振動,、噪聲無處不在,，振動噪聲的測量，覆蓋了科研,、生產(chǎn),、生活的各個領域,，通過測量噪聲的聲壓、聲強,、頻率等參數(shù)以及頻譜、聲功率等的分析與計算,，完成噪聲的評價測試,。根據(jù)振動噪聲測試需求，結合自身軟硬件產(chǎn)品特點及研發(fā)能力,，推出了從振動噪聲測量硬件到控制分析軟件的全套解決方案,。

 該系統(tǒng)為多通道動態(tài)信號實時流盤測試分析系統(tǒng)，選用TDEC帶有實時傳輸及海量記錄功能的數(shù)據(jù)采集卡,，在配套虛擬儀器應用軟件的控制下,，完成振動噪聲信號實時記錄及數(shù)據(jù)分析處理功能；測試過程中能夠隨時監(jiān)測振動噪聲波形變化情況,，隨時停止采集而不影響已經(jīng)記錄的數(shù)據(jù)波形,，并且可以對波形數(shù)據(jù)進行回放、分析,、處理等操作,；能夠進行用戶指定格式的測試報告自動生成，所有數(shù)據(jù)和圖形可以直接發(fā)送到word中供用戶自行編輯,；系統(tǒng)配套軟件能夠實現(xiàn)從20Hz～20KHz人耳聽覺范圍內(nèi)聲音信號的波形采集,、聲壓測量和分析、聲強測量和分析,、聲功率測量分析等專業(yè)聲學測量功能,，還能實現(xiàn)硬件智能識別、自校準,、采集控制,、工程標定、波形實時顯示,、數(shù)據(jù)實時存盤,、讀取數(shù)據(jù)、存盤,、打印及通訊功能,。 電驅動測試臺架可提供高精度穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)性能測試能力，完成電動,、發(fā)電等多種工況下的測試,。安徽旋轉機械測試介紹

在工業(yè)4.0和汽車智能網(wǎng)聯(lián)的大背景下，無論是智能駕駛車輛電子零部件的復雜程度提升,，還是用戶對整車質量零容忍的態(tài)度,，都對車輛電子零部件生產(chǎn)過程中的質量檢測提出了更高的要求,。 開發(fā)出各類ECU 自動化生產(chǎn)測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)先后為五十多家整車廠及供應商提供產(chǎn)線支持,，被測車輛涵蓋傳統(tǒng)汽車,、新能源汽車以及智能駕駛汽車，：中控大屏功能測試臺實現(xiàn)中控大屏,、顯示器屏,、車機等車載多媒體產(chǎn)品的下線全自動測試，通過更換測試夾具兼容多種產(chǎn)品的下線檢測需求,。為用戶解決了人工測試時間長,、效率低、壞點檢測靠人眼識別容易造成誤判據(jù)或漏判等問題,。新能源BMS產(chǎn)線EOL測試系統(tǒng)實現(xiàn)BMS單體電壓采集,、主被動均衡、絕緣檢測,、溫度采集,、充電交互、高壓采集,、電流采集等功能的全自動測試,。為BMS產(chǎn)線測試提供有效、可靠以及高效的測試手段,，同時幫客戶解決了測試效率低,、測試精度低、適應性差,、測試覆蓋度不夠,、質量風險高等問題。新能源VCU產(chǎn)線EOL測試系統(tǒng)該系統(tǒng)為客戶解決了定制設備交付周期長,、傳統(tǒng)測試自動化程度低,、測試效率低、兼容性差,、測試一致性差等問題,；不僅應用于新能源汽車VCU生產(chǎn)環(huán)節(jié)，也可應用于OEM部件來料功能檢測,，及實驗室開發(fā)階段的功能驗證,，成熟度高.杭州研發(fā)測試數(shù)據(jù)自動化生產(chǎn)測試系統(tǒng)可以為多家整車廠及供應商提供產(chǎn)線支持，被測車輛涵蓋傳統(tǒng),、新能源以及智能駕駛汽車,。

專業(yè)設計與制造自動化非標測試設備，測試系統(tǒng),，測試系統(tǒng)開發(fā),，非標自動化測試設備,，自動化測試設備，非標測試設備,，非標測試系統(tǒng),，非標電子測試系統(tǒng)，電子測試系統(tǒng),開發(fā)設計生產(chǎn)及銷售,，主要產(chǎn)品有：電源測試系統(tǒng),，PCBA測試系統(tǒng)，電子測試系統(tǒng),，各類電子自動化測試系統(tǒng)，可跟據(jù)客戶要求定做各種非標測試系統(tǒng),。針對用戶的具體測試需求,，結合多年開發(fā)測試經(jīng)驗，定制化一套功能***的EOL測試系統(tǒng),。系統(tǒng)集成了業(yè)內(nèi)***公司的軟硬件平臺,。采用標準化硬件平臺搭建，選用的測試設備均為標準貨架產(chǎn)品,，穩(wěn)定性好,、成熟度高，且以模塊化的方式搭建系統(tǒng),，方便系統(tǒng)的擴展與維護,。

產(chǎn)品的品質管控，研發(fā)是關鍵,，EOL檢測只是執(zhí)行手段,。對實驗室階段性能不達標的產(chǎn)品而言，單純的增加EOL檢測手段,，只會使不合格品明顯增多[…],。”一,、概述在生產(chǎn)線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測手段,，幾乎無一例外要增加投資或成本（后文會不斷涉及成本所扮演的重要角色）。所以,，在計劃實施NVH下線檢測之前,，需要回答“真實的需求是否存在？是什么,？”這個問題,。換句話說，不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項目實施的初始動機,、投資規(guī)模,、推進效率,、方案選擇和結果?？傮w而言,，實施NVH下線檢測的動機/需求類型無非以下幾點，國標或法規(guī)要求,、甲方要求,、市場不良反饋、主動的質控策略,，以及“特色需求”等,。Anovis的典型應用包括內(nèi)燃機、變速箱,、電動機,、電機驅動部件和系統(tǒng)在制造過程中的裝配錯誤和部件缺陷測試。

發(fā)動機是汽車動力系統(tǒng)的心臟,，其機械結構復雜,，零部件數(shù)眾多，穩(wěn)定工作需要各個零部件均有較好的可靠性,。對發(fā)動機關鍵零部件進行測試,，有助于為零部件結構設計、材料選擇,、工藝改進提供依據(jù),。

汽車發(fā)動機相關測試所測量的物理量類型較多，因此需要采集設備對多種傳感器都具有兼容性,。且汽車發(fā)動機相關零部件都屬于高精密結構件,，因此采集設備需具有較高的精度，汽車整車動力性是汽車各種性能中**基本,、**重要的性能,。測試汽車的最高速度、加速性,、GPS信息等能等對汽車的行駛能力有著**直接的評價,。操縱穩(wěn)定性試驗主要包括：發(fā)動機轉速；車最高速度,；車身速度和加速度,；加速性能；車身姿態(tài),；整車行駛軌跡,。

汽車的制動性能是汽車的主要性能之一，直接關系到交通安全。測試制動距離,、制動踏板力等數(shù)據(jù)對汽車安全性實驗有重要意義,。 噪聲與異響自動化檢測系統(tǒng)是一種用于生產(chǎn)線，代替人工測聽產(chǎn)品異響的智能化設備,。無錫測試公司

NVH測試可以幫助汽車制造商提高汽車的可靠性和耐久性,。安徽旋轉機械測試介紹

NVH是噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise,、Vibration,、Harshness）的簡寫，汽車NVH 性能是評價整車性能重要指標之一,。車輛中有許多噪音源：發(fā)動機曾被認為是**主要的噪音源,，因此**初的NVH研究多用來降低發(fā)動機和動力總成產(chǎn)生的噪聲和振動。經(jīng)過多年的改進和發(fā)展,，動力系統(tǒng)的噪音水平已**降低,。此消彼長下，其他噪音源（如路噪,、風噪、胎噪）已變得非常凸顯,。

變速箱的NVH作為NVH的研究內(nèi)容之一,，具有重要的意義。變速箱的噪聲頻率在200Hz至5000Hz之間,，是駕駛者非常敏感的噪聲區(qū)間,。并且隨著傳輸負載和速度的提高，變速箱產(chǎn)生的噪聲比其他類型的噪聲更明顯,。因此,，變速箱噪聲和振動的改變對整個車輛的NVH問題有很大的影響。在某種程度上,，減少變速箱的噪音和振動可以同時幫助改善車輛的聲振粗糙度,。

正常情況下，變速箱的振動是由于嚙合力的波動和齒輪軸中心距離在允許范圍內(nèi)產(chǎn)生偏差等引起的,。如果齒輪或軸承發(fā)生故障,，將產(chǎn)生沖擊載荷，振動信號將產(chǎn)生瞬態(tài)變化,。因此在整個測試過程中,，應選擇合適的位置固定三向加速度傳感器，以獲取傳動裝置的振動信號,。 安徽旋轉機械測試介紹

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