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無錫電機(jī)測試公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-21

專業(yè)設(shè)計(jì)與制造自動(dòng)化非標(biāo)測試設(shè)備,,測試系統(tǒng),,測試系統(tǒng)開發(fā),,非標(biāo)自動(dòng)化測試設(shè)備,,自動(dòng)化測試設(shè)備,非標(biāo)測試設(shè)備,,非標(biāo)測試系統(tǒng),非標(biāo)電子測試系統(tǒng),,電子測試系統(tǒng),開發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)及銷售,,主要產(chǎn)品有:電源測試系統(tǒng),,PCBA測試系統(tǒng),,電子測試系統(tǒng),各類電子自動(dòng)化測試系統(tǒng),,可跟據(jù)客戶要求定做各種非標(biāo)測試系統(tǒng),。針對(duì)用戶的具體測試需求,結(jié)合多年開發(fā)測試經(jīng)驗(yàn),,定制化一套功能***的EOL測試系統(tǒng),。系統(tǒng)集成了業(yè)內(nèi)***公司的軟硬件平臺(tái),。采用標(biāo)準(zhǔn)化硬件平臺(tái)搭建,,選用的測試設(shè)備均為標(biāo)準(zhǔn)貨架產(chǎn)品,,穩(wěn)定性好,、成熟度高,且以模塊化的方式搭建系統(tǒng),,方便系統(tǒng)的擴(kuò)展與維護(hù),。 電驅(qū)動(dòng)測試臺(tái)架可提供高精度穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)性能測試能力,,完成電動(dòng),、發(fā)電等多種工況下的測試,。無錫電機(jī)測試公司

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汽車及其零部件產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)過程中,,一般采用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器,、傳動(dòng)軸,、驅(qū)動(dòng)橋等單一零部件或系統(tǒng)進(jìn)行振動(dòng)測試分析,,其測試結(jié)果對(duì)單一零部件系統(tǒng)的性能開發(fā)具有指導(dǎo)意義,,但對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配及耦合下的性能測試鮮有涉及,。3.現(xiàn)有的測試技術(shù)通常是將變速器總成,、傳動(dòng)軸總成等安裝在檢測臺(tái)上,,而后通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)其運(yùn)行,通過測試組件對(duì)總成進(jìn)行測試并記錄測試值,,而在測試的過程中,,驅(qū)動(dòng)組件在帶動(dòng)總成運(yùn)行時(shí)極易出現(xiàn)較大的振動(dòng)力,,極易因總成的移動(dòng),、振動(dòng)而影響數(shù)據(jù)的檢測值,,降低了設(shè)備的檢測精細(xì)性,。提供了一種汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)測試儀系統(tǒng)及測試方法,,解決了易因總成的運(yùn)行造成檢測值出現(xiàn)偏差的問題,。 溫州仿真測試系統(tǒng)供應(yīng)商噪聲與異響自動(dòng)化檢測系統(tǒng)是一種用于生產(chǎn)線,,代替人工測聽產(chǎn)品異響的智能化設(shè)備,。

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汽車傳動(dòng)系統(tǒng)耐久性試驗(yàn)的主要目的是,,在試驗(yàn)臺(tái)上模擬傳動(dòng)系統(tǒng)在整車上將承受的載荷工況,,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪,、軸承,、同步器等關(guān)鍵零部件進(jìn)行耐久性測試,,驗(yàn)證產(chǎn)品是否能夠滿足設(shè)計(jì)目標(biāo),,屬于通過性試驗(yàn),,因此所有企業(yè)都會(huì)配備,。耐久性試驗(yàn)臺(tái)主要包括整箱綜合耐久性試驗(yàn)臺(tái)和同步器耐久性試驗(yàn)臺(tái)。整箱綜合耐久性試驗(yàn)臺(tái)主要針對(duì)齒輪,、軸承耐久性進(jìn)行測試,,同時(shí)可以進(jìn)行效率,、密封,、溫度特性及高速高溫等試驗(yàn),。結(jié)構(gòu)形式分為機(jī)械封閉式和電封閉式兩大類。機(jī)械封閉的試驗(yàn)臺(tái),,為實(shí)現(xiàn)機(jī)械上的封閉,,需要兩個(gè)被試件同時(shí)測試,兩個(gè)被試件可能會(huì)互相干擾,,因此目前已很少采用,。在汽車行業(yè),為保證試驗(yàn)結(jié)果的可靠性,,傳動(dòng)系統(tǒng)整箱綜合耐久試驗(yàn)臺(tái)一般均采用雙電動(dòng)機(jī)或三電動(dòng)機(jī)的電封閉形式,,對(duì)于普通轉(zhuǎn)速條件下的變速器及驅(qū)動(dòng)橋耐久性試驗(yàn)臺(tái),國內(nèi)已完全具備研制能力,。目前,,國內(nèi)有待發(fā)展的總成耐久性試驗(yàn)臺(tái),主要是用于新能源汽車減/變速器和總成的高轉(zhuǎn)速試驗(yàn)臺(tái),,一般轉(zhuǎn)速要求在15 000r/min以上,,因此提高了整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)的研制難度。在新能源汽車快速發(fā)展的推動(dòng)下,,國內(nèi)已有部分科研院所開始了新能源汽車減/變速器總成試驗(yàn)臺(tái)的研制,,并少量投入使用。

電動(dòng)燃油泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)中的重要部件,,它的作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)輸送具有足夠壓力和流量的燃油,,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況對(duì)燃油流量的需要,因此燃油泵性能的好壞直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能.隨著我國汽車行業(yè)及油泵行業(yè)的飛速發(fā)展,,國產(chǎn)電動(dòng)燃油泵的品種規(guī)格越來越齊全,,精度指標(biāo)不斷提高.但是,,國內(nèi)燃油泵企業(yè)普遍缺乏先進(jìn)的性能檢測手段,油泵出廠檢測還普遍采用人工讀表的檢測方法,,測試方法存在以下缺陷:1)燃油泵電機(jī)的開關(guān),、壓力表、流量計(jì)的讀數(shù),、流量閥的開關(guān)調(diào)節(jié)等都為人工手動(dòng)操作,,測試過程需耗費(fèi)大量的時(shí)間,效率低,不適合用于汽車燃油泵大批量生產(chǎn)檢測,;2)由于存在刻度誤差和測量人員的視覺誤差等,使油泵檢測系統(tǒng)的系統(tǒng)誤差較大,,不能滿足現(xiàn)代燃油泵高精度檢測要求:3)由于燃油泵的種類繁多,規(guī)格參數(shù)各異,對(duì)產(chǎn)品合格與否的人工判斷工作量大,,不利于實(shí)現(xiàn)檢測的自動(dòng)化,,也不能保證檢測的準(zhǔn)確率.因此,為保持我國燃油泵行業(yè)的健康發(fā)展,迫切需要開發(fā)燃油泵高精度,、自動(dòng)化性能檢測系統(tǒng),,并完善其性能評(píng)價(jià)體系.本文以車用電動(dòng)燃油泵為對(duì)象研制了一種基于單片機(jī)的燃油泵性能自動(dòng)檢測及評(píng)價(jià)系統(tǒng).非標(biāo)自動(dòng)化測試設(shè)備通過自動(dòng)機(jī)械機(jī)構(gòu)和電氣控制邏輯,取代并集成人的動(dòng)作,,實(shí)現(xiàn)自動(dòng),。

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測控軟件是一款多功能信號(hào)采集與分析軟件, 無需編程即可完成信號(hào)采集,、存儲(chǔ),、回放、分析,、報(bào)告生成等功能,。測控軟件可采集電壓,、電流,、聲音、振動(dòng),、應(yīng)變,、溫度、扭矩等多種類型信號(hào),;支持在線和離線分析,,分析功能包括功率譜、濾波,、積分,、微分、數(shù)學(xué)公式,、倍頻程,、振動(dòng)級(jí),、聲壓級(jí)、聯(lián)合時(shí)頻,、階次分析,、頻響函數(shù)、模態(tài)分析等,。SignalPad特別適合用于聲音振動(dòng)相關(guān)應(yīng)用,,包括振動(dòng)噪聲NVH測試、聲學(xué)聲品質(zhì)測試,、機(jī)器故障診斷與狀態(tài)監(jiān)測,、結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性測試、疲勞分析,、車載數(shù)據(jù)記錄,、通用數(shù)據(jù)記錄與回放等。專業(yè)信號(hào)處理功率譜,、濾波,、積分、微分等信號(hào)處理方法,;最大值,、最小值,、RMS,、均值、方差等統(tǒng)計(jì)方法,;振動(dòng)級(jí),、聲壓級(jí)、倍頻程,、階次譜、階次跟蹤,、瀑布圖,、聯(lián)合時(shí)頻分析、聲品質(zhì),、頻響函數(shù)等振動(dòng)噪聲測試測量算法,。EOL下線檢測設(shè)備,,發(fā)現(xiàn)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)質(zhì)量問題,,對(duì)生產(chǎn)過程和質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,。杭州混合動(dòng)力系統(tǒng)測試技術(shù)

振動(dòng)噪聲測量和智能識(shí)別系統(tǒng),適用于生產(chǎn)線上工業(yè)產(chǎn)品噪聲質(zhì)量檢測、數(shù)據(jù)分析,、異響識(shí)別等,。無錫電機(jī)測試公司

新能源汽車整車控制器下線檢測系統(tǒng),,該測試系統(tǒng)能夠?qū)φ嚳刂破鱒CU/HCU進(jìn)行自動(dòng)化功能測試,,針對(duì)研發(fā)階段樣件和量產(chǎn)型號(hào)的控制器實(shí)現(xiàn)電氣參數(shù)及端口功能的自動(dòng)化驗(yàn)證,。此外,,通過配置測試序列可以指定執(zhí)行流程、測試選項(xiàng),,匹配不同型號(hào)控制器端口和協(xié)議,、生成測試報(bào)告等,。用戶可通過工控機(jī)或PC端的操作軟件界面,在生產(chǎn)中部署測試系統(tǒng),,包括權(quán)限管理,、數(shù)據(jù)下載上傳,、服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接等,。本測試系統(tǒng)支持定制開發(fā),,以匹配不同廠家型號(hào)的控制器,包括VCU,、MCU,、BMS、TCU,、BCM等,。無錫電機(jī)測試公司

上海盈蓓德智能科技有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,,為員工打造良好的辦公環(huán)境,。在盈蓓德科技近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌盈蓓德,西門子等,。公司堅(jiān)持以客戶為中心,、從事智能科技,、電子科技、計(jì)算機(jī)科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),、技術(shù)服務(wù),、技術(shù)咨詢,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程,,計(jì)算機(jī)硬件開發(fā),電子產(chǎn)品,、計(jì)算機(jī)軟硬件、辦公設(shè)備,、機(jī)械設(shè)備(除特種設(shè)備)銷售,。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)】市場為導(dǎo)向,,重信譽(yù),,保質(zhì)量,,想客戶之所想,,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。上海盈蓓德智能科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,,聲音與振動(dòng)分析,,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng),,堅(jiān)持“質(zhì)量保證,、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,,贏得廣大客戶的支持和信賴,。