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徐州智能測(cè)試價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-21

在工業(yè)4.0和汽車智能網(wǎng)聯(lián)的大背景下,,無論是智能駕駛車輛電子零部件的復(fù)雜程度提升,還是用戶對(duì)整車質(zhì)量零容忍的態(tài)度,,都對(duì)車輛電子零部件生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢測(cè)提出了更高的要求,。 開發(fā)出各類ECU 自動(dòng)化生產(chǎn)測(cè)試系統(tǒng),。該系統(tǒng)先后為五十多家整車廠及供應(yīng)商提供產(chǎn)線支持,,被測(cè)車輛涵蓋傳統(tǒng)汽車,、新能源汽車以及智能駕駛汽車,,:中控大屏功能測(cè)試臺(tái)實(shí)現(xiàn)中控大屏,、顯示器屏,、車機(jī)等車載多媒體產(chǎn)品的下線全自動(dòng)測(cè)試,,通過更換測(cè)試夾具兼容多種產(chǎn)品的下線檢測(cè)需求。為用戶解決了人工測(cè)試時(shí)間長(zhǎng),、效率低,、壞點(diǎn)檢測(cè)靠人眼識(shí)別容易造成誤判據(jù)或漏判等問題。新能源BMS產(chǎn)線EOL測(cè)試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)BMS單體電壓采集,、主被動(dòng)均衡,、絕緣檢測(cè)、溫度采集,、充電交互,、高壓采集、電流采集等功能的全自動(dòng)測(cè)試,。為BMS產(chǎn)線測(cè)試提供有效,、可靠以及高效的測(cè)試手段,同時(shí)幫客戶解決了測(cè)試效率低,、測(cè)試精度低,、適應(yīng)性差、測(cè)試覆蓋度不夠,、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)高等問題,。新能源VCU產(chǎn)線EOL測(cè)試系統(tǒng)該系統(tǒng)為客戶解決了定制設(shè)備交付周期長(zhǎng)、傳統(tǒng)測(cè)試自動(dòng)化程度低,、測(cè)試效率低,、兼容性差、測(cè)試一致性差等問題,;不僅應(yīng)用于新能源汽車VCU生產(chǎn)環(huán)節(jié),,也可應(yīng)用于OEM部件來料功能檢測(cè),,及實(shí)驗(yàn)室開發(fā)階段的功能驗(yàn)證,,成熟度高.NVH測(cè)試可以幫助汽車制造商優(yōu)化汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。徐州智能測(cè)試價(jià)格

徐州智能測(cè)試價(jià)格,測(cè)試

**集成式電動(dòng)車橋試驗(yàn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)以及試驗(yàn)方法根據(jù)**集成式電動(dòng)車橋目前的結(jié)構(gòu)以及試驗(yàn)需求來分類,,其耐久臺(tái)架試驗(yàn)可以分為動(dòng)力總成型**集成式電動(dòng)車橋耐久試驗(yàn)以及單**集成式電動(dòng)車橋耐久試驗(yàn),。動(dòng)力總成型**集成式電動(dòng)車橋耐久試驗(yàn)動(dòng)力總成型集成式電動(dòng)車橋耐久試驗(yàn)是將電動(dòng)車橋與所匹配的電機(jī)安裝在一起構(gòu)成一個(gè)動(dòng)力總成,將這個(gè)動(dòng)力總成安裝在試驗(yàn)臺(tái)架上,,其臺(tái)架結(jié)構(gòu)形式是電動(dòng)車橋的輸出端與加載系統(tǒng)(應(yīng)含轉(zhuǎn)矩,、轉(zhuǎn)速傳感器)進(jìn)行連接,并配置動(dòng)力總成所需的控制器,、控制系統(tǒng),、電源模擬器、冷卻系統(tǒng)等,。按照給定的試驗(yàn)工況開機(jī)試驗(yàn),,并進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)的測(cè)量和采集,;試驗(yàn)結(jié)束后整理采集的數(shù)據(jù)并拆解樣品以確定試驗(yàn)后樣品狀態(tài)。選用該結(jié)構(gòu)形式的試驗(yàn)臺(tái)架對(duì)**集成式電動(dòng)車橋進(jìn)行耐久測(cè)試時(shí),,首先要確定試驗(yàn)工況,。目前為止應(yīng)用道路工況主要包括:歐洲行駛工況NEDC、美國(guó)行駛工況USDC,、日本行駛工況JDC以及中國(guó)城市公交工況,。寧波測(cè)試方案NVH測(cè)試可以幫助汽車制造商提高汽車的環(huán)保性能。

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新能源汽車整車控制器下線檢測(cè)系統(tǒng),,該測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)φ嚳刂破鱒CU/HCU進(jìn)行自動(dòng)化功能測(cè)試,,針對(duì)研發(fā)階段樣件和量產(chǎn)型號(hào)的控制器實(shí)現(xiàn)電氣參數(shù)及端口功能的自動(dòng)化驗(yàn)證。此外,,通過配置測(cè)試序列可以指定執(zhí)行流程,、測(cè)試選項(xiàng),匹配不同型號(hào)控制器端口和協(xié)議,、生成測(cè)試報(bào)告等,。用戶可通過工控機(jī)或PC端的操作軟件界面,在生產(chǎn)中部署測(cè)試系統(tǒng),,包括權(quán)限管理,、數(shù)據(jù)下載上傳、服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接等,。本測(cè)試系統(tǒng)支持定制開發(fā),,以匹配不同廠家型號(hào)的控制器,包括VCU,、MCU,、BMS、TCU,、BCM等,。

電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架的功能模塊主要包括電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),、電池模擬器,、功率分析儀、自動(dòng)控制系統(tǒng),,及被測(cè)電機(jī)系統(tǒng),、環(huán)境倉(cāng)等。1)電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)包括測(cè)功機(jī)(永磁同步電機(jī)或異步電機(jī)等),、變頻器,、扭矩/轉(zhuǎn)速傳感器、聯(lián)軸器等部分,。2)冷卻系統(tǒng)的功能是為被測(cè)試件(電機(jī)和電機(jī)控制器)提供設(shè)定的冷卻條件,,此外還為測(cè)功機(jī)和電池模擬器提供冷卻,。3)電池模擬器,用于模擬車用電池的充放電行為,,主要功能是保證電機(jī)控制器DC側(cè)電壓穩(wěn)定,,并實(shí)現(xiàn)和電網(wǎng)之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測(cè)試過程中電機(jī)控制器的DC側(cè),、AC側(cè)的電壓,、電流信號(hào),以及機(jī)械側(cè)的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩信號(hào),,為用戶計(jì)算效率,、損耗等性能指標(biāo)提供依據(jù)5)自動(dòng)控制系統(tǒng)的主要功能是用戶和臺(tái)架系統(tǒng)信息交互的窗口,主要包括三大功能:a.用戶通過自動(dòng)控制系統(tǒng)輸入試驗(yàn)工況,,包括測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)速,,試件扭矩,溫度控制臺(tái)架等,;b.測(cè)試數(shù)據(jù)的可視化及數(shù)據(jù)存儲(chǔ),;c.測(cè)試系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控,自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)功機(jī)及被測(cè)試件的運(yùn)行狀態(tài),,一旦發(fā)生異常,,自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出急停信號(hào),測(cè)試系統(tǒng)則會(huì)相應(yīng)發(fā)來的急停信號(hào),,按一定的規(guī)則控制系統(tǒng)停機(jī),,保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)不被損壞。 異音測(cè)試系統(tǒng)是專門為電機(jī)類產(chǎn)品,、汽車零部件等產(chǎn)品生產(chǎn)線設(shè)計(jì)研發(fā)的異音檢測(cè)設(shè)備,。

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Anovis并具有如下特點(diǎn):(1)信號(hào)測(cè)試采集:可同步采集多點(diǎn)振動(dòng)加速度與噪聲信號(hào),可實(shí)時(shí)存儲(chǔ)用于后續(xù)查看與分析,;可同步采集多個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),,進(jìn)行階次譜分析,確定結(jié)構(gòu)的階次特征,,診斷故障類型,。(2)振動(dòng)與噪聲信號(hào)測(cè)試分析:對(duì)信號(hào)進(jìn)行二維,、三維頻譜分析,,通過頻譜分析確定結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)的工作頻率和共振頻率;通過統(tǒng)計(jì)分析用于統(tǒng)計(jì)振動(dòng)與噪聲數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)特征,,如最大值,、最小值、均值及標(biāo)準(zhǔn)差等,,進(jìn)行故障診斷與限值設(shè)定,。(3)故障限值設(shè)定與自學(xué)習(xí):提供專業(yè)的故障限值設(shè)定自學(xué)習(xí)軟件模塊AnovisChameleon,,該模塊能夠自動(dòng)調(diào)整與學(xué)習(xí)故障限值曲線,獲得準(zhǔn)確的產(chǎn)品故障評(píng)估結(jié)果,。(4)具有很強(qiáng)的擴(kuò)展能力:該系統(tǒng)軟件和硬件模塊化,,可隨著用戶將來的應(yīng)用深入而進(jìn)行擴(kuò)展。(5)具有質(zhì)量監(jiān)測(cè)與診斷:該系統(tǒng)將特征信號(hào)與產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)聯(lián),,可以對(duì)多種不同故障類型進(jìn)行監(jiān)測(cè),。如動(dòng)力總成系統(tǒng)常見的凸輪與曲軸正時(shí)、本體振動(dòng)與噪聲,、點(diǎn)火線圈故障,、進(jìn)排氣漏氣、齒輪嚙合,、點(diǎn)蝕及裂紋等,。Anovis可以利用聲共振分析進(jìn)行無損測(cè)試。檢測(cè)質(zhì)量問題,,如裂紋,、孔隙率、幾何,、硬度和密度偏差,。嘉興產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試特點(diǎn)

Anovis基于振動(dòng)故障檢測(cè)算法,結(jié)合自動(dòng)極限自適應(yīng)和經(jīng)典NVH測(cè)量特征,,在幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品或工藝異常,。徐州智能測(cè)試價(jià)格

NVH測(cè)試過程其實(shí)就是用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)將反映試驗(yàn)對(duì)象狀態(tài)振動(dòng)噪聲等的物理信號(hào)進(jìn)行記錄,并采用相應(yīng)的信號(hào)處理算法對(duì)記錄到的信號(hào)進(jìn)行有目的的信息提取的過程,。一般NVH測(cè)試的過程:根據(jù)試驗(yàn)對(duì)象以及所要進(jìn)行測(cè)試項(xiàng)目,,按規(guī)定的試驗(yàn)方法選擇合適的測(cè)試設(shè)備(傳感器、數(shù)采前端,、數(shù)采軟件等),,設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),進(jìn)行信號(hào)采集工作,,將采集到的信號(hào)選擇合適的信號(hào)處理方法進(jìn)行計(jì)算,,然后結(jié)合理論知識(shí)和工程經(jīng)驗(yàn)完成對(duì)計(jì)算結(jié)果的分析、評(píng)價(jià),。

1,、制定試驗(yàn)方案工欲善其事,必先利其器,。同樣,,NVH測(cè)試前試驗(yàn)方案制定工作也十分重要。國(guó)家已經(jīng)在汽車行業(yè)中對(duì)一些重要的測(cè)試項(xiàng)目編寫了相關(guān)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn),有的大型企業(yè)也會(huì)根據(jù)公司的技術(shù)積累以及產(chǎn)品的需要制定更為嚴(yán)格及詳細(xì)的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn),。

2,、數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)采集過程要嚴(yán)格按照制定試驗(yàn)方案進(jìn)行,數(shù)據(jù)采集過程中要對(duì)測(cè)試的信息進(jìn)行詳細(xì)記錄,,包括試驗(yàn)對(duì)象,、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)工況,、測(cè)量參數(shù),、測(cè)點(diǎn)位置、通道參數(shù)設(shè)置等信息,。在數(shù)據(jù)采集過程中,,應(yīng)在數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)界面對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性進(jìn)行初步判斷;在同一工況測(cè)試完成后,,應(yīng)對(duì)已完成的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查,。

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上海盈蓓德智能科技有限公司是一家從事智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,,聲音與振動(dòng)分析,,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn),、銷售及售后的其他型企業(yè),。公司坐落在上海市閔行區(qū)新龍路1333號(hào)28幢328室,成立于2019-01-02,。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,,以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。主要經(jīng)營(yíng)智能在線監(jiān)診系統(tǒng),,西門子Anovis,,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)等產(chǎn)品服務(wù),,現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),,對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn),。上海盈蓓德智能科技有限公司每年將部分收入投入到智能在線監(jiān)診系統(tǒng),,西門子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)工作中,,也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用。公司在長(zhǎng)期的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策,,以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā),、產(chǎn)品改進(jìn)等。上海盈蓓德智能科技有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,,以創(chuàng)新為動(dòng)力,。不斷提升管理水平及智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,,聲音與振動(dòng)分析,,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì),、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來,!