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南京功能監(jiān)測(cè)臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-19

電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)分析提供加速度計(jì)選擇的建議,。這些建議基于直流和非同步交流電機(jī)的常見(jiàn)故障。這些常見(jiàn)故障可通過(guò)振動(dòng)分析檢測(cè)出來(lái),,包括機(jī)械和電氣故障,。重點(diǎn)是傳感器的頻率范圍及其安裝方法,,以便可靠地檢測(cè)這些故障,。例如,,考慮以幾百赫茲的周期性頻率(稱(chēng)為故障頻率)發(fā)生的撞擊事件,,但每個(gè)事件的能量可從起始點(diǎn)帶走,,頻率在低至千赫范圍內(nèi),。因此,,用于檢測(cè)撞擊、摩擦和凹槽等事件的傳感器應(yīng)在幾百赫茲到20千赫的寬頻范圍內(nèi)響應(yīng),。對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械故障,,如平衡和對(duì)準(zhǔn),頻率范圍從約0.2倍的運(yùn)行速度到50-60倍的運(yùn)行速度是足夠的,。電氣故障需要機(jī)械故障所需的低頻和高頻段,。

電機(jī)會(huì)同時(shí)出現(xiàn)機(jī)械和電氣故障,這會(huì)導(dǎo)致振動(dòng),。只要安裝的振動(dòng)傳感器具有足夠的帶寬和靈敏度,,就可以檢測(cè)到這些故障。機(jī)械故障伴隨著沖擊,、摩擦和疲勞,,會(huì)產(chǎn)生比電氣故障頻率更***的振動(dòng),但凹槽除外,。凹槽產(chǎn)生的振動(dòng)頻率與摩擦頻率大致相同,。如果傳感器的帶寬和安裝方法足以檢測(cè)機(jī)械故障,那么它們也將檢測(cè)電氣故障,。 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以判斷潛在故障隱患,,診斷故障的性質(zhì)和程度,并預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨勢(shì),,給出治理預(yù)防策略,。南京功能監(jiān)測(cè)臺(tái)

南京功能監(jiān)測(cè)臺(tái),監(jiān)測(cè)

預(yù)測(cè)性維護(hù)應(yīng)運(yùn)而生。其是以狀態(tài)為依據(jù)的維修,,主要是對(duì)設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生的二次效應(yīng)(如振動(dòng),、噪聲、沖擊脈沖,、油樣成分,、溫度等)進(jìn)行連續(xù)在線的狀態(tài)監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)分析,診斷并預(yù)測(cè)設(shè)備故障的發(fā)展趨勢(shì),,提前制定預(yù)測(cè)性維護(hù)計(jì)劃并實(shí)施檢維修的行為,。總體來(lái)看,,狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷是判斷預(yù)測(cè)性維護(hù)是否合理的根本所在,數(shù)據(jù)狀態(tài)的連續(xù)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程傳輸上傳相對(duì)已經(jīng)比較成熟,,而狀態(tài)預(yù)測(cè)和故障診斷主要還是依靠人工分析實(shí)現(xiàn),,診斷分析人員通過(guò)趨勢(shì)?波形?頻譜等專(zhuān)業(yè)分析工具,結(jié)合傳動(dòng)結(jié)構(gòu)?機(jī)械部件參數(shù)等信息,,實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障的精細(xì)定位,。其發(fā)展趨勢(shì)是將物聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)引入狀態(tài)預(yù)測(cè)及故障的智能診斷,,從而降低誤判概率,大幅提升診斷效率和準(zhǔn)確性,。南京狀態(tài)監(jiān)測(cè)控制策略系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)采集旋轉(zhuǎn)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),上傳到云平臺(tái)進(jìn)行直觀展示,、預(yù)警報(bào)警、趨勢(shì)分析,。

南京功能監(jiān)測(cè)臺(tái),監(jiān)測(cè)

工業(yè)設(shè)備的預(yù)測(cè)性維護(hù)的市場(chǎng)需求顯而易見(jiàn),。但是預(yù)防性維護(hù)想要產(chǎn)生業(yè)務(wù)價(jià)值、真正大規(guī)模發(fā)展卻是遇到了兩個(gè)難題,。首先項(xiàng)目實(shí)施成本過(guò)高,,硬件設(shè)備大多依賴(lài)進(jìn)口。比如數(shù)采傳感器,、設(shè)備等,。這導(dǎo)致很多企業(yè)在考慮投入產(chǎn)出比時(shí)比較猶豫。其次是技術(shù)需要突破,,目前大多數(shù)供應(yīng)商只實(shí)現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視,,真正能實(shí)現(xiàn)故障準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的落地案例寥寥無(wú)幾。供應(yīng)商技術(shù)和能力還需要不斷升級(jí),。預(yù)防性維護(hù)要想實(shí)現(xiàn)更好的應(yīng)用,,要在以下方面實(shí)現(xiàn)突破。實(shí)現(xiàn)基于預(yù)測(cè)的維護(hù),,提升故障診斷及預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確率提高軟硬件產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率,,降低實(shí)施成本。

電動(dòng)機(jī)是機(jī)械加工中不可或缺的必備工具,電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中常產(chǎn)生各種故障,為保證電動(dòng)機(jī)運(yùn)行安全,對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)尤為重要,。以三相異步電動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象,采用傳感器獲取電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的重要參數(shù)(振動(dòng),、噪聲、轉(zhuǎn)速及溫度等),由時(shí)/頻域分析及能量分析等方法提取電動(dòng)機(jī)運(yùn)行特征量,構(gòu)成特征向量,采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練的方法建立狀態(tài)識(shí)別模型,通過(guò)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式識(shí)別方法,判斷電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的狀態(tài),在此基礎(chǔ)上,利用Lab VIEW軟件構(gòu)建可視化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),將電動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)及狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示在可視化界面中,完成在線智能監(jiān)測(cè),。電動(dòng)機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)是設(shè)備維修及預(yù)防性維護(hù)的前提,。

南京功能監(jiān)測(cè)臺(tái),監(jiān)測(cè)

作為工業(yè)領(lǐng)域的一種關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)設(shè)備,對(duì)于終端用來(lái)說(shuō),,關(guān)于電機(jī)維護(hù)的主要是電氣班組的設(shè)備工程師,、電機(jī)維護(hù)工程師、電機(jī)檢修人員等,;對(duì)于電機(jī)廠家以及電機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),,主要是電機(jī)售后服務(wù)工程師、電機(jī)銷(xiāo)售人員,,會(huì)涉及到電機(jī)的運(yùn)行維護(hù),;險(xiǎn)此之外,還有第三方檢修人員等,。目前已經(jīng)有很多智能產(chǎn)品號(hào)稱(chēng)可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的預(yù)測(cè)性維護(hù),,但問(wèn)題也非常多,。1)傳感器安裝難。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)需要振動(dòng),、噪聲,、溫度傳感器,通訊協(xié)議并不統(tǒng)一,,自成體系,,安裝、使用,、維護(hù)成本高昂,。2)技術(shù)成本高。工業(yè)場(chǎng)景設(shè)備類(lèi)型多,,運(yùn)行工況復(fù)雜,,預(yù)測(cè)性維護(hù)算法涉及數(shù)據(jù)預(yù)處理、工業(yè)機(jī)理,、機(jī)器學(xué)習(xí),,技術(shù)要求很高。3)時(shí)間成本高,。預(yù)測(cè)性維護(hù)要實(shí)現(xiàn),,前期需要大量歷史數(shù)據(jù)的支撐,數(shù)據(jù)采集,、歸納,、分析是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。以電機(jī)預(yù)測(cè)性維護(hù)理念為**的電機(jī)智能運(yùn)維,,雖然被各大宣傳媒體提得很多,,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到落地很好乃至普及的程度,不論是預(yù)測(cè)性維護(hù)的預(yù)測(cè)效果,,還是電機(jī)的智能運(yùn)維的市場(chǎng)推廣以及市場(chǎng)接受程度,,對(duì)于電機(jī)維護(hù)人員為**的電機(jī)運(yùn)維來(lái)說(shuō),都還有很遠(yuǎn)的一段距離,!

盈蓓德科技開(kāi)發(fā)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)機(jī)(馬達(dá)),、減速機(jī)等旋轉(zhuǎn)設(shè)備關(guān)鍵參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),。無(wú)錫功能監(jiān)測(cè)介紹

電機(jī)監(jiān)測(cè)和故障預(yù)判系統(tǒng)助力實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備數(shù)智化管理和預(yù)測(cè)性維護(hù),。南京功能監(jiān)測(cè)臺(tái)

傳統(tǒng)方法通常無(wú)法自適應(yīng)提取特征, 同時(shí)需要一定的離線數(shù)據(jù)訓(xùn)練得到檢測(cè)模型, 但目標(biāo)對(duì)象在線場(chǎng)景下采集到的數(shù)據(jù)有限, 且其數(shù)據(jù)分布與訓(xùn)練數(shù)據(jù)的分布可能因隨機(jī)噪聲、變工況等原因而存在差異, 導(dǎo)致離線訓(xùn)練的模型并不完全適合于在線數(shù)據(jù), 容易降低檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性; 其次, 上述方法通常采用基于異常點(diǎn)的檢測(cè)算法, 未充分考慮樣本前后的時(shí)序關(guān)系, 容易因數(shù)據(jù)微小波動(dòng)而產(chǎn)生誤報(bào)警, 降低檢測(cè)結(jié)果的魯棒性; 再次, 為降低誤報(bào)警, 這類(lèi)方法需要反復(fù)調(diào)整報(bào)警閾值. 此外, 基于系統(tǒng)分析的故障診斷方法利用狀態(tài)空間描述建立機(jī)理模型, 可獲得理想的診斷和檢測(cè)結(jié)果, 但這類(lèi)方法通常需要提前知道系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方程等信息, 對(duì)于軸承運(yùn)行過(guò)程來(lái)說(shuō), 這類(lèi)信息通常不易獲知. 近年來(lái), 深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)已被成功應(yīng)用于早期故障特征的自動(dòng)提取和識(shí)別, 可自適應(yīng)地提取信息豐富和判別能力強(qiáng)的深度特征, 因此具有較好的普適性. 但是, 這類(lèi)方法一方面需要大量的輔助數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練, 而歷史采集的輔助數(shù)據(jù)與目標(biāo)對(duì)象數(shù)據(jù)可能存在較大不同, 直接訓(xùn)練并不能有效提升在線檢測(cè)的特征表示效果; 另一方面, 在訓(xùn)練過(guò)程中未能針對(duì)早期故障引發(fā)的狀態(tài)變化而有目的地強(qiáng)化相應(yīng)特征表示. 因此, 深度學(xué)習(xí)方法在早期故障在線監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用仍存在較大的提升空間.南京功能監(jiān)測(cè)臺(tái)

上海盈蓓德智能科技有限公司是以提供智能在線監(jiān)診系統(tǒng),,西門(mén)子Anovis,,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù),,為消費(fèi)者多方位提供智能在線監(jiān)診系統(tǒng),,西門(mén)子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng),,盈蓓德科技是我國(guó)電工電氣技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司主要提供從事智能科技,、電子科技,、計(jì)算機(jī)科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù),、技術(shù)咨詢(xún),、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程,計(jì)算機(jī)硬件開(kāi)發(fā),,電子產(chǎn)品,、計(jì)算機(jī)軟硬件、辦公設(shè)備,、機(jī)械設(shè)備(除特種設(shè)備)銷(xiāo)售,。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),,產(chǎn)品滿(mǎn)意,服務(wù)可高,,能夠滿(mǎn)足多方位人群或公司的需要,。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進(jìn)全國(guó)電工電氣產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展,。