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特種工程車輛跨境運輸針對礦山、油田特種車輛出口,，開發(fā)可拆卸式運輸方案,。使用自行式模塊運輸車（SPMT），可裝載高度5.2米的重型礦卡,。在澳大利亞珀斯港建設(shè)專業(yè)滾裝碼頭,，配備150噸岸吊。成功承運某企業(yè)400噸級礦用卡車至智利項目,，通過安第斯山脈海拔5000米路段,。提供車輛功能測試、液壓管路密封檢測等目的地增值服務(wù),。技術(shù)配置：車載GPS黑匣子（記錄海拔/氣壓/振動數(shù)據(jù)）輪胎壓力智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)（適應(yīng)沙漠/凍土環(huán)境）專業(yè)綁扎鏈（破斷強度≥100噸）

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重型礦山機械多式聯(lián)運針對200噸級礦山設(shè)備運輸需求,，設(shè)計“內(nèi)河駁船+模塊車+自裝卸平臺”組合方案。在長江流域部署5000噸級甲板駁船,，可承載高度7米貨物通過橋梁,。自主研發(fā)坡度自適應(yīng)平衡系統(tǒng)，解決礦山道路15%坡度運輸難題,。成功完成某銅礦企業(yè)球磨機從武漢工廠至秘魯?shù)V山的全程運輸,，較傳統(tǒng)方案節(jié)省18天。技術(shù)參數(shù)：駁船甲板承載強度：10噸/㎡液壓平板車組,，組合載重：1200噸配備激光雷達地形掃描系統(tǒng),。深圳東港供應(yīng)鏈-高效-安全-穩(wěn)定。大型設(shè)備真空包裝出口運輸,。超高件國際海運價格

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