智能船舶是指基于“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”的信息技術(shù)應(yīng)用,,以“大數(shù)據(jù)”為基礎(chǔ),,通過數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理,,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行船舶的智能感知,、判斷分析和決策控制,從技術(shù),、設(shè)備,、管理等多個(gè)層面保證船舶航行的安全和效率,大幅減少甚至杜絕人為或外部因素造成的各種事故,。其主要目標(biāo)就是安全,、經(jīng)濟(jì)、高效,、環(huán)保,。而智能機(jī)艙是通過綜合狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)所獲得的設(shè)備信息和數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)艙內(nèi)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),、健康狀況進(jìn)行分析和評(píng)估,,進(jìn)而完成設(shè)備操作輔助決策和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的綜合管控系統(tǒng)。它能及時(shí)地,、準(zhǔn)確地對(duì)多種異常狀態(tài)或故障狀態(tài)做出診斷,,預(yù)防或消除故障,,把故障損失降低到較低水平,同時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行必要的決策支持,,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性,、安全性和有效性,也能確定設(shè)備的良好維護(hù)時(shí)間,,降低設(shè)備全壽命周期費(fèi)用,,增加設(shè)備的穩(wěn)定性。近日,,盈蓓德成功交付了InsightlO智能監(jiān)測系統(tǒng),,就是智能船舶中的智能機(jī)艙系統(tǒng),這一創(chuàng)新技術(shù)將為船舶行業(yè)帶來全新的智能化管理體驗(yàn),,標(biāo)志著船舶行業(yè)智能化新篇章的開啟,。InsightlO智能監(jiān)測系統(tǒng)是盈蓓德經(jīng)過長期研發(fā)和測試的成果,該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測機(jī)艙設(shè)備的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù),。監(jiān)測結(jié)果的分析可以幫助我們了解市場的趨勢和變化,。上海汽車監(jiān)測公司
早期故障信息具有明顯的低信噪比微弱信號(hào)的特征,為實(shí)現(xiàn)早期故障有效分析,,涉及方法包括:多傳感系統(tǒng)檢測及信息融合,,非平穩(wěn)及非線性信號(hào)處理,故障征兆量和損傷征兆量信號(hào)分析,,噪聲規(guī)律與特點(diǎn)分析,,以及相關(guān)數(shù)據(jù)挖掘、盲源分離,、粗糙集等方法,。故障預(yù)測模型構(gòu)建。構(gòu)建基于智能信息系統(tǒng)的設(shè)備早期故障預(yù)測模型,,模型大致有兩個(gè)途徑,,分別是物理信息預(yù)測模型以及數(shù)據(jù)信息預(yù)測模型,或構(gòu)建這兩類預(yù)測模型相融合的預(yù)測模型,。運(yùn)行狀態(tài)劣化的相關(guān)評(píng)價(jià)參數(shù),、模式及準(zhǔn)則。如表征設(shè)備狀態(tài)發(fā)展的參數(shù)及特征模式,,狀態(tài)發(fā)展評(píng)價(jià)準(zhǔn)則及條件,,面向安全保障的決策理論方法,穩(wěn)定性,、可靠性及維修性評(píng)估依據(jù)及判據(jù)等,。物聯(lián)網(wǎng)聲學(xué)監(jiān)控系統(tǒng),輔以其他設(shè)備參數(shù),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的遠(yuǎn)程感知,,基于AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),,計(jì)算并提取設(shè)備音頻特征,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)評(píng)估與故障的早期識(shí)別,。幫助企業(yè)用戶提升生產(chǎn)效率,,保證生產(chǎn)安全,優(yōu)化生產(chǎn)決策,。上海狀態(tài)監(jiān)測特點(diǎn)工業(yè)監(jiān)測檢測是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的環(huán)節(jié),,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測,,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的問題并采取相應(yīng)的措施,。
電機(jī)故障診斷可以使系統(tǒng)在一定工作環(huán)境下根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)提供信息來查明導(dǎo)致系統(tǒng)某種功能失調(diào)的原因或性質(zhì),判斷劣化發(fā)生的部位或部件,,以及預(yù)測狀態(tài)劣化的發(fā)展趨勢等,。電機(jī)故障診斷的基本方法主要有:1、電氣分析法,,通過頻譜等信號(hào)分析方法對(duì)負(fù)載電流的波形進(jìn)行檢測從而診斷出電機(jī)設(shè)備故障的原因和程度,;檢測局部放電信號(hào);對(duì)比外部施加脈沖信號(hào)的響應(yīng)和標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)等,;2,、絕緣診斷法,利用各種電氣試驗(yàn)裝置和診斷技術(shù)對(duì)電機(jī)設(shè)備的絕緣結(jié)構(gòu)和參數(shù),、工作性能是否存在缺陷做出判斷,并對(duì)絕緣壽命做出預(yù)測,;3、溫度檢測方法,,采用各種溫度測量方法對(duì)電機(jī)設(shè)備各個(gè)部位的溫升進(jìn)行監(jiān)測,電機(jī)的溫升與各種故障現(xiàn)象相關(guān),;4、振動(dòng)與噪聲診斷法,,通過對(duì)電機(jī)設(shè)備振動(dòng)與噪聲的檢測,并對(duì)獲取的信號(hào)進(jìn)行處理,診斷出電機(jī)產(chǎn)生故障的原因和部位,尤其是對(duì)機(jī)械上的損壞診斷特別有效,。5、化學(xué)診斷的方法,,可以檢測到絕緣材料和潤滑油劣化后的分解物以及一些軸承,、密封件的磨損碎屑,通過對(duì)比其中一些化學(xué)成分的含量,,可以判斷相關(guān)部位元件的破壞程度,。
故障診斷可以根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)提供的信息來查明導(dǎo)致系統(tǒng)某種功能失調(diào)的原因或性質(zhì),判斷劣化發(fā)生的部位或部件,,以及預(yù)測狀態(tài)劣化的發(fā)展趨勢等,。電機(jī)故障診斷基本法主要有:1、電氣分析法,,通過頻譜等信號(hào)分析方法對(duì)負(fù)載電流的波形進(jìn)行檢測從而診斷出電機(jī)設(shè)備故障的原因和程度,;檢測局部放電信號(hào),;對(duì)比外部施加脈沖信號(hào)的響應(yīng)和標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)等;2,、絕緣診斷法,,利用各種電氣試驗(yàn)裝置和診斷技術(shù)對(duì)電機(jī)設(shè)備的絕緣結(jié)構(gòu)和參數(shù)、工作性能是否存在缺陷做出判斷,并對(duì)絕緣壽命做出預(yù)測,;3,、溫度檢測方法,采用各種溫度測量方法對(duì)電機(jī)設(shè)備各個(gè)部位的溫升進(jìn)行監(jiān)測,電機(jī)的溫升與各種故障現(xiàn)象相關(guān),;4,、振動(dòng)與噪聲診斷法,通過對(duì)電機(jī)設(shè)備振動(dòng)與噪聲的檢測,并對(duì)獲取的信號(hào)進(jìn)行處理,診斷出電機(jī)產(chǎn)生故障的原因和部位,尤其是對(duì)機(jī)械上的損壞診斷特別有效,。5,、化學(xué)診斷的方法,可以檢測到絕緣材料和潤滑油劣化后的分解物以及一些軸承,、密封件的磨損碎屑,,通過對(duì)比其中一些化學(xué)成分的含量,可以判斷相關(guān)部位元件的破壞程度,。公司始終保持對(duì)外敏銳且謙虛的態(tài)度,,聽得進(jìn)意見。
在預(yù)防性維護(hù)的應(yīng)用中,,振動(dòng)是大型旋轉(zhuǎn)等設(shè)備即將發(fā)生故障的重要指標(biāo),,一是在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的所有故障中,振動(dòng)問題出現(xiàn)的概率比較高,;另一方面,,振動(dòng)信號(hào)包含了豐富的機(jī)械及運(yùn)行的狀態(tài)信息;第三,,振動(dòng)信號(hào)易于拾取,,便于在不影響機(jī)械運(yùn)行的情況下實(shí)行在線監(jiān)測和診斷。旋轉(zhuǎn)類設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)需要重點(diǎn)監(jiān)控振動(dòng)量變化,。其預(yù)測性診斷技術(shù)對(duì)于制造業(yè),、風(fēng)電等的行業(yè)的運(yùn)維具有非常重大的意義。通過設(shè)備振動(dòng)等狀態(tài)的預(yù)測性維護(hù),,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決系統(tǒng)及零部件存在問題,。但是對(duì)于一些不是因?yàn)樵O(shè)備問題而存在的固有振動(dòng),振動(dòng)強(qiáng)度不必要增加會(huì)對(duì)部件產(chǎn)生有害的力,,危及設(shè)備的使用壽命和質(zhì)量,。在這種情況下,則需要采用振動(dòng)隔離技術(shù)來解決和干預(yù),有效抑制振動(dòng)和噪聲危害,,避免設(shè)備故障和流程關(guān)閉,。監(jiān)測工作需要關(guān)注新產(chǎn)品的研發(fā)和上市情況,以了解市場的反應(yīng)和需求,。南京降噪監(jiān)測系統(tǒng)供應(yīng)商
工業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)可以幫助企業(yè)進(jìn)行市場分析和競爭策略制定,。上海汽車監(jiān)測公司
通過故障機(jī)理分析可知,交流電機(jī)運(yùn)行過程中,,其故障與否必然表現(xiàn)為一些特征參量的變化,,根據(jù)診斷需要,選擇有代表性的特征參量為該設(shè)備在線監(jiān)測的被測信號(hào),,準(zhǔn)確地提取這些故障特征量,,這是故障診斷的關(guān)鍵。故障特征量,,特別是反映早期故障征兆的信號(hào)往往比較弱,,而相應(yīng)的背景噪聲比較弱,常規(guī)的監(jiān)測方法,,因受傳感器的準(zhǔn)確性、微處理器的速度,、A/D轉(zhuǎn)換的分辨率與轉(zhuǎn)換速度等硬件條件的限制,,以及一般的數(shù)據(jù)處理方式的不足,很難滿足提取這些特征量的要求,,需要采用一些特殊的電工測量手段與信號(hào)處理方法,。例如小波變換原理的應(yīng)用。電機(jī)故障的現(xiàn)代分析方法:基于信號(hào)變換的診斷方法電機(jī)設(shè)備的許多故障信息是以調(diào)制的形式存在于所監(jiān)測的電氣信號(hào)及振動(dòng)信號(hào)之中,,如果借助于某種變換對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行解調(diào)處理,,就能方便地獲得故障特征信息,以確定電機(jī)設(shè)備所發(fā)生的故障類型,。常用的信號(hào)變換方法有希爾伯特變換和小波變換等,。上海汽車監(jiān)測公司