng)前位置:顯示編碼器的測量的電機當(dāng)前位置。③手動速度:設(shè)定中心軸電機手動運行的速度,。④手動定位位置:設(shè)定執(zhí)行手動定位時,,電機定位的位置。⑤運行:按照“手動速度”和手動定位位置進行定位運行,。⑥中心軸旋轉(zhuǎn)(順時針):手動進行中心軸順時針運行,。⑦中心軸旋轉(zhuǎn)(逆時針):手動進行中心軸逆時針運行。⑧中心軸旋轉(zhuǎn)強制(順時針):手動強制中心軸順時針運行,,觸發(fā)此按鈕需要一定的權(quán)限,。⑨中心軸旋轉(zhuǎn)強制(逆時針):手動強制中心軸順時針運行觸發(fā)此按鈕需要一定的權(quán)限。⑩中心軸旋轉(zhuǎn)單軸初始化:進行中心軸單軸的回原點動作,。

全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,,是本公司開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋼筋籠焊接設(shè)備。設(shè)備主要用于地鐵,,橋梁,,房建,機場,,高速,,地基基礎(chǔ)。本設(shè)備包含主筋自動供料系統(tǒng),、主筋檢測定位焊接系統(tǒng),、繞筋焊接系統(tǒng)、鋼筋籠出籠系統(tǒng)組成,,焊接過程中無需人工參與,。焊接效率高,完成一根主筋的焊接時間小于35秒,,焊點的焊接時間能根據(jù)工藝進行配置保存,,節(jié)省人員的同時又能大幅度提高焊接效率。能保證持續(xù)快速的焊接,,9米至12米的鋼筋籠骨架一般20分鐘就可焊接好,,繞筋一般25分鐘即可纏繞并焊接完畢,。成都鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

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繞筋主頁介紹進入:第一步,,進入開機啟動畫面后,,點擊觸摸屏任意位置進入[鋼筋籠焊接-主筋主頁];第二步,,點擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇:此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似,,后續(xù)頁面進行詳細(xì)講解。②繞當(dāng)前段中:顯示是否繞當(dāng)前設(shè)置段中,,當(dāng)顯示為灰色的未繞當(dāng)前段中,,顯示為藍色的繞當(dāng)前段中。③單雙繞筋切換:切換當(dāng)前段繞單繞筋還是繞雙繞筋,。④圈數(shù):設(shè)置每段繞筋的圈數(shù),。⑤間距:設(shè)置每段繞筋的間距。⑥間距修正:設(shè)置每段繞筋之間的間距比例系數(shù),,用于微調(diào)每段之間的間距,。固特機械鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。河南機場鋼筋籠焊接工作站設(shè)備

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伺服電機回原點超時故障報警邏輯:執(zhí)行伺服回原點動作后,,到達設(shè)定的時間還是未完成回原點。導(dǎo)致報警原因:①,、原點感應(yīng)器異常,;②、伺服電機連接運動結(jié)構(gòu)的連接件損壞脫離,;③,、回原點速度過低,;④,、伺服電機異常;⑤,、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達伺服電機處,。報警處理方法:第一步,檢查原點感應(yīng)器本身和感應(yīng)器線路是否異常,;第二步,,檢查伺服電機和運動機構(gòu)的連接件是否異常,感應(yīng)器感應(yīng)片是否異常,;第三步,,查看回原點速度是否過低;第四步,,查看伺服電機是否異常,,伺服IO接線是否異常,;排查完成后點擊復(fù)位按鈕解除報警,然后繼續(xù)執(zhí)行回原點動作,,檢測此故障是否解除,。山東橋梁鋼筋籠焊接工作站廠家