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新能源汽車動(dòng)力總成的監(jiān)測(cè)是確保車輛性能穩(wěn)定,、安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。這一監(jiān)測(cè)過(guò)程涵蓋了多個(gè)方面,,旨在實(shí)時(shí)獲取動(dòng)力總成的運(yùn)行狀態(tài),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題,,并優(yōu)化車輛性能,。首先,,通過(guò)安裝在動(dòng)力總成關(guān)鍵部位的傳感器,,可以實(shí)時(shí)采集各種參數(shù)數(shù)據(jù),,如溫度,、壓力、振動(dòng)等,。這些傳感器是新能源汽車性能監(jiān)測(cè)的**技術(shù)之一,,為監(jiān)測(cè)提供數(shù)據(jù)支持。采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)處理和分析后,,可以得出動(dòng)力總成的工作狀態(tài)和健康狀況,,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并預(yù)測(cè)潛在故障。其次,,大數(shù)據(jù)分析在動(dòng)力總成監(jiān)測(cè)中發(fā)揮著重要作用,。通過(guò)收集和整理大量的運(yùn)行數(shù)據(jù),結(jié)合先進(jìn)的數(shù)據(jù)挖掘和機(jī)器學(xué)習(xí)算法,,可以建立起動(dòng)力總成的故障模型,。當(dāng)動(dòng)力總成出現(xiàn)異常時(shí),系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別并與模型進(jìn)行比對(duì),,快速定位故障點(diǎn),,提供準(zhǔn)確的故障診斷和解決方案。盈蓓德開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)可以從振動(dòng)信號(hào)等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中可以提取時(shí)頻特征,、小波特征,、包絡(luò)譜特征等早期故障特征。上海電力監(jiān)測(cè)介紹
智能船舶是指基于“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”的信息技術(shù)應(yīng)用,,以“大數(shù)據(jù)”為基礎(chǔ),,通過(guò)數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行船舶智能感知,、判斷分析和決策控制,,從技術(shù)、設(shè)備,、管理等多個(gè)層面保證船舶航行的安全和效率,,大幅減少甚至杜絕人為或外部因素造成的各種事故。其主要目標(biāo)就是安全,、經(jīng)濟(jì),、高效、環(huán)保,。而智能機(jī)艙是通過(guò)綜合狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所獲得的設(shè)備信息和數(shù)據(jù),,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)艙內(nèi)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、健康狀況進(jìn)行分析和評(píng)估,進(jìn)而完成設(shè)備操作輔助決策和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的綜合管控系統(tǒng),。它能及時(shí)地,、準(zhǔn)確地對(duì)多種異常狀態(tài)或故障狀態(tài)做出診斷,預(yù)防或消除故障,,把故障損失降低到較低水平,,同時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行必要的決策支持,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性,、安全性和有效性,,也能確定設(shè)備的良好維護(hù)時(shí)間,降低設(shè)備全壽命周期費(fèi)用,,增加設(shè)備的穩(wěn)定性,。近日,盈蓓德成功交付了InsightlO智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),,就是智能船舶中的智能機(jī)艙系統(tǒng),,這一創(chuàng)新技術(shù)將為船舶行業(yè)帶來(lái)全新的智能化管理體驗(yàn),標(biāo)志著船舶行業(yè)智能化新篇章的開(kāi)啟,。InsightlO智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是盈蓓德經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研發(fā)的成果,,該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)艙設(shè)備的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)。南京汽車監(jiān)測(cè)特點(diǎn)使用絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備來(lái)檢測(cè)電機(jī)繞組和絕緣系統(tǒng)健康狀況,。絕緣降低可能導(dǎo)致繞組短路或絕緣擊穿,。
電機(jī)等振動(dòng)設(shè)備在運(yùn)行中,伴隨著一些安全問(wèn)題,,振動(dòng)數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)生變化,,如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn),容易導(dǎo)致起火或,,造成大量的財(cái)產(chǎn)損失,,而這些問(wèn)題具有突發(fā)性和不準(zhǔn)確性,應(yīng)對(duì)這種情況,,需要一種手段去解決,。無(wú)線振動(dòng)傳感器直接讀取原始加速度數(shù)據(jù),準(zhǔn)確可靠,,避免后期計(jì)算出現(xiàn)較大誤差,。傳感器采用無(wú)線通訊方式,低功耗設(shè)計(jì),,一次性鋰亞電池供電,,具有容量大、耐高溫,、不宜爆等特點(diǎn),,工作原理:將傳感器分布式安裝在各類電機(jī),、風(fēng)機(jī)、振動(dòng)平臺(tái),、回轉(zhuǎn)窯,、傳送設(shè)備等,需要振動(dòng)監(jiān)測(cè)的設(shè)備上實(shí)時(shí)采集振動(dòng)數(shù)據(jù),,然后通過(guò)無(wú)線方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給采集端,,采集端將數(shù)據(jù)解析、顯示或傳輸,。系統(tǒng)能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)出設(shè)備異常,發(fā)出預(yù)警,,避免事故發(fā)生,。產(chǎn)品特點(diǎn)(1)實(shí)時(shí)性:系統(tǒng)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)電機(jī)等振動(dòng)參數(shù),避免了由于電機(jī)突然缺相,、線圈故障,,堵轉(zhuǎn)、固定螺栓松動(dòng),、負(fù)載過(guò)高和人為錯(cuò)誤操作等發(fā)生的事故,。(2)便捷性:系統(tǒng)采用無(wú)線傳輸方式,傳感器安裝,,解決了以往因?yàn)榭臻g狹小,、不能布線、安裝成本高等問(wèn)題,。(3)可靠性:系統(tǒng)采用先進(jìn)成熟的傳感技術(shù)和無(wú)線傳輸技術(shù),,抗干擾力強(qiáng),傳輸距離遠(yuǎn),,讀數(shù)準(zhǔn)確,,可靠性高。
電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)是了解和掌握電機(jī)在使用過(guò)程中的狀態(tài),,確定其整體或局部正?;虍惓#约霸缙诎l(fā)現(xiàn)故障及其原因,,并預(yù)報(bào)故障發(fā)展趨勢(shì)的重要技術(shù),。這種監(jiān)測(cè)主要包括識(shí)別電機(jī)狀態(tài)和預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)兩個(gè)方面。電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)可以通過(guò)多種方式進(jìn)行,,包括電流監(jiān)測(cè),、溫度監(jiān)測(cè)、振動(dòng)監(jiān)測(cè),、聲音監(jiān)測(cè)和光學(xué)監(jiān)測(cè)等,。電流監(jiān)測(cè)可以判斷電機(jī)是否正常運(yùn)行,,如電流過(guò)高或過(guò)低可能意味著電機(jī)受阻或負(fù)載過(guò)重。溫度監(jiān)測(cè)可以預(yù)防設(shè)備過(guò)熱問(wèn)題發(fā)生,,過(guò)熱可能會(huì)對(duì)設(shè)備性能和壽命造成負(fù)面影響,。振動(dòng)監(jiān)測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備的振動(dòng)問(wèn)題,如轉(zhuǎn)子不平衡,、軸承損壞等,。聲音監(jiān)測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備的噪音問(wèn)題,如軸承損壞,、不平衡等,。光學(xué)監(jiān)測(cè)則可以幫助設(shè)備操作員及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,例如電機(jī)的偏移,、卡住或損壞等,。除了以上監(jiān)測(cè)方法,還有基于數(shù)學(xué)模型和人工智能的故障診斷方法,?;跀?shù)學(xué)模型的方法主要是利用電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,結(jié)合傳感器采集的數(shù)據(jù),,對(duì)電機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行估計(jì)和預(yù)測(cè),。基于人工智能的方法則主要是利用機(jī)器學(xué)習(xí),、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù),,對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障預(yù)警,。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,,以檢測(cè)刀具是否出現(xiàn)異常磨損、斷刀等情況,。
統(tǒng)計(jì)法:通過(guò)收集與刀具壽命相關(guān)的數(shù)據(jù),,并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析來(lái)預(yù)測(cè)壽命,常用的統(tǒng)計(jì)方法包括生存分析法,、回歸分析法等,。物理模型法:基于物理原理建立刀具壽命預(yù)測(cè)模型,通過(guò)對(duì)切削過(guò)程中的載荷,、溫度,、磨損等特征進(jìn)行建模和分析來(lái)推算刀具的使用壽命。機(jī)器學(xué)習(xí)方法:利用大量數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,,建立刀具壽命的預(yù)測(cè)模型,,具有較高的靈活性和準(zhǔn)確性。故障預(yù)警:通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,,預(yù)測(cè)刀具可能出現(xiàn)的故障,,如斷裂,、崩刃等,并及時(shí)發(fā)出預(yù)警,,以便操作人員及時(shí)采取措施,,避免故障對(duì)生產(chǎn)造成影響。此外,,為了提高監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性,,還需要注意以下幾點(diǎn):選擇合適的監(jiān)測(cè)設(shè)備和傳感器:確保設(shè)備具有足夠的精度和穩(wěn)定性,能夠準(zhǔn)確反映刀具的工作狀態(tài),。優(yōu)化數(shù)據(jù)處理和分析算法:提高數(shù)據(jù)處理的速度和準(zhǔn)確性,,同時(shí)開(kāi)發(fā)更加先進(jìn)的預(yù)測(cè)算法,以提高預(yù)測(cè)的精度和可靠性,。加強(qiáng)人員培訓(xùn)和管理:確保操作人員能夠熟練掌握監(jiān)測(cè)設(shè)備的使用和維護(hù)方法,,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析和解讀能力。綜上所述,,數(shù)控機(jī)床刀具的監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)是一個(gè)綜合性的技術(shù)領(lǐng)域,需要綜合運(yùn)用多種技術(shù)手段和管理措施來(lái)確保機(jī)床的高效,、穩(wěn)定運(yùn)行,。電機(jī)監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)重要的技術(shù)活動(dòng),對(duì)于確保電機(jī)的正常運(yùn)行,、優(yōu)化性能以及預(yù)防潛在故障具有重要意義,。南京旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測(cè)臺(tái)
利用紅外熱像儀監(jiān)測(cè)電機(jī)的溫度分布情況,可以判斷電機(jī)是否存在過(guò)熱或散熱不良等問(wèn)題,。上海電力監(jiān)測(cè)介紹
電力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)單機(jī)容量越大型發(fā)電機(jī)在電力生產(chǎn)中處于主力位置,,同時(shí)大型發(fā)電機(jī)由于造價(jià)昂貴,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,一旦遭受損壞,,需要的檢修期長(zhǎng),因此要求有極高的運(yùn)行可靠性,。就我國(guó)目前今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的缺電,、用電緊張的狀況而言,發(fā)電機(jī)的年運(yùn)行小時(shí)數(shù)目和滿負(fù)荷率都較以往高出很多,,備用容量很少的情況下,,其運(yùn)行可靠性顯得尤為重要和突出。因此對(duì)大型機(jī)組進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)與診斷,,做到早期預(yù)警以防止事故的發(fā)生或擴(kuò)大具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,。通常對(duì)發(fā)電機(jī)的“監(jiān)測(cè)”與“診斷”在內(nèi)容上并無(wú)明確的劃分界限,可以說(shuō)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)和結(jié)果即為診斷的依據(jù),。監(jiān)測(cè)利用各種傳感器在電機(jī)運(yùn)行時(shí)對(duì)電機(jī)的狀態(tài)提取相關(guān)數(shù)據(jù),。故障診斷使用計(jì)算機(jī)及其相應(yīng)智能軟件,,根據(jù)傳感器提供的信息,對(duì)故障進(jìn)行分類定位,,確定故障嚴(yán)重程度并提出處理意見(jiàn),。因此狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷是一項(xiàng)工作的兩個(gè)部分,前者是后者的基礎(chǔ),,后者是前者的分析與綜合,。電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)可幫助運(yùn)行維護(hù)人員擺脫被動(dòng)檢修和不太理想的定期檢修的困境,按照設(shè)備內(nèi)部實(shí)際的運(yùn)行狀況,,合理的安排檢修工作,,實(shí)現(xiàn)所謂“預(yù)知”維修。這樣既可避免由于設(shè)備突然損壞,,停止運(yùn)行帶來(lái)的損失,,又可充分發(fā)揮設(shè)備的作用。上海電力監(jiān)測(cè)介紹