依托珠三角港口集群優(yōu)勢(shì),，東港供應(yīng)鏈碼頭拖車服務(wù)實(shí)現(xiàn)“港到廠”6小時(shí)極速響應(yīng),。50輛斯堪尼亞G450碼頭專業(yè)牽引車，配備自動(dòng)扭力底盤與集裝箱智能鎖扣系統(tǒng),，適配20-45尺各類型柜體,。開發(fā)“港口擁堵預(yù)警系統(tǒng)”，通過歷史數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)路況預(yù)測(cè),，動(dòng)態(tài)調(diào)整提柜時(shí)段,，單柜滯港成本降低45%,。與鹽田港,、南沙港EDI系統(tǒng)直連，集裝箱狀態(tài)更新標(biāo)準(zhǔn)至15分鐘級(jí),。2023年為某電子代工企業(yè)完成5000TEU運(yùn)輸,，準(zhǔn)時(shí)率99.3%，獲評(píng)“廣東省港口專業(yè)物流企業(yè)”,。深圳東港設(shè)備捆扎打包：標(biāo)準(zhǔn)化捆扎工藝,，防止運(yùn)輸途中移位或損壞。中山框架式運(yùn)輸車公司

氣墊車特種運(yùn)輸專長(zhǎng)作為華南地區(qū)少數(shù)掌握氣墊車運(yùn)輸技術(shù)的企業(yè),，東港供應(yīng)鏈配備德國(guó)進(jìn)口GoldhoferTHP/SL系列氣墊車組,，承重范圍覆蓋50-800噸級(jí)超限貨物。工程師團(tuán)隊(duì)持有特種設(shè)備操作認(rèn)證,，可完成精密機(jī)床,、變壓器等設(shè)備的毫米級(jí)定位裝卸。特有的"三維減震系統(tǒng)"將運(yùn)輸震動(dòng)值控制在0.5g以內(nèi),，滿足半導(dǎo)體生產(chǎn)線搬遷要求,。曾為某核電站完成直徑8.2米壓力容器的山地運(yùn)輸項(xiàng)目，通過自主研發(fā)的坡度補(bǔ)償裝置,，在8%傾斜路況下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)通行,，獲中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。梅州大件運(yùn)輸車公司深圳東港內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)輸：依托沿海港口網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)大宗貨物運(yùn)輸車低成本高效流轉(zhuǎn),。

▍國(guó)內(nèi)進(jìn)口清關(guān),，極速鏈路?港到門72小時(shí)達(dá)：大鏟灣碼頭1.5公里近港優(yōu)勢(shì)，進(jìn)口貨物“到港直提-智能分撥-專車派送”,，生鮮/醫(yī)療器械全程溫控（±1℃）,，2023年冷鏈進(jìn)口量突破3200噸；?一站式清關(guān)服務(wù)：預(yù)歸類+提前申報(bào)+稅款擔(dān)保,，肉類/紅酒/化妝品等品類清關(guān)時(shí)效壓縮,，單證差錯(cuò)率為0.3%；?彈性倉(cāng)儲(chǔ)支持：保稅倉(cāng)/普通倉(cāng)自由切換,，提供貼標(biāo),、分揀、質(zhì)檢等增值服務(wù),，庫(kù)內(nèi)周轉(zhuǎn)效率提升,。▍硬核運(yùn)力，護(hù)航斯堪尼亞旗艦車隊(duì)：500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),，重載集裝箱百公里油耗低至23L,，國(guó)內(nèi)干線準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)；安全技術(shù)加持：集裝箱配備電子鉛封+GPS定位,，貨物傾斜度＞5°自動(dòng)預(yù)警,，2024年高值設(shè)備運(yùn)輸貨損率為0.08%；7×24小時(shí)響應(yīng)：應(yīng)急備用車架+港區(qū)駐場(chǎng)小組,，應(yīng)對(duì)查驗(yàn)加急,、臨時(shí)改單等突發(fā)需求，客戶緊急訂單滿足率100%,。

深圳東港供應(yīng)鏈深耕物流行業(yè)15年,，以自有30+輛斯堪尼亞重卡為主要載體，構(gòu)建覆蓋國(guó)內(nèi)30省及國(guó)際120國(guó)的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),。通過ISO 9001,、ISO 14001雙認(rèn)證，擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸（ADR 1-9類）,、大件運(yùn)輸（Ⅰ-Ⅳ級(jí)）等15項(xiàng)特種資質(zhì),。自主研發(fā)的“智慧物流云平臺(tái)”集成訂單管理、報(bào)關(guān)追蹤,、費(fèi)用結(jié)算等12大功能模塊,，支持中英俄西四語(yǔ)種切換，服務(wù)華為,、比亞迪等跨國(guó)企業(yè)海外項(xiàng)目,。在深圳鹽田港、上海洋山港設(shè)有5萬(wàn)㎡保稅倉(cāng)儲(chǔ)中心，配備AGV無(wú)人叉車與WMS智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈“一單到底”服務(wù),。深圳東港供應(yīng)鏈冷鏈車運(yùn)輸。

深圳東港供應(yīng)鏈扎根深圳大鏟灣重要港區(qū),，依托12000m2智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流基地與30+臺(tái)進(jìn)口斯堪尼亞R500卡車自有車隊(duì),，打造“國(guó)內(nèi)拖車-跨境雙清關(guān)-末端交付”全鏈路服務(wù)體系，為制造業(yè),、跨境電商及貿(mào)易企業(yè)提供東南亞門到門直達(dá)與國(guó)內(nèi)進(jìn)口清關(guān)一站式解決方案,！▍東南亞雙清關(guān)，跨境無(wú)憂?雙清包稅專線：覆蓋越南,、泰國(guó),、馬來西亞等6國(guó)，本土化清關(guān)團(tuán)隊(duì)預(yù)審單證,，2023年通關(guān)時(shí)效提速40%,，超2000柜貨物實(shí)現(xiàn)“零滯港”；?門到門全控：從國(guó)內(nèi)工廠提貨至東南亞終端倉(cāng)庫(kù),，集成海運(yùn)訂艙,、集裝箱加固、保稅中轉(zhuǎn)及后段一公里派送,，全程可視化追蹤,，丟貨率＜0.05%；?特殊貨品定制：化工品D類危包認(rèn)證,、鋰電池UN38.3合規(guī)申報(bào),，成功承運(yùn)半導(dǎo)體設(shè)備,、汽車零配件等敏感貨類超850標(biāo)箱,。深圳東港供應(yīng)鏈國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途包車：覆蓋全國(guó)干線運(yùn)輸，提供門到門高效整車物流服務(wù),。梅州超寬件運(yùn)輸車價(jià)格

深圳超大件貨物運(yùn)輸車,。中山框架式運(yùn)輸車公司

深圳東港供應(yīng)鏈金融服務(wù)創(chuàng)新與銀行合作推出“運(yùn)費(fèi)貸”“倉(cāng)單質(zhì)押”等12項(xiàng)金融產(chǎn)品，授信額度可達(dá)5000萬(wàn)元,。某中小企業(yè)通過運(yùn)費(fèi)分期支付,，現(xiàn)金流壓力降低70%。開發(fā)區(qū)塊鏈應(yīng)收賬款平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)資金結(jié)算T+0到賬,。

綠色物流與碳中和實(shí)踐進(jìn)口斯堪尼亞車隊(duì)升級(jí)生物柴油動(dòng)力，碳排放降低65%,。在德國(guó)試點(diǎn)氫能源卡車,，單日減排2.4噸CO?。包裝環(huán)節(jié)使用可降解材料,，循環(huán)箱利用率達(dá)200次,。2024年啟動(dòng)“零碳供應(yīng)鏈計(jì)劃”,，已為23家企業(yè)完成碳足跡認(rèn)證。 中山框架式運(yùn)輸車公司