電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)分析提供加速度計(jì)選擇的建議,。基于直流和非同步交流電機(jī)的常見(jiàn)故障,。這些常見(jiàn)故障可通過(guò)振動(dòng)分析檢測(cè)出來(lái),包括機(jī)械和電氣故障。重點(diǎn)是傳感器的頻率范圍及其安裝方法,,以便可靠地檢測(cè)這些故障,。例如,考慮以幾百赫茲的周期性頻率(稱為故障頻率)發(fā)生的撞擊事件,,但每個(gè)事件的能量可從起始點(diǎn)帶走,,頻率在低至千赫范圍內(nèi)。因此,,用于檢測(cè)撞擊,、摩擦和凹槽等事件的傳感器應(yīng)在幾百赫茲到20千赫的寬頻范圍內(nèi)響應(yīng)。對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械故障,,如平衡和對(duì)準(zhǔn),,頻率范圍從約0.2倍的運(yùn)行速度到50-60倍運(yùn)行速度是足夠的。電氣故障需要機(jī)械故障所需的低頻和高頻段,。電機(jī)會(huì)同時(shí)出現(xiàn)機(jī)械和電氣故障,,這會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)。只要安裝的振動(dòng)傳感器具有足夠的帶寬和靈敏度,,就可以檢測(cè)到這些故障,。機(jī)械故障伴隨著沖擊、摩擦和疲勞,,會(huì)產(chǎn)生比電氣故障頻率更劇烈的振動(dòng),,但凹槽除外。凹槽產(chǎn)生的振動(dòng)頻率與摩擦頻率大致相同,。如果傳感器的帶寬和安裝方法足以檢測(cè)機(jī)械故障,,那么它們也將檢測(cè)電氣故障。振動(dòng)監(jiān)測(cè)則是通過(guò)安裝在電機(jī)上振動(dòng)傳感器,,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)振動(dòng),,分析振動(dòng)信號(hào),判斷電機(jī)故障或不平衡等問(wèn)題,。南通發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
隨著電力電子技術(shù),、自動(dòng)化控制技術(shù)的不斷發(fā)展,電機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)以及家用電器中得到了大的應(yīng)用,,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中正逐步顯示自己的優(yōu)勢(shì),。傳統(tǒng)的電機(jī)在線監(jiān)測(cè)裝置多采用電流表、電壓表,、功率表等較為原始的儀表來(lái)進(jìn)行測(cè)量,,采用人工讀數(shù)的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的測(cè)量、記錄和分析,,不僅硬件冗余,,系統(tǒng)雜亂,,而且操作極為不便,更有甚者,,讀數(shù)誤差大,,測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確。有些場(chǎng)合需要進(jìn)行電機(jī)多種參數(shù)的監(jiān)測(cè),,這樣就勢(shì)必會(huì)加大各種測(cè)量?jī)x器的使用以及人力資源的投入,。傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方法要求監(jiān)測(cè)人員具有較高的技能和水平,但是由于人為誤差的不可避免,,這種監(jiān)測(cè)方法無(wú)法做定量分析,,無(wú)法更加準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的掌握電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和故障,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明提出了一種電機(jī)在線監(jiān)測(cè)裝置和方法,,通過(guò)對(duì)扭矩、轉(zhuǎn)速,、各相電流,、電壓、溫度,、輸入,、輸出功率和效率進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)以及對(duì)過(guò)電壓、過(guò)電流,、過(guò)熱進(jìn)行報(bào)警停機(jī),,解決現(xiàn)有技術(shù)中監(jiān)測(cè)參數(shù)不能定量分析以及無(wú)法更加準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的掌握電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和故障的技術(shù)問(wèn)題,。紹興發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)電機(jī)監(jiān)測(cè)需要實(shí)時(shí)獲取和處理數(shù)據(jù),,以及及時(shí)發(fā)出警報(bào)。要求數(shù)據(jù)采集和處理要高性能的硬件和快速的算法,。
故障預(yù)測(cè)與健康管理是以工業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),,通過(guò)高等數(shù)學(xué),、數(shù)學(xué)優(yōu)化,、統(tǒng)計(jì)概率,、信號(hào)處理,、機(jī)器學(xué)習(xí)和統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)等技術(shù)搭建模型算法,,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和裝備的狀態(tài)監(jiān)測(cè),、故障診斷及壽命預(yù)測(cè),,為產(chǎn)品和裝備的正常運(yùn)行保駕護(hù)航,,從而提高其安全性和可靠性。故障預(yù)測(cè)與健康管理是以工業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),,通過(guò)高等數(shù)學(xué),、數(shù)學(xué)優(yōu)化,、統(tǒng)計(jì)概率,、信號(hào)處理,、機(jī)器學(xué)習(xí)和統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)等技術(shù)搭建模型算法,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和裝備狀態(tài)監(jiān)測(cè),、故障診斷及壽命預(yù)測(cè),,為產(chǎn)品和裝備的正常運(yùn)行保駕護(hù)航,,從而提高其安全性和可靠性,。近年來(lái)我們提出的標(biāo)準(zhǔn)化平方包絡(luò)和數(shù)學(xué)框架以及準(zhǔn)算數(shù)均值比數(shù)學(xué)框架指引了稀疏測(cè)度構(gòu)造的新方向,,同時(shí)發(fā)現(xiàn)了大量基尼指數(shù)、峭度,、香農(nóng)熵等具有等價(jià)性能的稀疏測(cè)度,。基于標(biāo)準(zhǔn)化平方包絡(luò)和數(shù)學(xué)框架以及凸優(yōu)化技術(shù),,提出了在線更新模型權(quán)重可解釋的機(jī)器學(xué)習(xí)算法,,可以利用模型權(quán)重來(lái)實(shí)時(shí)確認(rèn)故障特征頻率,解決了狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷領(lǐng)域傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)只能輸出狀態(tài),,而無(wú)法提供故障特征來(lái)確認(rèn)輸出狀態(tài)的難題,。
早期故障信息具有明顯的低信噪比微弱信號(hào)的特征,為實(shí)現(xiàn)早期故障有效分析,,涉及方法包括:多傳感系統(tǒng)檢測(cè)及信息融合,,非平穩(wěn)及非線性信號(hào)處理,,故障征兆量和損傷征兆量信號(hào)分析,噪聲規(guī)律與特點(diǎn)分析,,以及相關(guān)數(shù)據(jù)挖掘,、盲源分離,、粗糙集等方法,。故障預(yù)測(cè)模型構(gòu)建,。構(gòu)建基于智能信息系統(tǒng)的設(shè)備早期故障預(yù)測(cè)模型,,模型大致有兩個(gè)途徑,,分別是物理信息預(yù)測(cè)模型以及數(shù)據(jù)信息預(yù)測(cè)模型,,或構(gòu)建這兩類預(yù)測(cè)模型相融合的預(yù)測(cè)模型,。運(yùn)行狀態(tài)劣化的相關(guān)評(píng)價(jià)參數(shù),、模式及準(zhǔn)則,。如表征設(shè)備狀態(tài)發(fā)展的參數(shù)及特征模式,,狀態(tài)發(fā)展評(píng)價(jià)準(zhǔn)則及條件,,面向安全保障的決策理論方法,穩(wěn)定性,、可靠性及維修性評(píng)估依據(jù)及判據(jù)等,。物聯(lián)網(wǎng)聲學(xué)監(jiān)控系統(tǒng),輔以其他設(shè)備參數(shù),,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)的遠(yuǎn)程感知,,基于AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),計(jì)算并提取設(shè)備音頻特征,,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)評(píng)估與故障早期識(shí)別,。幫助企業(yè)用戶提升生產(chǎn)效率,保證生產(chǎn)安全,,優(yōu)化生產(chǎn)決策,。在數(shù)控機(jī)床中,,可以通過(guò)監(jiān)測(cè)電機(jī)電流來(lái)評(píng)估刀具的狀況,。刀具磨損或斷裂通常會(huì)導(dǎo)致電流變化,。
作為工業(yè)領(lǐng)域的一種關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)設(shè)備,,對(duì)于終端用來(lái)說(shuō),,關(guān)于電機(jī)維護(hù)的主要是電氣班組的設(shè)備工程師,、電機(jī)維護(hù)工程師,、電機(jī)檢修人員等,;對(duì)于電機(jī)廠家以及電機(jī)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),,主要是電機(jī)售后服務(wù)工程師、電機(jī)銷售人員,,會(huì)涉及到電機(jī)的運(yùn)行維護(hù);險(xiǎn)此之外,,還有第三方檢修人員等。目前已經(jīng)有很多智能產(chǎn)品號(hào)稱可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)預(yù)測(cè)性維護(hù),,但問(wèn)題非常多,。1)傳感器安裝難,。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)需要振動(dòng)、噪聲,、溫度傳感器,,通訊協(xié)議并不統(tǒng)一,自成體系,,安裝,、使用、維護(hù)成本高昂,。2)技術(shù)成本高。工業(yè)場(chǎng)景設(shè)備類型多,,運(yùn)行工況復(fù)雜,,預(yù)測(cè)性維護(hù)算法涉及數(shù)據(jù)預(yù)處理,、工業(yè)機(jī)理,、機(jī)器學(xué)習(xí),,技術(shù)要求很高,。3)時(shí)間成本高,。預(yù)測(cè)性維護(hù)要實(shí)現(xiàn),,前期需要大量歷史數(shù)據(jù)的支撐,,數(shù)據(jù)采集、歸納,、分析是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,。的電機(jī)智能運(yùn)維,,雖然被各大宣傳媒體提得很多,,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到落地很好乃至普及的程度,,不論是預(yù)測(cè)性維護(hù)的預(yù)測(cè)效果,,還是電機(jī)的智能運(yùn)維的市場(chǎng)推廣以及市場(chǎng)接受程度,,對(duì)于電機(jī)運(yùn)維來(lái)說(shuō),,都還有很遠(yuǎn)的一段距離,!使用絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備來(lái)檢測(cè)電機(jī)繞組和絕緣系統(tǒng)的健康狀況,。絕緣降低可能導(dǎo)致繞組短路或絕緣擊穿,。溫州電機(jī)監(jiān)測(cè)價(jià)格
使用聲學(xué)傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)切削過(guò)程中產(chǎn)生的聲音,。不同的切削狀態(tài)和刀具健康狀況可能產(chǎn)生不同的聲音特征,。南通發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
電力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)單機(jī)容量越大型發(fā)電機(jī)在電力生產(chǎn)中處于主力位置,,同時(shí)大型發(fā)電機(jī)由于造價(jià)昂貴,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,一旦遭受損壞,,需要的檢修期長(zhǎng),,因此要求有極高的運(yùn)行可靠性,。就我國(guó)目前今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的缺電,、用電緊張的狀況而言,,發(fā)電機(jī)的年運(yùn)行小時(shí)數(shù)目和滿負(fù)荷率都較以往高出很多,,備用容量很少的情況下,,其運(yùn)行可靠性顯得尤為重要和突出,。因此對(duì)大型機(jī)組進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)與診斷,,做到早期預(yù)警以防止事故的發(fā)生或擴(kuò)大具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,。通常對(duì)發(fā)電機(jī)的“監(jiān)測(cè)”與“診斷”在內(nèi)容上并無(wú)明確的劃分界限,可以說(shuō)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)和結(jié)果即為診斷的依據(jù),。監(jiān)測(cè)利用各種傳感器在電機(jī)運(yùn)行時(shí)對(duì)電機(jī)的狀態(tài)提取相關(guān)數(shù)據(jù),。故障診斷使用計(jì)算機(jī)及其相應(yīng)智能軟件,根據(jù)傳感器提供的信息,對(duì)故障進(jìn)行分類定位,,確定故障的嚴(yán)重程度并提出處理意見(jiàn),。因此狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷是一項(xiàng)工作的兩個(gè)部分,前者是后者的基礎(chǔ),,后者是前者的分析與綜合,。電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)可幫助運(yùn)行維護(hù)人員擺脫被動(dòng)檢修和不太理想的定期檢修的困境,按照設(shè)備內(nèi)部實(shí)際的運(yùn)行狀況,,合理的安排檢修工作,,實(shí)現(xiàn)所謂“預(yù)知”維修。這樣既可避免由于設(shè)備突然損壞,,停止運(yùn)行帶來(lái)的損失,,又可充分發(fā)揮設(shè)備的作用。南通發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)