SimcenterAnovis,，為客戶提供具有市場競爭力的產(chǎn)品下線檢測完美解決方案,。該系統(tǒng)應用于汽車行業(yè)中的電機、內燃機,、變速器等零部件產(chǎn)線終端的NVH質量檢測與故障診斷,；車身部件裂縫檢查,；線束插頭和部件連接等裝配過程監(jiān)測。整個系統(tǒng)的硬件及數(shù)據(jù)采集分析軟件均由西門子工業(yè)軟件開發(fā),，充分保證系統(tǒng)的完整性,，測試分析數(shù)據(jù)的無縫兼容性，整個系統(tǒng)的硬件及數(shù)據(jù)采集分析軟件均由西門子工業(yè)軟件開發(fā),，充分保證系統(tǒng)的完整性,，測試分析數(shù)據(jù)的無縫兼容性。電機類產(chǎn)品的異音異響測試用于生產(chǎn)階段對表現(xiàn)出振動量和噪音過大,、異音異響等問題產(chǎn)品進行自動篩選,。浙江電機測試介紹

非標自動化測試設備實際上是根據(jù)客戶需需求定制的非標準自動化設備。它由按照頒布的統(tǒng)一行業(yè)標準和規(guī)范制造的單元設備組裝而成,。操作方便,，靈活性不單一?？筛鶕?jù)用戶要求添加功能,，并有較大的變更空間。不同類型的客戶有不同的工藝要求,，非標自動化測試設備需要根據(jù)具體的使用場所,、行業(yè)特點和用途進行**設計。非標自動化測試設備的設計沒有具體的參考模型,。通過設計一套自動機械機構和電氣控制邏輯,，非標自動化測試設備取代并集成人的動作，實現(xiàn)自動裝載,、自動組裝,、自動測試和測試，并保存這些數(shù)據(jù)，可以跟蹤生產(chǎn)效率,、產(chǎn)量,、能耗等。例如,，我們的非標自動化測試設備是模塊化的,，這種設計的優(yōu)點是安裝非常方便，有利于以后的維護,。

 非標自動化測試設備的分類相對模糊,，其主要分類根據(jù)客戶行業(yè)進行劃分，可分為汽車,、新能源,、核電、**,、航空航天等檢測設備,，以汽車非標準自動水脈沖試驗機設備為例，它由介質系統(tǒng),、電液伺服脈沖系統(tǒng),、計算機控制系統(tǒng)、高溫,、低溫環(huán)境箱,、振動系統(tǒng)等組成，均為模塊化設計,，操作界面通過計算機設置,，調整相關值進行測試，操作非常簡單,，水脈沖設備主要用于管件的疲勞試驗,，廣泛應用于工廠、產(chǎn)品質量檢測構,、科研機構等檢驗,、開發(fā)和研究方向。 溫州混合動力系統(tǒng)測試方案非標測試系統(tǒng)是在標準化硬件平臺基礎上,，以模塊化方式開發(fā)軟件,。系統(tǒng)穩(wěn)定性好、成熟度高,，方便擴展和維護,。

用于EOL測試的測試臺架,通過在測試平臺上設置測試工位和負載工位，測試工位上設置外部被測電驅動系統(tǒng),，負載工位上設置負載電機,，并且設置一連接軸,，該連接軸的***端直接插入外部被測電驅動系統(tǒng)內與差速器行星齒輪銷連接,連接軸的第二端則與負載電機的輸出軸連接，由連接軸直接將外部被測電驅動系統(tǒng)的輸出扭矩通過差速器行星齒輪銷傳遞至負載電機,從而實現(xiàn)電機與齒輪箱測試的單負載電機策略,，相比于現(xiàn)有的EOL臺架測試減少了一個負載電機,，有效節(jié)約了空間布局?也降低了設備維護的經(jīng)濟和時效成本，解決了現(xiàn)有,測試臺架占據(jù)空間較大的問題,。

SimcenterAnovis（聲學噪聲和振動信號）測試系統(tǒng)為工業(yè)質量測試提供了軟件和硬件平臺,。IndustrialQualityTesting在制造過程中執(zhí)行穩(wěn)定可靠的產(chǎn)線終端測試。我們的工業(yè)質量測試系統(tǒng)結合了必備的傳感器,、精確的聲音和振動信號記錄硬件,、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件，可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查,，并提供可證明零件符合規(guī)格或機器安全運行的正式證明,。Simcenter Anovis 可輕松集成至終端 (EoL) 測試臺或生產(chǎn)線上，確保產(chǎn)品和工藝制造的質量,。我們的測試系統(tǒng)***結合了必備的傳感器、精確的聲音和振動信號記錄硬件,、智能信號分析和靈活的測試臺控制軟件,，可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查，并提供可證明零件符合規(guī)格或機器安全運行的正式證明,。自動化生產(chǎn)測試系統(tǒng)可以為多家整車廠及供應商提供產(chǎn)線支持,，被測車輛涵蓋傳統(tǒng)、新能源以及智能駕駛汽車,。

一個能**完成非標檢測項目的制造商,，必須具備以下條件：1、擁有**的軟硬件研發(fā)團隊,，根據(jù)實際需求研發(fā)獲改善傳統(tǒng)測量軟件的功能,，實現(xiàn)非標項目的測量軟硬件支持。2,、精熟于傳統(tǒng)精密測量技術,，并能創(chuàng)新或整合傳統(tǒng)的接觸或者非接觸測量技術的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的接觸式測量儀器主要是三坐標測量機,，非接觸式主要是影像測量儀,。3、研發(fā),、制造團隊具備***準確的分析能力,。非標檢測需要根據(jù)實際的待測工件制定測量流程，測量項目,，測量儀器,，測量軟件功能,，測量數(shù)據(jù)輸出格式和內容，測量效果評估方法等,。4,、企業(yè)技術服務必須及時，***,。售后裝配,、定期維護、根據(jù)企業(yè)需求增減功能,、儀器部件的維修置換,、測量技術培訓等服務。耐久性測試和試驗可以驗證驅動裝置的使用壽命,，包含試驗動力總成及其零部件的耐久性,。浙江電機測試介紹

NVH測試可以幫助汽車制造商優(yōu)化汽車的懸掛系統(tǒng)和底盤結構。浙江電機測試介紹

汽車傳動系統(tǒng)耐久性試驗的主要目的是,，在試驗臺上模擬傳動系統(tǒng)在整車上將承受的載荷工況,，對傳動系統(tǒng)中的齒輪、軸承,、同步器等關鍵零部件進行耐久性測試,，驗證產(chǎn)品是否能夠滿足設計目標，屬于通過性試驗,，因此所有企業(yè)都會配備,。耐久性試驗臺主要包括整箱綜合耐久性試驗臺和同步器耐久性試驗臺。整箱綜合耐久性試驗臺主要針對齒輪,、軸承耐久性進行測試,，同時可以進行效率、密封,、溫度特性及高速高溫等試驗,。結構形式分為機械封閉式和電封閉式兩大類。機械封閉的試驗臺,，為實現(xiàn)機械上的封閉,，需要兩個被試件同時測試，兩個被試件可能會互相干擾,，因此目前已很少采用,。在汽車行業(yè)，為保證試驗結果的可靠性,，傳動系統(tǒng)整箱綜合耐久試驗臺一般均采用雙電動機或三電動機的電封閉形式,，對于普通轉速條件下的變速器及驅動橋耐久性試驗臺，國內已完全具備研制能力,。目前,，國內有待發(fā)展的總成耐久性試驗臺,，主要是用于新能源汽車減/變速器和總成的高轉速試驗臺，一般轉速要求在15 000r/min以上,，因此提高了整個試驗臺的研制難度,。在新能源汽車快速發(fā)展的推動下，國內已有部分科研院所開始了新能源汽車減/變速器總成試驗臺的研制,，并少量投入使用,。浙江電機測試介紹

上海盈蓓德智能科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖,，在上海市等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽,，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向,，質量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下,，全體上下,，團結一致，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來上海盈蓓德智能科技供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！