西門子SimcenterAnovis（聲學(xué)噪聲和振動(dòng)信號(hào)）測(cè)試系統(tǒng)為工業(yè)質(zhì)量測(cè)試提供了軟件和硬件平臺(tái),。Industrial Quality Testing在制造過程中執(zhí)行穩(wěn)定可靠的產(chǎn)線終端測(cè)試,。我們的工業(yè)質(zhì)量測(cè)試系統(tǒng)結(jié)合了必備的傳感器、精確的聲音和振動(dòng)信號(hào)記錄硬件,、智能信號(hào)分析和靈活的測(cè)試臺(tái)控制軟件,，可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查，并提供可證明零件符合規(guī)格或機(jī)器安全運(yùn)行的正式證明,。Simcenter Anovis 可輕松集成至終端 (EoL) 測(cè)試臺(tái)或生產(chǎn)線上,，確保產(chǎn)品和工藝制造的質(zhì)量。我們的測(cè)試系統(tǒng)集成了必備的傳感器,、精確的聲音和振動(dòng)信號(hào)記錄硬件,、智能信號(hào)分析和靈活的測(cè)試臺(tái)控制軟件，可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查,，并提供可證明零件符合規(guī)格或機(jī)器安全運(yùn)行的正式證明,。電機(jī)異響測(cè)試秘籍：10個(gè)聲音信號(hào)，讓你快速診斷電機(jī)異常,！嘉興設(shè)備測(cè)試特點(diǎn)

電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架主要包括電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)、電池模擬器,、功率分析儀,、自動(dòng)控制系統(tǒng)，及被測(cè)電機(jī)系統(tǒng),、環(huán)境倉(cāng)等,。1)電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)包括測(cè)功機(jī)（永磁同步電機(jī)或異步電機(jī)等）、變頻器,、扭矩/轉(zhuǎn)速傳感器,、聯(lián)軸器等部分。2)冷卻系統(tǒng)的功能是為被測(cè)試件（電機(jī)和電機(jī)控制器）提供設(shè)定的冷卻條件,，此外還為測(cè)功機(jī)和電池模擬器提供冷卻,。3)電池模擬器，用于模擬車用電池的充放電行為,，主要功能是保證電機(jī)控制器DC側(cè)電壓穩(wěn)定,，并實(shí)現(xiàn)和電網(wǎng)之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測(cè)試過程中電機(jī)控制器的DC側(cè),、AC側(cè)的電壓,、電流信號(hào)，以及機(jī)械側(cè)的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩信號(hào),，為用戶計(jì)算效率,、損耗等性能指標(biāo)提供依據(jù)5)自動(dòng)控制系統(tǒng)的主要功能是用戶和臺(tái)架系統(tǒng)信息交互的窗口，主要包括三大功能：a.用戶通過自動(dòng)控制系統(tǒng)輸入試驗(yàn)工況,，包括測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)速,，試件扭矩，溫度控制臺(tái)架等,；b.測(cè)試數(shù)據(jù)的可視化及數(shù)據(jù)存儲(chǔ),；c.測(cè)試系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控，自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)功機(jī)及被測(cè)試件的運(yùn)行狀態(tài),，一旦發(fā)生異常,，自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出急停信號(hào)，測(cè)試系統(tǒng)則會(huì)相應(yīng)發(fā)來的急停信號(hào),，按一定的規(guī)則控制系統(tǒng)停機(jī),，保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)不被損壞。嘉興旋轉(zhuǎn)機(jī)械測(cè)試電機(jī)異音檢測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)行生產(chǎn)流水線的檢測(cè)自動(dòng)化,，提升檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度,，節(jié)減人力本錢。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的心臟,，其機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，零部件數(shù)眾多，穩(wěn)定工作需要各個(gè)零部件均有較好的可靠性,。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件進(jìn)行測(cè)試,，有助于為零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇,、工藝改進(jìn)提供依據(jù),。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)測(cè)試所測(cè)量的物理量類型較多，因此需要采集設(shè)備對(duì)多種傳感器都具有兼容性,。且汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件都屬于高精密結(jié)構(gòu)件,，因此采集設(shè)備需具有較高的精度，汽車整車動(dòng)力性是汽車各種性能中重要的性能,。測(cè)試汽車的最高速度,、加速性、GPS信息等能等對(duì)汽車的行駛能力有著直接的評(píng)價(jià),。操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,；車最高速度；車身速度和加速度,；加速性能,；車身姿態(tài)；整車行駛軌跡。汽車的制動(dòng)性能是汽車的主要性能之一,，直接關(guān)系到交通安全,。測(cè)試制動(dòng)距離、制動(dòng)踏板力等數(shù)據(jù)對(duì)汽車安全性實(shí)驗(yàn)有重要意義,。

NVH測(cè)試是為了開發(fā)產(chǎn)品的NVH性能而做的,。通常按專業(yè)領(lǐng)域來分，主要分為整車NVH性能測(cè)試和各子系統(tǒng)NVH性能測(cè)試,。每個(gè)公司都會(huì)有自己的NVH試驗(yàn)驗(yàn)證體系,，系統(tǒng)地規(guī)范了在產(chǎn)品開發(fā)過程中各個(gè)階段分別要做哪些測(cè)試，以及怎么來做測(cè)試,。

通過NVH試驗(yàn)測(cè)試,，我們要得到以下的信息：（1）整車NVH性能如何是否滿足國(guó)家法規(guī)是否滿足用戶的需求是否有競(jìng)爭(zhēng)力是否達(dá)到開發(fā)目標(biāo)（2）車型的NVH性能如何設(shè)計(jì)整車NVH性能目標(biāo)設(shè)置為多少各系統(tǒng)的NVH設(shè)計(jì)指標(biāo)是什么？目標(biāo)值是多少選擇的動(dòng)力總成,、車身造型等是否能滿足NVH目標(biāo)的要求（3）如果NVH性能超標(biāo),，應(yīng)該如何改進(jìn)設(shè)計(jì)是空氣聲還是結(jié)構(gòu)聲是源太大還是系統(tǒng)（傳遞路徑）的問題是哪個(gè)源太大是哪條路徑有問題?？偨Y(jié)來說,，NVH測(cè)試要么為了對(duì)標(biāo)、要么為了評(píng)價(jià)是否達(dá)標(biāo),、要么為了探尋解決方案以及評(píng)價(jià)方案的有效性,。通過NVH測(cè)試可以評(píng)價(jià)出整車的NVH性能水平是否滿足國(guó)家強(qiáng)制法規(guī)要求，與競(jìng)品車型相比是否有競(jìng)爭(zhēng)力,，是否滿足用戶需求,；通過NVH測(cè)試積累數(shù)據(jù)形成的經(jīng)驗(yàn)，可有效的指導(dǎo)NVH性能開發(fā),，如：設(shè)定整車及子系統(tǒng)的NVH性能設(shè)計(jì)指標(biāo)及目標(biāo)值,；通過NVH測(cè)試可找出振動(dòng)噪聲問題的根源，評(píng)價(jià)方案的有效性,，達(dá)到優(yōu)化整車的NVH性能的目的,。 NVH測(cè)試可以切實(shí)幫助汽車制造商提高汽車的環(huán)保性能。

電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架包括電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng),、電池模擬器、功率分析儀,、自動(dòng)控制系統(tǒng),，及被測(cè)電機(jī)系統(tǒng)、環(huán)境倉(cāng)等,。1)電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)包括測(cè)功機(jī)（永磁同步電機(jī)或異步電機(jī)等）,、變頻器、扭矩/轉(zhuǎn)速傳感器、聯(lián)軸器等部分,。2)冷卻系統(tǒng)的功能是為被測(cè)試件（電機(jī)和電機(jī)控制器）提供設(shè)定的冷卻條件,，此外還為測(cè)功機(jī)和電池模擬器提供冷卻。3)電池模擬器,，用于模擬車用電池的充放電行為,，主要功能是保證電機(jī)控制器DC側(cè)電壓穩(wěn)定,，并實(shí)現(xiàn)和電網(wǎng)之間的電能傳輸,。4)功率分析儀的主要作用為采集測(cè)試過程中電機(jī)控制器的DC側(cè)、AC側(cè)的電壓,、電流信號(hào),，以及機(jī)械側(cè)的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩信號(hào)，為用戶計(jì)算效率,、損耗等性能指標(biāo)提供依據(jù)5)自動(dòng)控制系統(tǒng)的主要功能是用戶和臺(tái)架系統(tǒng)信息交互的窗口,，主要包括三大功能：a.用戶通過自動(dòng)控制系統(tǒng)輸入試驗(yàn)工況，包括測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)速,，試件扭矩,，溫度控制臺(tái)架等；b.測(cè)試數(shù)據(jù)的可視化及數(shù)據(jù)存儲(chǔ),；c.測(cè)試系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控,，自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)功機(jī)及被測(cè)試件的運(yùn)行狀態(tài)，一旦發(fā)生異常,，自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出急停信號(hào),，測(cè)試系統(tǒng)則會(huì)相應(yīng)發(fā)來的急停信號(hào)，按一定的規(guī)則控制系統(tǒng)停機(jī),，保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)不被損壞,。生產(chǎn)線終端（EOL）測(cè)試系統(tǒng)可以針對(duì)不同測(cè)試需求，實(shí)現(xiàn)完整的功能測(cè)試系統(tǒng),，切實(shí)提高汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量,。嘉興NVH測(cè)試

Anovis的典型應(yīng)用包括內(nèi)燃機(jī)、變速箱,、電動(dòng)機(jī),、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和系統(tǒng)在制造過程中出現(xiàn)的裝配錯(cuò)誤和部件缺陷測(cè)試。嘉興設(shè)備測(cè)試特點(diǎn)

通過初期耐久性試驗(yàn),，可確保和延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)裝置的使用壽命,。為確定和優(yōu)化動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)或動(dòng)力總成零部件的疲勞強(qiáng)度和磨損情況，我們?cè)诠δ茉囼?yàn)臺(tái)架和滾筒試驗(yàn)臺(tái)架上對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行一百多個(gè)小時(shí)的試驗(yàn),。我們?cè)诘缆吩囼?yàn)中執(zhí)行量產(chǎn)整車的使用壽命試驗(yàn),。我們通過長(zhǎng)途試駕試驗(yàn)動(dòng)力總成及其零部件的耐久性，試驗(yàn)里程通常超過幾百萬公里。在試驗(yàn)臺(tái)上以指定的過大應(yīng)力在短時(shí)間內(nèi)確定動(dòng)力總成的單個(gè)零部件,、裝配件乃至整個(gè)變速箱的使用壽命,。由此得出的損壞形式與客戶使用情況類似的車輛使用壽命。吉孚動(dòng)力能夠在自有試驗(yàn)臺(tái)上開展適當(dāng)?shù)臋z查程序和試驗(yàn),，包括使用純電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī),。在試驗(yàn)周期內(nèi)模擬真實(shí)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)操作。試驗(yàn)臺(tái)可滿足乘用車,、商用車,、運(yùn)行作業(yè)列車或高速列車的要求。嘉興設(shè)備測(cè)試特點(diǎn)

上海盈蓓德智能科技有限公司是以提供智能在線監(jiān)診系統(tǒng),，西門子Anovis,，聲音與振動(dòng)分析，主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)為主的私營(yíng)有限責(zé)任公司,，盈蓓德科技是我國(guó)電工電氣技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者,。公司承擔(dān)并建設(shè)完成電工電氣多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。